Karin Bornett
Kao izvijestio, čini se da biciklizam u Austriji cvjeta od početka pandemije korone. Jedan od čimbenika koji je promovirao ovo održivo i zdravo prijevozno sredstvo je, između ostalog, novi prostor stvoren za bicikliste. Budući da praktički ne postoji rizik od infekcije na biciklu, brojni su gradovi diljem Europe otvorili skočne biciklističke staze u vrlo kratkom vremenu.
Studija sada pokazuje da su nove biciklističke staze dale značajan doprinos prelasku s automobila i javnog prijevoza na bicikle. „Za svoje istraživanje, Sebastian Kraus i Nicolas Koch iz berlinskog instituta za istraživanje klime MCC (Mercator Research Institute on Global Commons and Climate Change) koristili su podatke sa 736 službenih stanica za brojanje bicikala u 106 europskih gradova - uključujući Beč - kao i podatke iz korišteno praćenje Europskog udruženja biciklista „Koronske biciklističke staze“. Računajući čimbenici kao što su bitno veća motivacija za vožnju biciklom umjesto podzemnom u vrijeme pandemije ili razlike u gustoći naseljenosti, gustoći mreže javnog prijevoza, topografiji ili vremenu, izuzeti su ”, izvještava vienna.at.
Studija pokazuje da Skočne biciklističke staze kao jedinstvena mjera od ožujka do srpnja 2020. do jedne Povećanje biciklističkog prometa između jedanaest i 48 posto su vodili. Međutim, koliko je održiv ovaj razvoj, tek će se vidjeti, prema autorima studije ...
Ostani pozitivan! Možete pročitati o šansama koje pokazuje koronska kriza ovdje.
Foto Martin Magnemyr on Unsplash
Taj je post stvorio Opcijska zajednica. Pridružite se i objavite svoju poruku!
