Znanstvenici za buduću Austriju
Štrajk sindikata je u petak, 15. rujna Ujedinjeni radnici automobila (UAW)protiv tri velika američka proizvođača automobila General Motors, Ford i Stellantis (bivši Fiat-Chrysler). Preko 100 ekoloških organizacija kao što su Fridays for Future USA ili Greenpeace i druge organizacije civilnog društva podržavaju štrajk u otvorenom pismu.
O čemu se radi u štrajku?
Riječ je o kolektivnim ugovorima za 145.000 radnika. Sindikat traži četverodnevni radni tjedan od 32 sata. Predsjednik sindikata, Shawn Fain, objasnio je da automobilski radnici često provode 10 do 12 sati na pokretnoj traci, sedam dana u tjednu, kako bi spojili kraj s krajem. Sindikat također zahtijeva velika povećanja plaća. Izvršni direktori Velike trojke odobrili su povećanje plaća u prosjeku za 40% u posljednje četiri godine. Sindikat zahtijeva satnicu od oko 32,00 dolara za radnike. U 2007. godini početna plaća bila je 19,60 USD. Uzimajući u obzir inflaciju od tada, to bi bilo ekvivalentno današnjim 28,69 USD. No zapravo je početna plaća danas 18,04 dolara. U posljednjih 20 godina zatvoreno je 65 velike tri tvornice, s katastrofalnim posljedicama za okolne zajednice. UAW poziva na “program zaštite obitelji”: kada se tvornica zatvori, pogođenim radnicima treba dati priliku da rade plaćeni društveno korisni rad. Štrajk počinje na jednoj od velikih tri lokacija u Detroitu, s ukupno preko 12.000 zaposlenika.
Izvor: CBS News (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)
Zašto ekološke organizacije podržavaju štrajk?
U otvorenom pismu organizacije napominju da su radnici i njihove zajednice prošlih mjeseci doživjeli ekstremne vrućine bez presedana, zagađenje dimom, poplave i druge katastrofe. “Vodnici vaših tvrtki donijeli su odluke u prošlosti koje su pogoršale obje ove krize tijekom proteklih nekoliko desetljeća – što je dovelo do daljnje nejednakosti i povećanja zagađenja.” Tijekom sljedećih nekoliko godina, kaže se u pismu, mora doći do prijelaza s fosilna goriva i motori s izgaranjem mogu se ovladati. S ovom promjenom dolazi prilika za radnike u Sjedinjenim Državama da imaju koristi od revitalizacije i obnove proizvodnje, uključujući električna vozila i kolektivni prijevoz kao što su autobusi i vlakovi, kao dio revolucije obnovljive energije. "Prijelaz na električna vozila", nastavlja se, "ne smije biti 'utrka prema dnu' koja dodatno iskorištava radnike."
Pismo zaključuje: “Mi i milijuni Amerikanaca želimo ono o čemu UAW pregovara: održavanje obitelji, izgradnja zajednice, radna mjesta u sindikatima u ekonomiji zelene energije; ekonomija koja nam svima omogućuje da zaradimo za život na živom planetu.”
Među potpisnicima su: Fridays for Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labor Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists i 109 drugih organizacija.
Izvor: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/
Nema ili/ili između dobrih i zelenih poslova
Trevor Dolan iz Zimzelena akcija objasnio: “Ne moramo birati između dobrih i zelenih poslova. Korporacijski titani pokušat će podijeliti naš pokret dajući nam lažan izbor. Pokušat će tvrditi da je izgradnja čišćih automobila važnija od podrške radnicima. Ali mi znamo bolje. Naš kolektivni pokret može biti uspješan samo ako radnici imaju izravnu korist od klimatskih mjera. Evergreen i ekološki pokret spremni su stati uz radnike jer pošten prijelaz na budućnost čiste energije ne znači samo korištenje čiste tehnologije, već i promicanje ekonomskog programa radničke klase koji osnažuje radnike i podržava zajednice. Dužnost je predsjednika i klimatskog pokreta da nastave podržavati UAW u ovoj borbi i pomoći osigurati da prijelaz na električna vozila ne postane korporativna utrka prema dnu.”
Izvor: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Tvrtke također imaju odgovornost prema poreznim obveznicima
Erika Thi-Patterson iz Javni građanski klimatski program: “Zakon o smanjenju inflacije upumpat će milijarde dolara poreznih obveznika u napore proizvođača automobila da prijeđu na električna vozila. Dok porezni obveznici pokreću tranziciju, proizvođači automobila moraju dati prioritet stvaranju milijuna dobrih sindikalnih poslova za svoje zaposlenike - uz prijelaz na zeleni čelik, održivo recikliranje baterija električnih vozila i snažnu transparentnost za zajednice potrošača.”
Izvor: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/
Naslovna slika prikazuje mural Diega Rivere na Institutu za umjetnost u Detroitu od 1932. do 33., koji se fokusira na rad u tvornici Ford u Detroitu.
Snimanje: CD shock via Flickr, CC BY 2.0
Taj je post stvorio Opcijska zajednica. Pridružite se i objavite svoju poruku!
