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ऊंचे स्वर से यूरोपीय पर्यावरण एजेंसी पार्टिकुलेट मैटर, नाइट्रोजन डाइऑक्साइड और ओजोन से वायु प्रदूषण ऑस्ट्रिया में प्रति वर्ष 6.100 अकाल मृत्यु का कारण बनता है, यानी प्रति 69 निवासियों पर 100.000 मौतें। ग्यारह अन्य यूरोपीय संघ के देशों में, जनसंख्या के संबंध में मृत्यु की संख्या ऑस्ट्रिया की तुलना में कम है, वे कहते हैं वेरकेहर्सक्लब resterreich VCub चौकस।
डब्ल्यूएचओ के अनुसार, NO2 के लिए वार्षिक सीमा मान 10 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हवा होना चाहिए, ऑस्ट्रिया में यह 30 माइक्रोग्राम से तीन गुना अधिक है। PM10 की वार्षिक सीमा 40 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हवा है, जो WHO द्वारा अनुशंसित 15 माइक्रोग्राम से दोगुने से अधिक है और PM2,5 की वार्षिक सीमा 25 माइक्रोग्राम प्रति क्यूबिक मीटर हवा है, जो WHO की सिफारिश से पांच गुना अधिक है।
VCÖ का निष्कर्ष: यदि ऑस्ट्रिया डब्ल्यूएचओ द्वारा अनुशंसित दिशानिर्देशों का अनुपालन करता है, तो वायु प्रदूषण के परिणामस्वरूप हर साल 2.900 कम लोग मरेंगे। वायु प्रदूषकों के सबसे बड़े स्रोत यातायात, उद्योग और भवन हैं।
"हवा हमारा सबसे महत्वपूर्ण भोजन है। हम जो सांस लेते हैं उसका हमारे स्वस्थ रहने या बीमार होने पर बड़ा प्रभाव पड़ता है। पार्टिकुलेट मैटर और नाइट्रोजन डाइऑक्साइड श्वसन पथ को नुकसान पहुंचा सकते हैं, हृदय रोगों और यहां तक कि स्ट्रोक का कारण बन सकते हैं। मौजूदा सीमा मान बहुत अधिक हैं," विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के नए दिशानिर्देश मूल्यों का जिक्र करते हुए VCÖ विशेषज्ञ Mosshammer कहते हैं।
"यातायात उत्सर्जन विशेष रूप से बड़ी मात्रा में उत्सर्जित होते हैं जहां लोग रहते हैं। जितना अधिक प्रदूषक निकास से बाहर निकलते हैं, उतना ही हमारे फेफड़ों में प्रवेश करते हैं। यही कारण है कि यातायात उत्सर्जन को कम करने के उपाय बहुत महत्वपूर्ण हैं, "वीसीÖ विशेषज्ञ मोशमर ज़ूर पर जोर देते हैं वायु प्रदूषण.
इसके लिए केंद्रीय कार यात्रा से सार्वजनिक परिवहन में बदलाव है, और कम दूरी के लिए, साइकिल चलाने और पैदल चलने के लिए। प्रस्ताव और बुनियादी ढांचे में सुधार के अलावा, सार्वजनिक कार पार्किंग स्थानों की कमी और प्रबंधन भी आवश्यक है। माल के परिवहन के लिए पर्यावरण क्षेत्र भी शुरू किए जाने चाहिए। भीतरी शहरों में, डीजल वैन के बजाय केवल उत्सर्जन मुक्त वाहनों को ही डिलीवरी करनी चाहिए।
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