Vaihtoehto
VW -liiketoimintamalli rikkoo tulevaisuuden vapautta ja omistusoikeuksia
Berliini, Saksa - Greenpeace Germany ilmoitti tänään haastavansa maailman toiseksi suurimman autonvalmistajan Volkswagenin oikeuteen, koska se ei ole poistanut hiiltä hiilestä Pariisissa sovitun 1,5 asteen tavoitteen mukaisesti. Hallitustenvälisen ilmastonmuutospaneelin (IPCC) ja Kansainvälisen energiajärjestön (IEA) uusimpien raporttien perusteella riippumaton ympäristöjärjestö on kehottanut yritystä lopettamaan ilmastolle haitallisten polttomoottoriajoneuvojen valmistuksen ja vähentämään hiilijalanjälkeään 2 %. viimeistään vuonna 65.
Vaatimalla Volkswagenin vastuuseen ilmastoa vahingoittavan liiketoimintamallinsa seurauksista Greenpeace Germany panee täytäntöön Karlsruhen perustuslakituomioistuimen huhtikuun 2021 päätöksen, jossa tuomarit päättivät, että tulevilla sukupolvilla on perusoikeus ilmastonmuutokseen. Tämä vaatimus sitoo myös suuria yrityksiä.
Greenpeacen Saksan toimitusjohtaja Martin Kaiser sanoi: ”Vaikka ihmiset kärsivät ilmastonmuutoksen aiheuttamista tulvista ja kuivuudesta, autoteollisuus näyttää jäävän koskemattomaksi huolimatta siitä, että se vaikuttaa valtavasti ilmaston lämpenemiseen. Perustuslakituomioistuimen tuomio antaa valtuudet valvoa yhteisen toimeentulomme oikeudellista suojaa nopeasti ja tehokkaasti. Tarvitsemme kaikki kädet kannelle suojellaksemme yhteistä tulevaisuuttamme. "
Oikeudenkäynnin valmistelussa Greenpeace Saksa väitti Volkswagenille, että yhtiön nykyiset ja suunnitellut toimenpiteet rikkovat Pariisin ilmastotavoitteita, ruokkivat ilmastonmuutosta ja rikkovat siten sovellettavaa lakia. Vaikka polttomoottori olisi sammutettava nopeasti, jotta se pysyisi alle 1,5 ° C: ssa, Volkswagen myy edelleen miljoonia ilmastoon haitallisia diesel- ja bensiiniautoja, Tämä aiheuttaa hiilijalanjäljen, joka vastaa lähes kaikkia Australian vuotuisia päästöjä, ja Greenpeacen Saksan tutkimuksen mukaan myötävaikuttaa äärimmäisten sääilmiöiden lisääntymiseen.
Kantajat, mukaan lukien Fridays for Future -aktivisti Clara Mayer, esittävät siviilioikeudellisia vaateita suojellakseen henkilökohtaisia vapauksiaan, terveyttään ja omistusoikeuksiaan toukokuun 2021 Shelliä vastaan nostetun hollantilaisen oikeusjutun perusteella, jossa todettiin, että suurilla yrityksillä on oma ilmastovastuu ja Shell ja kaikki sen tytäryhtiöt tekevät enemmän ilmaston suojelemiseksi.
kommentit
Greenpeacen Saksaa edustaa Dr. Roda Verheyen. Hampurin asianajaja toimi jo yhdeksän kantajan lakimiehenä liittohallitusta vastaan käynnistyneessä ilmastotapauksessa, joka päättyi liittovaltion perustuslakituomioistuimen tuomioon huhtikuussa 2021 ja on sittemmin johtanut perulaisen maanviljelijän oikeusjuttua RWE: tä vastaan vuonna 2015.
Greenpeace Germany esittelee itsensä tänään 3. syyskuuta 2021 yhdessä Deutsche Umwelthilfen (DUH) kanssa Berliinin liittovaltion lehdistötilaisuudessa. Lisäksi DUH aloitti tänään menettelyn kahta muuta suurta saksalaista autovalmistajaa Mercedes-Benziä ja BMW: tä vastaan, jotka vaativat ilmastostrategiaa, joka vastaa Pariisin sopimuksen tavoitteita. Lisäksi DUH ilmoitti oikeustoimista öljy- ja maakaasuyhtiö Wintershall Deaa vastaan.
Puku tulee markkinoille vain muutama päivä ennen kansainvälisen autonäyttelyn (IAA) alkua, joka on yksi maailman suurimmista autonäyttelyistä ja joka avataan Münchenissä 7. syyskuuta. Osana suurta kansalaisjärjestöjen liittoutumaa Greenpeace Germany järjestää suuren mielenosoituksen ja pyöräretken auto- ja polttomoottorikeskeistä teollisuutta vastaan.
Roda Verheyen, asianajaja kantajille: ”Jokainen, joka viivästyttää ilmansuojelua, vahingoittaa muita ja toimii näin lainvastaisesti. Tämä käy ilmi perustuslakituomioistuimen tuomiosta, ja tämä pätee erityisesti Saksan autoteollisuuteen sen jättimäisten maailmanlaajuisten CO -päästöjen kanssa.2 Jalanjälki. Ilmeisesti tämä ei ole peli. Siviililaki voi ja sen on autettava meitä estämään ilmastonmuutoksen pahimmat vaikutukset määräämällä yritykset lopettamaan päästöt - muuten ne vaarantavat henkemme ja riistävät lapsiltamme ja lapsenlapsiltamme oikeuden turvalliseen tulevaisuuteen. "
Clara Mayer, Kantaja Volkswagenia ja ilmastonmuutosaktivistia vastaan sanoi: ”Ilmastonsuojelu on perusoikeus. Ei ole hyväksyttävää, että yritys estää meitä saavuttamasta niin paljon ilmastotavoitteitamme. Tällä hetkellä Volkswagen saa valtavia voittoja ilmastolle haitallisista autoista, jotka meidän on maksettava kalliisti ilmastovaikutusten muodossa. Tulevien sukupolvien perusoikeudet ovat vaarassa, koska näemme jo ilmastonmuutoksen vaikutukset. Kerjääminen ja anominen on päättynyt, on aika saattaa Volkswagen laillisesti vastuuseen. "
Linkit
Greenpeacen saamiskirje löytyy saksaksi osoitteesta https://bit.ly/3mV05Hn.
Lisätietoja vaatimuksesta löytyy osoitteesta https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
Ne
Kuvat: Greenpeace
Mikä mahdoton postaus se on? Et haasta kynätehdasta oikeuteen vain siksi, että kyniä käytettiin murhiin. Jokaisella on oikeus päättää, minkä auton hän ostaa. Mutta millaisia ilmastoystävällisiä ajoneuvoja on tällä hetkellä saatavilla? Miten näitä voitaisiin kehittää, jos haastaisit kehittäjät ja tuottajat oikeuteen ja ryöstät heiltä olemassaolon?
Minulla on vaikeuksia ymmärtää joitain vaatimuksia. Miksi kaikkien on siirryttävä sähköautoihin, kun sähköä tuotetaan pääasiassa fossiilisilla polttoaineilla? Kaiken on saatava vihreää sähköä, mutta älä vesivoimaloita, tuuliturbiinia tai aurinkosähkölaitoksia! Miten sen pitäisi toimia?
Kysyy joku, joka on eristtänyt talonsa, joka ei käytä fossiilisia polttoaineita lämmittääkseen tai tuottamaan kuumaa vettä (maalämpöpumppu), joka tuottaa pääasiassa sähköä aurinkosähköllä ja joka ajaa hybridiä eikä sähköautoa (katso sähköntuotanto).
@Charly: Emme vain voi jatkaa kuten ennen. Useiden vuosikymmenten ajan on ollut selvää, mitä seuraavaksi tapahtuu. Maailmantaloudella oli nyt riittävästi aikaa. Autoteollisuus oli ja on erityisen jäykkää. Oikeusprosessi on tällä hetkellä lupaavin muutoksen aikaansaamiseksi.
@Franz Jurek: Valitettavasti emme ole vielä siellä. Mutta minun näkökulmastani ei ole noin 100% fossiilivapaata. Useimmat heistä ovat nyt myös ymmärtäneet sen. Mutta "suuri muutos" vie aikaa. Ja totut enemmän tuuliturbiiniin ja PV -laitteisiin jne.