Karin Bornett
En la metrostacio Altes Landgut en Vieno la bremsita energio de la vagonoj transformiĝas al elektro. En elsendo, Wiener Linien klarigas: "Kiam metroo haltas en stacidomo, bremsita energio estas liberigita. Granda parto de la energio akirita nutriĝas kaj pelas aliajn movajn trajnojn. Se ĉi tiu energia fluo ne eblas, la bremsenergia sistemo estas uzata. La troa bremsita energio estas enigita en la reton de 20 kV AC de Wiener Linien. Tiamaniere, rulŝtuparoj, liftoj kaj lumigado en stacidomoj estas provizataj per reciklita elektro. ”Kune kun pilotfabriko en la Hardeggasse U2-stacio, kiu funkcias ekde 2018, ĉirkaŭ tri gigaj vattagoj da elektro povas esti" konsumataj "ĉiujare. Laŭ la telefonisto, tio respondas al la elektra konsumo de 720 domanaroj averaĝe kaj ŝparas ĉirkaŭ 400 tunojn da CO2.
"En la estonteco kvar pliaj plantoj estos konstruitaj por ebligi reakiron de energio en la tuta reto. La sekva sistemo estas jam en la komencaj blokoj. Ĝi estas planita por 2021 en la stacio U4 Ober St. Veit ", diras Günter Steinbauer, ĝenerala direktoro de Wiener Linien.
Foto: © Wiener Linien
Pri la kontribuado al opcia aŭstrio
