Robert B Fishman
A "Legge Sanitaria Animale" (AHL) hè in vigore in l'UE dapoi a fine di aprile 2021. In questu Regolamentu 2016/429, l'UE hà riassuntu numerosi regolamenti nantu à a salute di l'animali è hà rinfurzatu alcune disposizioni in materia di prevenzione di malatie. L'entusiasmu per l'organizazioni ambientali è di conservazione di a natura hè limitatu.
"A Legge Sanitaria di l'Animali (AHL) serve solu per rende pussibule u cumerciu indipindibile di bestiame è animali domestici, rettili è animali acquatichi", si lagna per esempiu u scienziatu agriculu Edmund Haferbeck. Dirige l'organizazione per u benessere di l'animali PETA u Dipartimentu Legale è Scienze. Tuttavia, cum'è l'altri attivisti per i diritti di l'animali, spera per ulteriori restrizioni à u cummerciu di animali vivi, in particulare cuccioli. Per una megliu benessiri animale.
L'allevatori è i cummercianti offrenu cuccioli à bon pattu nant'à eBay è i so siti web. Parechji di sti animali sò malati o anu disordini di u comportamentu. "I cani purtati illegalmente in u paese da e" fabbriche di cani ", in a maiò parte in l'Europa di l'Est, sò venduti quì à parti interessate ingenue cum'è supposti" affare ", riporta l'Associazione Tedesca per u Benessere di l'Animali. DTB. Tuttavia, l'animali sò spessu malati, mancanu e vaccinazioni necessarie è i cuccioli ùn sò micca socializzati per via di a prima separazione da a so mamma.
U DTB spera di migliurà secondu l'articuli 108 è 109 di a Legge Sanitaria Animale. Permettenu à a Commissione UE di stabilisce regule per a registrazione è l'identificazione di l'animali domestici.
A filiale austriaca di l'organizazione per u benessere di l'animali "4paws"Elogia l'approcciu, ma chjama" l'identificazione è a registrazione di l'animali domestici in tutta a UE in basi di dati interconnessi ". Finu à avà ci hè solu un tali registru elettronicu obligatoriu di l'animali in Irlanda. I prupietarii di animali domestici in tutta l'Europa ponu dighjà cercà u so ghjattu o cane persu, inserendu u numeru d'identità di u so animale à europetnet.com. Per fà questu, l'animali hà bisognu di un microchip currispundente chjucu cum'è un granu di risu.
PeTA mette u fatturatu cù l'animali domestici solu in Germania à cinque miliardi di euro à l'annu. Induve "l'animali sò cummercializati è pocu custuditi", l'impiegatu di a PeTA Edmund Haferbeck vede sempre u risicu chì e persone sianu infettate da malatie trasmissibili. Cita u cumerciu di i rettili vivi cum'è esempiu. Ogni terza infezzione da Salmonella in i zitelli chjuchi pò esse tracciata finu à a manipulazione di animali esotici, PeTA cita un studiu da u Robert Koch Institute (RKI). È: "Finu à u 70 per centu di l'animali sensibili morenu da u stress, pruviste insufficienti o feriti cunnessi à u trasportu prima ch'elli sianu ancu messi in mercatu."
È avete longu pensatu per voi stessu: In fatti, l'animali trasmettenu numerose malatie infettive à l'omu. L'esempiu più recente di tali zoonosi sò, in più di HIV (patogeni di l'AIDS) è Ebola, i virus Sars-COV2, chì causanu Covid-19 (Corona).
U ritornu di l'epidemie
Per questa sola ragione, a Legge per a Salute Animale si concentra nantu à u cuntrollu di e malatie. Mentre chì e novi regule per l'animali domestici ùn seranu micca applicate finu à u 2026, u regulamentu di l'UE aghjusta dighjà e disposizioni per "l'animali agriculi" in l'agricultura. I veterinari anu da verificà e splutazioni più spessu è più strettamente chè nanzu.
A lista di e malatie da segnalà avà include ancu germi multi-resistenti, contr'à i quali a maiò parte di l'antibiotici ùn sò più efficaci. In u 2018, l'Organizazione per a Cooperazione è u Sviluppu Ecunomicu (OECD) hà avvistatu di e cunsequenze di a diffusione senza ostaculi di germi resistenti à l'antibiotici: S'elli si sparghjeranu cum'è prima, anu tombu 2050 milioni di persone in Europa, l'America di u Nordu è l'Australia solu da u 2,4. Ùn ci hè micca antidoti. Parechji di questi germi nascenu in fattorie di fabbrica induve porchi, bovini, galline o tacchini sò affullati. Spessu i ceppi interi sò dati antibiotici quì sì solu un animale hè diventatu malatu. E droghe ghjunghjenu à e persone via e acque reflue è a carne.
Malgradu Act di Salute Animale - I trasporti d'animali continuanu.
L'invernu scorsu, duie nave spagnole cù più di 2.500 bovini à bordu giravanu per u Mediterraniu durante settimane. Nisun portu vulia chì e nave entressinu. I sperti suspettavanu chì l'animali eranu infettati da bluetongue. Organizzazioni ambientali cum'è l'Associazione Tedesca per u Benessere di l'Animali documentanu questi è assai altri trasporti internaziunali di animali nantu à lunghe distanze nantu à i so siti web. L'attivisti di a Fundazione per u Benessere di l'Animali in Freiburg, in u sudu di a Germania, accumpagnanu personalmente i trasporti d'animali per documentà a miseria di bovini, pecuri è altri "animali di a splutazione" in navi è camiò. I raporti guastanu l'appetitu ancu di manghjatori di carne accaniti.
Un esempiu: u 25 di marzu di u 2021. Durante trè mesi torturosi ci era guasgi 1.800 200 ghjovani toru à bordu di u battellu di trasportu animale Elbeik. Quasi 1.600 animali ùn sò micca sopravvissuti à u trasportu. Perchè i tori 300 sopravvissuti ùn sò più adatti per u trasportu, secondu u rapportu d'investigazione veterinaria, tutti devenu esse uccisi in emergenza. Oghje ghjornu, i veterinarii ufficiali spagnoli anu pruvatu à sbarrazzassi di i ghjovani toru sopravvissuti. XNUMX animali à ghjornu. Scaricatu per esse uccisu è dopu dispostu in cuntenituri cum'è spazzatura.
29 ore drittu nantu à un camiò
U Regolamentu Europeu di Trasportu Animale hè in vigore dapoi u 2007, chì duverebbe prevene tali abusi. I trasporti d'animali in paesi fora di l'UE sò pruibiti quandu a temperatura hè più di 30 gradi à l'ombra. L'animali ghjovani ponu esse trasportati finu à 18 ore, porchi è cavalli finu à 24 è bovini finu à 29 ore, a condizione ch'elli sianu dopu scaricati per una pausa di riposu di 24 ore. In l'Unione Europea (UE), i veterinari ufficiali devenu verificà a capacità di l'animali per u trasportu.
"A maiò parte di e cumpagnie di trasportu ùn rispettanu micca e normative", riporta Frigga Wirths. U veterinariu è u scientistu agriculu tratta di u tema per l'Associazione Tedesca di Benessere Animale. Un cuntrollu à a fruntiera bulgara-turca hà mostratu chì trà l'estate 2017 è l'estate 2018, 210 di 184 trasporti d'animali si sò fatti à temperature di più di 30 gradi.
U regulamentu UE in u 2005 era un cumprumissu. Stabilisce solu e regule chì i stati di l'UE puderianu accordu. Da tandu, u strettu hè statu discuttu sempre è torna. Un cumitatu d'inchiesta di a Cummissione Europea si occupa oghje di questu, ma ùn si move più dapoi 15 anni.
Vitelli chì nimu vole
I prublemi sò più prufondi: L'UE hè unu di i più grandi pruduttori di latte in u mondu. Per chì e vacche muderne ad alte prestazioni dinu u più latte pussibule, devenu fà nasce un vitellu apprussimatamente ogni annu. Solu circa un terzu di i bovini nati in Europa fermanu vivi per rimpiazzà dopu e so mamme in a sala di munghjera. U restu hè suprattuttu macellatu o esportatu. Perchè l'Europa produce troppu carne, i prezzi falanu. Sicondu a Fundazione per u Benessere di l'Animali, un vitellu porta trà ottu è 150 euro, secondu a so razza, sessu è paese. Si sbarazza di l'animali in paesi luntani.
Secunnu u Regolamentu di u Trasportu Animale di l'UE, i ghjovani vitelli ponu esse trasportati ottu ore à a volta per dece ghjorni, ancu s'elli anu sempre bisognu di u latte di a mamma per a so nutrizione. Benintesa, ùn li truverete micca in strada.
Trasporti versu l'Asia Centrale
I trasporti d'animali vanu versu l'Africa di u Nordu, u Mediu Oriente è finu à l'Asia Centrale. I camion cunducenu u bestiame attraversu a Russia à u Kazakistan o l'Uzbekistan. Sicondu a lege europea, i spedituri anu da scaricà è piglià cura di l'animali in viaghju. Ma e stazioni previste per questu spessu esistenu solu nantu à a carta. Madeleine Martin, l'agente di benessere animali di l'Assia, hà visitatu l'estate di u 2019 presunti punti di scaricamentu è di fornitura in Russia. I ghjurnali di un trasportu mostranu unu in u paese di Medyn. "C'era un palazzu d'uffiziu quì", riporta Martin nantu à Deutschlandfunk. "Un animale ùn hè statu mai statu scaricatu quì." Hà avutu sperienze simili in altre presunte stazioni di furnimentu. Sicondu u raportu annantu à Deutschlandfunk, u gruppu di travagliu di u Statu federale tedescu, chì duvia piglià a cura di u trasportu di l'animali, "ùn si cunnosce micca dapoi u 2009". U rapportu di Madelaine Martin nantu à a situazione in Russia "hè statu finora ignoratu".
Ancu in a UE, l'animali ùn viaghjanu micca assai megliu in trasportu. "I camiò pieni d'animali vivi fermanu ghjorni à e fruntiere è i porti di battelli", riporta Frigga Wirths da l'Associazione Benessere Animale. Parechji spedizionieri anu adupratu cunduttori economici di l'Europa di l'Est è anu imballatu i so camiò u più pussibule. Per riduce u pesu di a carica, piglianu troppu poca acqua è cibu cun elli. Ùn ci hè mancu appena cuntrolli.
Malgradu a Legge Sanitaria Animale: 90 ore in Maroccu
À u principiu di maghju, parechji media anu riferitu annantu à un trasportu d'animali nantu à 3.000 chilometri da a Germania à u Maroccu. U viaghju hà duratu più di 90 ore. U mutivu di u trasportu era presumibilmente chì i toru eranu necessarii quì per installà una stazione di allevu.
L'Associu per u Benessere di l'Animali ùn crede micca chì u Maroccu voli mette in opera una industria casgera. Madeleine Martin, ufficiale di benessere di l'animali di Hesse, dumanda ancu perchè e persone ùn esportanu carne o sperma di toru invece di animali vivi. A vostra risposta: "L'esportazioni sò fatte perchè a nostra agricultura hà da sbarrazzassi di l'animali, perchè avemu avutu una pulitica agricula di u mercatu mundiale - guidata da a pulitica - dapoi parechji anni." U veterinariu Frigga Wirths accunsente. Inoltre, hè veramente più prezzu di carricà animali vivi in Africa di u Nordu o in Asia Centrale chè di trasportà carne congelata à lunghe distanze.
U ministru chjama interdizioni
A ministra di l'Agricultura di a Bassa Sassonia, Barbara Otte-Kinast, hà pruvatu sta primavera di pruibisce u trasportu di 270 bovini incinta in Maroccu. A so ragione: E norme tedesche di benessere animale ùn pudianu micca esse rispettate in u calore di l'Africa di u Nordu è e cundizioni tecniche quì. Ma u tribunale amministrativu di Oldenburg hà alzatu a pruibizione. U ministru "dispiace" sta decisione è, cum'è u Tierschutzbund è u Benessere di l'Animali, chjama à "una interdizione à u livellu naziunale di u trasportu d'animali in paesi terzi in a quale u rispettu di u benessere di l'animali ùn hè micca garantitu - u più veloce hè megliu!"
In fatti, un parè ghjuridicu à nome di u statu di Renania settentrionale-Vestfalia ghjunghje à a cunclusione chì u legislatore tedescu pò pruibisce u trasportu d'animali versu stati chì ùn sò micca membri di l'UE se i standard di a Legge tedesca per u Benessere di l'Animali ùn sò micca rispettati quì.
Soluzione: una sucietà vegana
In vista di a crisa climatica duminante, ùn hè micca solu l'Associazione per u Benessere di l'Animali chì vede una soluzione più simplice: "Seremu una sucietà vegana". Dopu tuttu, circa un quintu à un quartu di l'emissioni mundiale di gas à serra venenu da l'agricultura. , è una parte assai larga di questu vene da l'allevu. L'agricultori crescenu l'alimentu per l'animali nantu à più di u 70 per centu di e terre agricule di u mondu.
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