opcija
Braunschweig, Njemačka - Greenpeace Njemačka ima danas pokrenuta tužba protiv Volkswagena (VW)., drugi najveći proizvođač automobila na svijetu, jer nije uspio dekarbonizirati kompaniju u skladu s ciljem od 1,5 °C dogovorenim u Parizu. Krajem oktobra VW je to odbio zakonski zahtjev Greenpeacea brže smanjiti svoje emisije CO2 i povući vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem najkasnije do 2030. godine.
Martin Kaiser, generalni direktor Greenpeacea u Njemačkoj, rekao je: “Pregovori na COP26 u Glazgovu pokazuju da je cilj od 1,5 stepena u pitanju i da se može postići samo hrabrom promjenom kursa u politici i biznisu. Ali dok ljudi pate od poplava i suša uzrokovanih klimatskom krizom, emisije CO2 iz transporta i dalje rastu. Automobilske kompanije poput Volkswagena moraju preuzeti odgovornost i djelovati mnogo brže kako bi ukinule zagađujući motor s unutrašnjim sagorijevanjem i dekarbonizirale svoje aktivnosti bez daljeg odlaganja."
Tužitelji, uključujući aktivisticu Fridays for Future Claru Mayer, podnose zahtjeve za građansku odgovornost za zaštitu svojih ličnih sloboda, zdravlja i imovinskih prava, na osnovu holandskog sudskog postupka protiv Shell-a u maju 2021. koji je odlučio da velike korporacije imaju sopstvenu klimatsku odgovornost i naložio je Shell-u i svim njegovim podružnicama da učine više na zaštiti klime. Greenpeace Njemačka također podržava još jednu tužbu organskog farmera protiv VW-a iz istih razloga.
Smatrajući Volkswagen odgovornim za posljedice svog poslovnog modela koji šteti klimi, Greenpeace Njemačka provodi značajnu odluku ustavnog suda u Karlsruheu iz aprila 2021. godine, u kojoj su sudije presudile da buduće generacije imaju osnovno pravo na zaštitu klime. Velike kompanije su također vezane ovim zahtjevom.
Početkom decembra nadzorni odbor VW-a će odrediti kurs za ulaganja u narednih pet godina. Uprkos zakonskim zahtjevima o zaštiti klime, razvojni plan kompanije navodno predviđa proizvodnju nove generacije motora sa unutrašnjim sagorijevanjem štetnim za klimu, koje proizvođač automobila očigledno želi prodati najmanje do 2040. [1]
Prema tužiocima, Volkswagen do sada nije uspio ograničiti povećanje globalne temperature na 1,5 stepeni. Na osnovu scenarija od 1,5 stepeni Međunarodne energetske agencije (IEA), kako bi ispunila obaveze iz Pariškog sporazuma i doprinijela zaštiti klime, kompanija ima za cilj smanjiti emisiju CO2 za najmanje 2030 posto do 65. godine (u poređenju do 2018.), motori sa unutrašnjim sagorevanjem bi trebalo da čine samo četvrtinu svih prodatih VW automobila i biće u potpunosti ugašeni najkasnije do 2030. [2]
Ako tužba bude uspješna, onda Greenpeace Njemačka to će dovesti do smanjenja emisija za preko dvije gigatone CO2 u odnosu na trenutne planove Volkswagenašto je više nego dvostruko više od godišnjih globalnih emisija iz avijacije [3] .
ovdje je engleski prijevod sažetka tužbe protiv Volkswagena od 09.11.2021. novembra 6. (120 stranica). Kompletnu tužbu na njemačkom jeziku (XNUMX stranica) možete pronaći ovdje ovdje
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] Prema a. na 2019 Gt Izvještaj Međunarodnog vijeća za čist transport.
onih
Fotografije: Greenpeace
