معارضو الاستدامة

"إن أكثر المنكرين صرامة لتغير المناخ في السياسة والاقتصاد هم ممثلون عن النيوليبرالية والمستفيدين منهم هم الشعبويون"

ستيفان شولميستر عن معارضي الاستدامة

للحد من مخاطر وآثار تغير المناخ بشكل كبير ، نحن بحاجة إلى الحد من ارتفاع متوسط ​​درجة الحرارة العالمية إلى 1,5 درجة فوق مستويات ما قبل العصر الصناعي. للقيام بذلك ، يجب علينا تقليل انبعاثات غازات الدفيئة بسرعة بحلول عام 2020 والأرض على صفر انبعاثات بحلول عام 2050. هذا ما يقوله باحثو المناخ من جميع أنحاء العالم وهذا ما قررته 196 دولة عضو في اتفاقية الأمم المتحدة الإطارية بشأن تغير المناخ في 12 ديسمبر 2015 في مؤتمر الأمم المتحدة للمناخ في باريس.

تنتظر مشاكل لا تعد ولا تحصى

وتغير المناخ ليس المشكلة الملتهبة الوحيدة. وفقا لتقرير صادر عن المجلس العالمي للتنوع البيولوجي ، هناك حوالي مليون نوع من الحيوانات والنباتات IPBES، التي تم تقديمها للجمهور في مايو 2019 ، مهددة بالانقراض. قد يختفي الكثير في العقود القادمة إذا لم تكن هناك تغييرات عميقة في أفعالنا ، وخاصة في الزراعة.

من حيث المبدأ ، نعلم جميعًا أننا بحاجة ماسة للعمل من أجل وقف تغير المناخ ، وفقدان التنوع البيولوجي ، واستغلال الموارد الطبيعية ، وتدمير الأنهار والبحار ، وختم التربة الخصبة ، وبالتالي تدمير سبل عيشنا - وليس فقط منذ الأمس . لقد سمعنا جميعًا عن هذه الرسائل والرسائل المماثلة في الأشهر والسنوات الماضية. تقرير التحذير لل نادي روما نُشر بعنوان "حدود النمو" عام 1972. في وقت مبكر من عام 1962 ، أشارت عالمة الأحياء البحرية الأمريكية راشيل كارسون إلى الآثار المدمرة للمبيدات على البيئة في كتابها "الربيع الصامت". وقد كتب فيلسوف جنيف ، عالم الطبيعة والمنير جان جاك روسو بالفعل في مقالة عن الملكية في القرن الثامن عشر: "... تضيع إذا نسيت أن الثمار تعود للجميع ولكن الأرض ليست ملكًا لأي شخص."
وحده ، ليس هناك استجابة كافية. من ناحية مع الجميع والجميع. سيكون رد الفعل من السياسة والأعمال أكثر أهمية ، لأن العمل الفردي وحده لا يكفي.

يتحدث أحد المشاركين في إضراب المناخ "لا أستطيع أن أقرر إلى أين ستذهب الحافلة أم لا" ، كمثال على الإمداد الضعيف للغاية لوسائل النقل العام في النمسا. ويعلم كل طفل الآن أن الحركة الجوية تساهم كثيرًا في تغير المناخ ، لكنها صديقة للضرائب للغاية ، ولكن لا يمكنها تغييرها. على عكس المعرفة الأفضل ، تم تنفيذ بناء مدرج ثالث في مطار فيينا. على A4 ، Ostautobahn ، سيبدأ بناء حارة ثالثة بين Fischamend و Bruck an der Leitha West في عام 2023. وسيتم تكريس الأراضي الزراعية القيمة والمناطق الطبيعية في شمال النمسا السفلى بطرق سريعة وطرق سريعة أخرى. ووفقًا لتصريحاتها الخاصة ، بدأت OMV المدرجة "أكبر حملة زلزالية نمساوية في تاريخ الشركة" في شتاء 2018 في Weinviertel من أجل البحث عن رواسب الغاز الطبيعي.

معارضو الاستدامة: الليبرالية الجديدة

لماذا كل هذا مسموح به أو حتى يتم الترويج له ، على الرغم من أن السياسيين ورجال الأعمال يجب أن يعرفوا أن استمرار الوضع الراهن سيؤدي إلى كارثة ويودي بحياة الكثيرين؟ هل هو التفكير المحافظ؟ الانتهازية؟ إنكار الحقائق من التفكير في الربح على المدى القصير؟ يشرح الاقتصادي ستيفان شولميستر عدم وجود إعادة توجيه للسياسة نحو السيطرة البيئية بالقول أنه على الرغم من جميع الأزمات ، لا تزال النيوليبرالية سائدة: وفقًا للنيوليبراليين ، يجب أن تحظى الأسواق بالأولوية في السيطرة على العمليات ، يجب أن تأخذ السياسة مقعدًا خلفيًا لتخطو. في الستينيات من القرن الماضي ، كانت سيادة السياسة لا تزال سائدة ، منذ السبعينيات وبشكل متزايد في التسعينات ، وتم تحرير تحرير الشركات المملوكة للدولة والبنى التحتية والأسواق المالية ، كما أضعف وضع الرفاهية بشكل متزايد.

مع التحول السياسي إلى اليمين في أوروبا والولايات المتحدة في السنوات الأخيرة ، تم تقليص المزايا الاجتماعية ، وانتشرت القومية والشعبوية ، ويجري التشكيك في الحقائق المثبتة علميا (مثل تغير المناخ). إنهم معارضون للاستدامة. يقول ستيفان شولمايستر: "إن أكثر المنكرين صرامة لتغير المناخ في السياسة والاقتصاد هم ممثلون عن النيوليبرالية والمستفيدين منهم هم الشعبويون". لكن المشاكل العالمية لا يمكن حلها إلا على الصعيد العالمي ، وهذا هو السبب في أهمية الاتفاقيات الدولية مثل اتفاقية باريس لحماية المناخ لعام 2015. ومع ذلك ، يجب عليك التصرف وفقًا لذلك.

ومع ذلك ، في التنفيذ ، يدفع أحدهما المسؤولية عن الآخر أو التدابير اللازمة في وقت لاحق. الصين ، على سبيل المثال ، تجادل في مواجهة الدول الغربية: نحن ننبعث منها أقل منك ، لذلك يجب أن نحصل على حقوق انبعاث أكثر منك. من ناحية ، هذا صحيح ، يعترف ستيفان شولميستر ، ولكن إذا كانت الصين والهند وغيرها ستلحق بالدول الصناعية من حيث انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ، فإن الهدف المناخي سيكون بعيد المنال تمامًا.
والثاني هو أنه غالبًا ما يقال أنه يجب على الجميع التصرف في نفس الوقت ، لأنه بخلاف ذلك سيكون لدى الرواد في العمل الصديق للمناخ تأثيرات سلبية. يقول شولميستر إن هذا الادعاء خطأ ببساطة.

اقتراحه هو: في الاتحاد الأوروبي ، يجب تحديد مسار سعر للوقود الأحفوري ، مما سيؤدي إلى زيادة تدريجية في الأسعار بحلول عام 2050. يجب استيعاب الرسوم الإضافية على سعر السوق العالمية ذات الصلة من خلال ضريبة بيئية مرنة واستخدامها في الاستثمارات الصديقة للمناخ (مثل تجديد المباني ، وتوسيع وسائل النقل العام ومصادر الطاقة المتجددة ...) وكذلك للتخفيف الاجتماعي للأسعار المرتفعة لمصادر الطاقة الأحفورية. سيتعين فرض ضرائب شديدة على حركة النقل الجوي ، وفي المقابل ، يجب بناء طرق للقطارات عالية السرعة من الجيل الجديد في أوروبا. يشرح الاقتصادي: "أنا أعارض قيوداً ، ولكن لزيادة حوافز الأسعار ببطء". ويضيف أن هذه الضرائب المبررة إيكولوجياً ستكون متوافقة مع منظمة التجارة العالمية وليست عيبًا تنافسيًا للسوق الداخلية للاتحاد الأوروبي.

الحركة الجوية قد شوهت المنافسة بشكل إيجابي لعقود. لا توجد ضريبة نفطية على الكيروسين ، ولا ضريبة القيمة المضافة على تذاكر الطيران الدولية ، ومنح للمطارات الأصغر. ستسري الضرائب على الفور وستفرض التحول إلى السكك الحديدية أو التنازل عن السفر الجوي.

معارضو الاستدامة: تسود المصالح الفردية

ومع ذلك ، فإن العديد من التطورات الإيجابية داخل الاتحاد الأوروبي يتم حجبها أو تخفيفها لأن الدول الأعضاء ترغب في الحصول على ميزة لأنفسهم ولصناعاتهم.
أحد الأمثلة هو قاتل الأعشاب Glyphosat. في أكتوبر 2017 ، دعا البرلمان الأوروبي إلى فرض حظر كامل على مبيدات الأعشاب القائمة على الغليفوسات بحلول ديسمبر 2022 والقيود الفورية على استخدام المادة. وقضت محكمة أمريكية سابقًا ثلاث مرات أن الجليفوسات ساهم في الإصابة بسرطان الشخص. ومع ذلك ، وافق الاتحاد الأوروبي على سم النبات في نوفمبر 2017 لمدة خمس سنوات أخرى. لا تعتبر وكالة المواد الكيميائية الأوروبية ECHA أن الجليفوسات مادة مسرطنة. وفقًا لـ Global 2000 ، فقد أظهرت أن أعضاء لجنة ECHA يشاركون في الصناعة الكيميائية ، وأن الدراسات قد تم تقييمها بشكل غير صحيح وتم تجاهل النتائج المهمة. إنه يساعد فقط أن يحتج أكبر عدد ممكن من الناس من السكان لتوضيح أن مصالحهم مهمة أيضًا.
تغيير العادات أمر صعب.

للقيام برحلة إلى مدينة تل أبيب خلال عطلة نهاية الأسبوع أو الذهاب إلى علاج الأيورفيدا في الهند ، تم حجز عطلة عائلية في كينيا أو البرازيل فقط للنخبة حتى بضع سنوات مضت. جعل السفر الجوي الرخيص ونمط الحياة "الرائع" هذه العادة ، خاصة بالنسبة للأشخاص المتعلمين وحتى الذين يفكرون إيكولوجيًا في كثير من الأحيان. لكن تغيير العادات أمر صعب ، كما يقول فريد لوكس ، رئيس مركز الكفاءات للاستدامة في WU Vienna ، الذي يدعم المنظمات من حيث الاستدامة ولا يخسر أبدًا كلمة حاسمة. بالإضافة إلى ذلك ، علينا تغيير سلوكنا بشكل جذري دون رؤية آثاره.
لكن ، يقول فريد لوكس: "أجد أنه من الغريب أن الشباب من الجمعة للمستقبلالذين يطلبون إجراءات سياسية ملموسة يُسألون عما إذا كانوا يتصرفون إيكولوجياً. "الكبار الذين يسألون مثل هذه الأسئلة أو الذين يتهمون الشباب باستخدام زجاجات بلاستيكية أو شراء ملابس رخيصة ربما يجب أن يفكروا بشكل أفضل حول من يختارون. يتساءل خبير الاستدامة عن "سياسات الحنين إلى الماضي": "يتم انتخاب السياسيين الذين يريدون أن يعيشوا حياة مثل الخمسينات".

يقول ستيفان شولمايستر: "النظام السياسي لا يتفاعل عادةً إلا عندما تحدث أشياء كارثية" ، لكن الوقت متأخر جدًا في مواجهة تغير المناخ لأن غازات الدفيئة المنبعثة بالفعل لا يزال لها تأثير وسيكون هناك ردود فعل غير متوقعة. كيف يمكنك أن تجعل رد فعل السياسة أسرع؟ تقديم مطالب محددة ، وتعبئة الكثير من الناس من أجل ذلك ، والتواصل على الصعيد الدولي والحفاظ على السلطة ، حتى على مر السنين ، تنصح الاقتصادي.

يوصي فريد لوكس باستخدام طاقتك في القصص الإيجابية: "لم أعد أناقش مع منكري تغير المناخ. أنا أيضا لا أناقش ما إذا كانت الأرض قرصًا. ”لكن لا فائدة من استدعاء سيناريوهات الكوارث ، إنهم فقط يشلونها. بدلاً من ذلك ، يجب على المرء أن ينقل كم ستكون الحياة المستدامة رائعة ، على سبيل المثال ، إذا كان هناك عدد أقل من السيارات في فيينا ويمكن استخدام الشارع لأغراض أخرى. يقول إن الحقائق الصعبة يجب أن تكون على الطاولة ، ولكن عليك أن تجعل البدائل جذابة.
يعتقد فريد لوكس أن الإدراك بأنه لا يمكنك الاستمرار كما كان من قبل واسع الانتشار بالفعل. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا متأكدين بعد من الدور الذي يلعبه ، فهو يوصي بكتاب "نمط الحياة الإمبراطوري" للمؤلف أولريش براند وماركوس ويسن. يوضح عالما السياسة ، على سبيل المثال ، مدى سخافة النمو القوي في عمليات التسجيل الجديدة لسيارات الدفع الرباعي باعتبارها "استراتيجية أزمة". سيارات الدفع الرباعي أكبر وأثقل من السيارات في الفئة المدمجة ، وتستهلك المزيد من الوقود ، وتنتج المزيد من غازات الدفيئة ، علاوة على ذلك ، أكثر خطورة على الأطراف الأخرى المشاركة في حادث.

المنظور العالمي مفقود

كل شخص مهتم في المقام الأول مع نفسه وعالمه ويحاول ضمان بقاء أو حياة عائلته. كلما كبرت المساحة وزمن الوقت المرتبط بالمشكلة ، قل عدد الأشخاص الذين يتعاملون بالفعل مع حلها ، وفقًا لمقدمة كتاب "حدود النمو" من العام 1972. لذلك فإن قلة من الناس لديهم منظور عالمي يمتد إلى المستقبل.
هانز بونزينبرجر ، الذي ولد في النمسا العليا ويعيش في فورارلبرغ ، هو صاحب رؤية. يعمل على نشر أنظمة الطاقة المتجددة لمدة 20 عامًا ، وهو الآن يشارك أيضًا في "Klimacent". هذه ضريبة طوعية تدفعها 35 بلدية وكذلك شركات وأفراد في Vorarlberg بالفعل إلى صندوق المناخ ، مما يتيح الاستثمار في المشاريع والتدابير لحماية المناخ. وبدلاً من انتظار التمويل العام ، أصبح المشاركون نشطين بأنفسهم وقاموا بتوزيع الأموال بشفافية وجماعية. يقول هانز بونزنبرجر بحماس: "نحتاج إلى ثقافة جديدة للعمل الجماعي".

أو أكثر عدوانية؟

قال الكاتب البريطاني والناشط البيئي جورج مونبيوت بشكل أكثر صرامة في صحيفة الجارديان في أبريل 2019: "التمرد فقط هو الذي سيمنع نهاية العالم الإيكولوجي" - فقط التمرد هو الذي يمنع نهاية العالم الإيكولوجي. تحاول مجموعة "Extinction Rebellion" (XR) ، التي تأسست في بريطانيا كحركة لامركزية ، القيام بذلك بوسائل وكتل إبداعية ، على سبيل المثال ، الطرق أو الجسور أو مداخل الشركات. نشطاء XR ينمون أيضا في النمسا. قد تكون الطائرات المسيرة التي شلّت المطارات في لندن وفرانكفورت في الأشهر الأخيرة نوعًا من التمرد.
في أول جمعة من أجل المستقبل قبل عيد الميلاد 2018 بقليل ، لم يأت سوى عدد قليل من الشباب إلى هيلدنبلاتز في فيينا. قراءة ملصق: "المزيد من العلم. المزيد من المشاركة. المزيد من الشجاعة. "بعد خمسة أشهر ، كل يوم جمعة ، يخرج الآلاف من الشباب إلى الشوارع ويدعون السياسيين" سنضرب حتى تتصرف! ".

صور / فيديو: شترستوك.