خيار
لوت وكالة البيئة الأوروبية يتسبب تلوث الهواء من الجسيمات وثاني أكسيد النيتروجين والأوزون في 6.100 حالة وفاة مبكرة سنويًا في النمسا ، أي 69 حالة وفاة لكل 100.000 نسمة. في إحدى عشرة دولة أخرى في الاتحاد الأوروبي ، كان عدد الوفيات بالنسبة للسكان أقل مما هو عليه في النمسا ، على حد قوله نادي المرور النمساوي VCÖ منتبهة.
وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، يجب أن يكون الحد السنوي لثاني أكسيد النيتروجين 2 ميكروغرام لكل متر مكعب من الهواء ، وفي النمسا يبلغ ثلاثة أضعاف 10 ميكروغرامًا. الحد السنوي لـ PM30 هو 10 ميكروغرام لكل متر مكعب من الهواء ، وأكثر من ضعف ما أوصت به منظمة الصحة العالمية 40 ميكروغرام والحد السنوي لـ PM15 هو 2,5 ميكروغرام لكل متر مكعب من الهواء ، خمسة أضعاف توصية منظمة الصحة العالمية.
استنتاج VCÖ: إذا امتثلت النمسا للإرشادات التي أوصت بها منظمة الصحة العالمية ، فإن عدد الأشخاص الذين يموتون سنويًا نتيجة تلوث الهواء سينخفض بمقدار 2.900 شخص. أكبر مصادر ملوثات الهواء هي حركة المرور والصناعة والمباني.
"الهواء هو أهم طعامنا. ما نتنفسه له تأثير كبير على ما إذا كنا سنبقى بصحة جيدة أو نمرض. يمكن أن تتسبب الجسيمات وثاني أكسيد النيتروجين في إتلاف الجهاز التنفسي ، وتسبب أمراض القلب والأوعية الدموية وحتى السكتات الدماغية. يقول خبير VCÖ Mosshammer ، مشيرًا إلى القيم التوجيهية الجديدة لمنظمة الصحة العالمية (WHO) ، إن القيم الحدية الحالية مرتفعة للغاية.
تنبعث انبعاثات حركة المرور على وجه الخصوص بكميات كبيرة حيث يعيش الناس. كلما خرجت المزيد من الملوثات من العادم ، زادت دخولها إلى الرئتين. هذا هو السبب في أهمية اتخاذ تدابير للحد من انبعاثات حركة المرور ، "يؤكد خبير VCÖ Mosshammer zur Luftverschmutzung.
ومن الأمور الجوهرية في هذا التحول من رحلات السيارات إلى وسائل النقل العام ، وركوب الدراجات والمشي لمسافات أقصر. بالإضافة إلى تحسين العرض والبنية التحتية ، من الضروري أيضًا تقليل وإدارة أماكن وقوف السيارات العامة. يجب أيضًا إدخال مناطق بيئية لنقل البضائع. في المدن الداخلية ، يجب أن تقدم المركبات الخالية من الانبعاثات فقط بدلاً من شاحنات الديزل.
صور / فيديو: شترستوك.
