in , ,

Para sa mahabang buhay ng serbisyo: singilin at iimbak nang tama ang mga baterya ng e-bike


Ang mga e-bikes na may mga bateryang lithium-ion ay tiyak na mas mahusay na kahalili sa mga kotse sa malalayong distansya. Gayunpaman, ang mga baterya ay hindi nakakapinsala sa ekolohiya. Mas mahalaga na pangalagaan at pangalagaan ang iyong mga baterya ng e-bike upang gumana ang mga ito hangga't maaari.

Mag-charge at mag-imbak ng mga baterya ng e-bike nang tama

  • Ang proseso ng pagsingil ay dapat palaging isagawa sa isang tuyo na lugar at sa katamtamang temperatura (tinatayang 10-25 degrees Celsius). 
  • Walang nasusunog na materyales ang maaaring nasa paligid kapag nagcha-charge.  
  • Mahalagang gamitin lamang ang orihinal na charger, kung hindi, maaaring mag-expire ang anumang warranty o claim sa garantiya. Maaari rin itong humantong sa hindi na mababawi na pinsala sa baterya, sa pinakamasamang kaso kahit na sa pagkasunog ng baterya.
  • Ang pinakamainam na temperatura para sa pag-iimbak ay nasa pagitan ng 10 at 25 degrees Celsius sa tuyo.
  • Sa tag-araw, ang baterya ay hindi dapat malantad sa direktang liwanag ng araw sa mahabang panahon at sa taglamig hindi ito dapat iwanan sa labas sa bisikleta sa sobrang lamig.
  • Kung ang e-bike ay hindi ginagamit sa taglamig, itabi ang baterya sa isang antas ng singil na humigit-kumulang 60%. 
  • Suriin ang antas ng singil nang paminsan-minsan at i-recharge ito kung kinakailangan upang maiwasan ang malalim na paglabas.

Larawan: ARBÖ

Ang post na ito ay nilikha ng Opsyon Komunidad. Sumali sa at mag-post ng iyong mensahe!

SA KONTRIBUSYON SA OPTION AUSTRIA


Nakasulat Karin Bornett

Freelance mamamahayag at blogger sa pagpipilian ng Komunidad. Ang pagmamahal sa teknolohiya ng Labrador na paninigarilyo na may pagnanasa sa idyll ng nayon at isang malambot na lugar para sa kulturang urban.
www.karinbornett.at

Schreibe einen ng komento