E-mobilitetsfrämjande: Begränsning av köpeskillingen och andra innovationer

Efter att det gamla bidraget för elbilar gått ut har regeringen nu satt ihop ett nytt bidragspaket. De nya finansieringsriktlinjerna träder i kraft i mars. Paketet inkluderar en finansieringsvolym på 93 miljoner euro för de kommande två åren. Av de 93 miljoner euro för två år kommer 25 miljoner euro att tillhandahållas av förbundsministeriet för hållbarhet och turism, 40,5 miljoner euro av förbundsministeriet för transport, infrastruktur och teknik och 27,5 miljoner euro av bil- och tvåhjulingsimportörer och slitna av sporthandlare.

I det nya finansieringsprogrammet kommer bilar med eldrift att finansieras med 3.000 4.000 euro (istället för tidigare 50.000 60.000 euro). Diesel laddhybrider är inte längre berättigade. Nytt är också en övre gräns för köpeskillingen på XNUMX XNUMX euro för privata sökande. För företag, kommuner och klubbar sattes den övre gränsen till XNUMX XNUMX euro.

– Finansieringen för hemladdstationer (wallbox) är ny, liksom ökningen av anslagen från 200 till 600 euro för installation av laddstationer i flerbostadshus. För elcyklar har bidraget i klass L3e höjts från 750 till 1.000 400 euro. Nytt är också den första finansieringsmöjligheten för e-transportcyklar för privatpersoner på XNUMX euro”, meddelar ansvariga departement.

Finansieringsbeloppen är i allmänhet begränsade till högst 30 % av de stödberättigande kostnaderna. Ansökningar är öppna från 1 mars 2019 www.umweltfoerderung.at möjligt.

Foto: Matt Henry on Unsplash