Kasejahteraan sato: Kumaha palastikna asup ka laut?

Sami-sami sareng alam, sato ogé ngagaduhan peran penting di bumi urang. Ngajaga sareng miara dunya sato sareng ngajaga hak-hakna mangrupikeun tugas manusa. Seueur anu yakin yén aranjeunna moal tiasa ngalakukeun naon-naon pikeun kamaslahatan sato. Tapi kaseueuran ieu ngan ukur hal-hal sadidinten dina kahirupan, sapertos ngirangan ngonsumsi daging atanapi nyingkahan plastik. Plastik henteu ngan ukur ngancurkeun alam sareng laut, éta ogé maéhan sato. Candak lauk paus. Spésiés sato ieu nyoco kana plankton sareng parantos ngalakukeunana mangtaun-taun taun, ti saprak jaman nalika spésiés Homo sapiens henteu acan aya. Ayana paus kaancam dinten ayeuna kusabab sagara tercemar ku jumlah plastik ageung.

Plastik anu didamel ku manusa sareng anu dialungkeun janten sampah anu teu berharga saatos dianggo. Dina kasus anu pangsaéna, palastik didaur deui, dina hal anu ilahar éta plastik dimuat kana treuk sareng digiringkeun sakitar. Meureun moal aya hiji konsumen terang dimana palastik anu teu berharga éta ditunda saatos dianggo. Jalma anu teu curiga ieu nyebut dirina Homo sapiens, anu dikaruniai alesan, tapi dina sagala hal anu aya di luar kabutuhan anu mentingkeun diri, aranjeunna bertindak henteu tanggung jawab sareng tanpa alesan. Anu utami murah. Dimana bungkus plastik sareng botol plastik tungtungna henteu relevan. Anu utami nyaéta manéhna Isro. Ieu disebut wisata sampah.

Sareng treuk nyetir sareng nyetir sareng, dina kasus anu paling parah, nuju palabuhan. Muatanana, anu teu aya gunana, dimuat kana kapal. Éta kapal anu gaduh beuteung ageung dimana kargo treuk kami sareng mobil tina truk sanésna anu tip. Teu kedah lami dimuat. Teras liren, mesin sareng mareuman urang angkat ka salah sahiji sagara urang, di mana seueur runtah plastik sareng jaring mancing parantos ngambang. Hiji momotan kapal henteu katingali deui. Sareng deui tutupna dibuka sareng limbah palastik énggal digabungkeun sareng limbah plastik lami. Sareng sapertos bumi ngurilingan panonpoé, roda truk giliran nyandak kargo salajengna ka palabuan supados kapal tiasa balayar deui sareng beuteung anu buncelik. Anu utami nyaéta bisnis kargo anu henteu kapake nyaéta bisnis anu saé.

Saha anu masih mikir sato di laut? Saha anu masih mikirkeun paus? Salami jutaan taun éta parantos nyéépkeun nyalira sapertos anu ngabuka mulut bari ngojay sareng nyaring tuang na tina cai anu ngalir ngalangkunganana. Éta damel salami 30 juta taun. Dugi ka Homo sapiens mendakan mangpaat palastik sareng henteu ngijinkeun anjeunna janten langkung calakan tibatan janten produk anu tiasa dianggo saatos sakali panggunaan. Ti saprak éta, sagara diémpét ku palastik. Paus muka sungut sakumaha anu parantos dilakukeun salami 30 juta taun, sareng cai, plankton sareng plastik, anu ngancam kahirupan pikeun aranjeunna, ngalir kana awakna. Unggal taun rébuan sato laut maot tina sésa-sésa palastik.

Ieu mangrupikeun padamelan Homo sapiens: rubel ngagugulung, tapi alesan sareng tanggel waler parantos ditunda cuti permanén. Kamakmuran anu leres ngan ukur dipasihkeun nalika manusa ngatur aktipitas sato laut pikeun nyéépkeun diri nyalira kalayan pantes. Kusabab kitu kuring ngadorong jalma-jalma pikeun lirén nganggo palastik atanapi ngadaur ulang bahan ieu 100%.

Fatma Dedic, 523 kecap 

Poto / Video: Shutterstock.