سيڪيورٽي هٿيار نوانينس

"مان وائي منهنجو باکسر شارٽ ٽي وي تي رهندا، جيڪڏهن اهو سچ ٿي ويو ته نيويترينوس روشني جي رفتار کي ڀريل آهي." برطانوي ايٽمي فزيسٽسٽ جم الم خليلي ني اينمڪس. اتي تنقيد ۾ پهريون ڀيرو بيٺل هئا، ننڍڙي اڻڄاتل ابتدائي ڪائنات جيڪي خلاء کان جلدي ۽ تقريبا هر هنڌ ڳولي سگهجن ٿا.

بلئرڊس هڪ سيڪنڊ ۾ اسان جي جسم کي پار ڪيو، هڪ سيڪنڊ کي 5000 اسان کي ريڊيٽ ڪيو ويو آهي، ڇو ته ليڊ ائٽس جسم ۾ خراب ٿئي ٿي. پر جڏهن جڏهن "اوپيرا" ٽيم يورپي آرگنائيزيشن لاء اينٽيڪل آرگنائيزيشن جي سيري اين تي پيش ڪيل نتيجن جو پيش ڪيو ته پيش ڪيو ويو آهي ته ڪجهه ابتدائي ذرا روشني کان تيز ٿي سگهي ٿو، مذاق ختم ٿي ويو. دنيا جي فزيڪلسٽن کي ٻڏل رد ڪري ڇڏيو. ڪهاڻي هڪ سال بعد غلط نتيجو نڪتو.

پر حقيقت نيترينين جي ڪهاڻي واقعي شروع ڪيو. ٽن سالن بعد، 2015، جاپاني تاکاڪي کجيتا ۽ ڪينيڊينٽ ارٿر ميڪ ڊونلڊ فزيڪس ۾ نوبل انعام حاصل ڪري ٿو اهڙي طرح هڪ نئين نوازي لاء: هن ڪائنات هڪ ڪامياب آهي. انهي کان اڳ جيڪي انهن کان اڳ هئا انهن کان وڌيڪ دلچسپ آهي.

نئترينوس: سڀني ننڍن ذرات

"هن physicist جان عالم، Sandip Pakvasa ۽ Tony Zee neutrinos استعمال ڪرڻ جي کيرائين واٽ ڪهڪشان ۾ ٻين تارو نظام سان ڳالھ ٻولھ لاء يا ٻين تهذيب جي ڳولھا ڪرڻ لاء تجويز ڪيو آهي،" Heinrich Paes ۾ لکي ٿو ته "neutrinos: ڀرپور لهر" (Springer 2017). ورجينيا ۾ نيٽيوينو فزيڪل سينٽر مان پيٽرڪ هبرو ھڪڙو اختياري طريقي سان اچي چڪو آھي ته پنوئنينس جي منڍ ۾ موجود سمرجنس ڪيئن ٻڏي سگھن ٿا. ۽ نيوتييو ايڪ، هڪ آمريڪي جرمن ڪمپني، نيٽرنين کان وڌيڪ توانائي حاصل ڪرڻ چاهيندو آهي، جيڪا پوء برقي گاڏين کي هلائڻ لاء استعمال ڪيو وڃي ٿو. مستقبل ۾، اسان سان آساني سان 2.000 ڪلوميٽر کي هلائي سگهنداسين - بغير بغير، بيٺل، ڇو ته روشني وارو وهڪرو ڪڏهن به ڀڃي نه هجي.

هولوگر Thorsten Schubart، اڳوڻي زمينن جي اڳوڻي ايجنٽ جي نمائندن جو اهو يقين آهي. ھو ھڪڙو ماڻھو آھي جيڪو جرمن آفيسر بيٽ جي طاقت جي پويان آھي، جنھن جي حقيقت کان ڪجھھ بہ ڪونھي. موجوده electromobility هن ٿورو قيدين مان: "هن طرح ان کي هاڻي آهي، بجلي جي ڪار mobility جي ماڊل اڃا مطالبو تي تي جي ماحول جي ھجڻ ۽ صارفين کي، جي آبادي جو نازل ۽ جيڪڏهن بجلي متبادل طور پيدا نه ڪيو ويو آهي هڪ دوکي جي هڪ dumbing ۽ فهم آهي." هيء ٿي سگهي ٿو هڪ موجوده بجليء جي ڪار 100 ڪلوميٽر سوار هڪ پاور پلانٽ جو تيل يا ٻين معدني ٻارڻ جو 10، 20 يا 30 ليٽر ڌماڪو آهن ۽ توانائي ان کي اڃا ڪلوميٽر جي سو لاء transported ها ۾ اوڏانهن وڃي، هن neutrino جرمني جي آتم أي چوي ٿو.

گاڏي جي طور تي هڪ لامحدود تعداد

Schubart ڪار حل "π1" سڏيو ويندو آهي (پي = جي لافاني نمبر) ۽ هڪ خود ڪافي خاڪي تي ٻڌل آهي ". بنيادي طرح، اسان جي حد تائين حد کان سواء هڪ شمسي گاڏي تي ڪم ڪري رهيا آهن" رائج الوقت معلوم شمسي ٽيڪنالاجي جو مان هن جو فرق آهي، ته photovoltaics آهي؟ "اسان سج جي وظيفي جي اسپيڪرم کي نظر انداز نه ڪندا آهيون، پر خاص طور تي پوشیدہ تابع اسپيڪرم، ۽ هڪ ڏينهن اندر مڪمل طور تي اونداهي ۾ 24 ڪلاڪ."

مستقبل ۾ پي ايم اين ايڪسڪس پرنٽر مان نڪتو، جيڪو سڀني کان وڌيڪ ڪاربان ڊاءيوٽيت مان ٺاهيو ويو آهي ۽ هي تابع توانائي جي توانائي ڪنٽرول هجڻ جو ارادو آهي. گهٽ ۾ گهٽ اهو منصوبو آهي. ليڪن نيٽائوينو توانائي حقيقت ۾ تڪليف يا مڪمل لوڊ ڊرائيونگ دوران سٺو آهي؟ يقينا Schubart انهي جي ضمانت نٿو ڪري سگهي. "هن ڪيسن ۾، ابتدائي طور تي سيلاب ۾ تبديل ٿيڻ جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ توانائي استعمال ڪئي ويندي آهي،" هن وڌيڪ چيو ته اڃا به ننڍا روايتي بيٽرين به استعمال ۾ استعمال ڪيا ويندا.

"مناسب نه آهي"

جيتوڻيڪ، جيڪڏهن ڪو فيڪيڪسٽسٽن نيتوينو تابن جي ٽيڪنالاجي استعمال بابت پڇي، انهن لفظن کي "اڻڄاتل ۽ جسماني طور تي قابل نه ٺهڪندڙ" قرار ڏنو ويو آهي. سبب سبب: Neutrinos سان معاملو سان مشڪل سان. جيتوڻيڪ نيويترينس جي تجرباتي ڳولهڻ هڪ انتهائي پيچيده ڪم ڪرڻ آهي. مثال طور،، اسٽنيان ريڪسئيگل، ٽيڪنيڪسٽ مينيخ ۾ هڪ فزيڪسسٽ چيو آهي ته: "زمين تي سڀ کان وڌيڪ نيوڪيوٽو پلس مضبوط ايٽمي ريڪنز جي ويجهو ڳولي سگهجن ٿا. پر ان کان سواء هتي توهان ٽين ريڪارڊز ۾ هر روز چند سو ردعمل ڏسي سگهو ٿا. اھو شدت جي حڪم جي اھميت آھي جيتوڻيڪ ھڪڙو اي ايم ايل لائيٽ قائم ڪرڻ لاء، بيٽري چارج ڪرڻ جو ذڪر نه ڪرڻ. "

شيبرٽ پنهنجي نقادن تي نظر انداز نه ڪندو آهي، سندس نعرو هن ريت آهي: "اسين تاريخ ٻيهر تبديل ڪريو". ڇو اڪيلو superlatives پر ڪو به ڪارن ۽ خزان 2017 تبديل Neutrino بجلي Trabant سان کنيو لاء انجام جي ويران بيابان جي اوطاق تي وڃڻ spotted هو وڃڻ، لڙي آهي بجلي واري گاڏي جي شائقين کان علاوه ان کان علاوه ٻين هنڌن تي سندن واٽ لھي کي پسند ڪري سگهن ٿا.

اينٽي جي عمر ۽ پنجن منٽن جو چارج

مثال طور، جيڪي صرف پنج منٽن ۾ پنهنجو برقي ڪار چارج ڪرڻ چاهيندا آهن، مثال طور، اهي اسرائيلي اسرائيلي اپ اسٽوريڊٽ سان صحيح آهن. ان جي باڊيڪل ٽيڪنالاجي nanomaterials ۽ نامياتي مرکبات تي انحصار ڪيو آهي جيڪو ڪڏهن به بيٽرين ۾ استعمال نه ڪيو ويو آهي ۽ عام طور تي ليتيم-آئن بيٽرز کان وڌيڪ محفوظ هوندو. 2017 برلن ۾ ڪوب ٽيڪ فليٽ تي، ڪمپني ظاهر ڪيو ته اهو ڪيو ويو آهي ۽ مٿان اهو سڀ ڪجهه اهو ڪم ڪري ٿو. ٽن سالن ۾ توهان چاهيو ته پهرين برقي گاڏين سان مارڪيٽ تي ايندا. ايڪو مداحن لاء، "" "" "" "" "" "جاپان" پلس "ريڊين دوڊ کاربن بيٽري" کي ڪجهه ٿي سگهي ٿو. بيٽرين جو انوڊ ۽ ڪيٿوڊ جسماني طور پيدا ٿيل ڪاربان مان ٺاهيو ويو آهي ۽ اليڪٽررويوٽ پڻ هڪ نامياتي کيمياڻي آهي. وڏيون دھات، جيئن روايتي بيٽرين ۾، اتي موجود نه هوندا آهن، بيٽ بائيٽ بائيوڊ گراهڪ آهي، ويهن هفتي جي ڀيٽ ۾ گهٽ هوندي آهي پر عمر تمام گهڻي ٿورڙي آهي. انٽيائٽينگ ايڪسنگ ايڪس آء ايم ڳالهائڻ.

تصوير / وڊيو: Shutterstock.