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Clima: a aviação não acabou


Devido às restrições de viagens da Corona, mais de duas em cada três aeronaves na Alemanha estão atualmente em solo. Nos primeiros três trimestres, os aeroportos alemães registraram 71% menos passageiros do que nos mesmos meses do ano anterior. A Associação Federal da Companhia Alemã de Transporte Aéreo BDL alerta que 60.000 dos 255.000 empregos nos aeroportos estão em perigo. 

Tráfego aéreo

O estado já comprou a alemã Lufthansa por nove bilhões de euros para salvar a companhia aérea da falência. Agora ela precisa do apoio dos contribuintes novamente. Em vez de investir todo o nosso dinheiro em meios de transporte sustentáveis ​​e à prova de futuro, como ferrovias e outros transportes públicos, o Ministro Federal dos Transportes, Andreas Scheuer (CSU), deseja salvar os aeroportos com mais bilhões do fundo de impostos.  Mesmo antes da pandemia da corona, dois em cada três aeroportos alemães geravam lucros perdas. Isso é pago pelas operadoras, geralmente cidades, distritos e respectivos estados federais, ou seja, todos nós. Apenas os oito maiores dos 24 aeroportos tiveram lucro em 2017.  

“Dez dos 14 aeroportos regionais da Alemanha dependem permanentemente de subsídios estatais e não têm função de transporte para a economia regional. Esses aeroportos zumbis não devem ser revividos por meio de subsídios para agravar ainda mais a crise climática ", reclama não só a Federação para o Meio Ambiente e a Conservação da Natureza, Alemanha.BUND).

Evitar, reduzir e compensar as emissões de gases de efeito estufa

Se os políticos não levam a sério a proteção do clima, temos que fazer mais nós mesmos e permanecer no terreno. Para isso, podemos reduzir nossas emissões de gases de efeito estufa, por exemplo, voar o mínimo possível, pegar o trem ou a bicicleta em vez do carro, diminuir um pouco o aquecimento, comprar o mínimo possível de alimentos orgânicos processados ​​de nossa região e muito mais. Podemos "compensar" quaisquer emissões de gases de efeito estufa que tivermos.

Eu tenho exatamente como isso funciona e no que você deve prestar atenção aqui escrito para você.

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CONTRIBUIÇÃO PARA A OPÇÃO ALEMANHA


Escrito por Robert B Fishman

Autor freelance, jornalista, repórter (rádio e mídia impressa), fotógrafo, treinador de workshop, moderador e guia turístico

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