Karin Bornett
Na początku października w Austrii zacznie obowiązywać nowa metoda obliczania podatku od ubezpieczeń komunikacyjnych (mVst). „Od 1 października 2020 r. emisje CO2 widniejące w dokumentach pojazdu będą również wykorzystywane do obliczania motocykli i samochodów”, mówi ekspert ds. zarządzania ruchem ÖAMTC, Nikola Junick.
Reinhold Baudisch, dyrektor zarządzający durchblicker, wyjaśnia w komunikacie prasowym: „To pokazuje, że indywidualne obliczenia mają sens dla każdego modelu, ponieważ osiągi silnika i wartości emisji CO2 muszą być brane pod uwagę łącznie. Jednak przy emisji do 140 gramów CO2 na kilometr podatek jest zawsze niższy zgodnie z nową metodą obliczeniową”.
Z dobrymi intencjami, ale...
Absurdem jest, że podatek od wielu modeli będzie o ponad sto euro tańszy rocznie niż przy starym sposobie naliczania – co prawdopodobnie sprawi, że indywidualny ruch samochodowy znów stanie się bardziej atrakcyjny. Dla Skody Octavii, według austriackiego urzędu statystycznego, najczęściej rejestrowanego samochodu w 2020 r., durchblicker wykonał przykładowe obliczenia. Baudisch: „Ogólna kalkulacja daje tutaj jasny wynik: w przypadku Octavii opłaca się dla każdego wariantu modelu, niezależnie od silnika, nie rejestrować samochodu do 1 października 2020 r. zgodnie z nową metodą obliczania podatku od ubezpieczenia silnika Oszczędności według wyliczeń durchblickera dla modelu o mocy 85 kW rocznie wychodzi 237,84 euro taniej. Jeśli podsumować to przez średni okres użytkowania wynoszący około dekady, oszczędności są znaczne. Według portalu porównawczego w przypadku Octavii o mocy 180 kW oszczędności podatkowe spadają do 52,56 euro rocznie.
Wraz z reformą mVSt (przynajmniej dla pierwszych rejestracji) zniesione zostaną również tzw. dopłaty za mniej niż rok. Junick wyjaśnia: „W przypadku miesięcznych, kwartalnych lub półrocznych płatności podatku VAT wraz z firmą ubezpieczeniową, do całkowitej kwoty dodano do dziesięciu procent w porównaniu z płatnością roczną. Od października nie będzie to już miało miejsca w przypadku rejestracji po raz pierwszy. W przyszłości z tej innowacji skorzystają przede wszystkim ci, którym ze względu na swoją sytuację finansową łatwiej jest wpłacić kilka niewielkich kwot.”
Photo by Samuele Errico Piccarini on Unsplash
