ਲੰਡਨ, ਯੂਕੇ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਸੰਸਾਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇਕੱਠੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਦੀ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਹੇ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਸਕੁਇਡ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਗਟ ਕਰਦੀ ਹੈ।
"ਸਪੌਟਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸਕੁਇਡਜ਼" ਗਲੋਬਲ ਸਕੁਇਡ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੈਮਾਨੇ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ 1950 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ 5 ਗੁਣਾ ਵੱਧ ਕੇ ਲਗਭਗ 800 ਮਿਲੀਅਨ ਟਨ ਸਾਲਾਨਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਹੈ। ਸਕੁਇਡ ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਦੇ ਮੌਸਮੀ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਇਤਿਹਾਸਕ ਮਿਸਾਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ 2% ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ।[500] ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, 3 ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਆਰਮਾਡਾ ਸਮੁੰਦਰ ਨੂੰ ਲੁੱਟਣ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸਰਹੱਦਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੂਹਿਕ ਰੌਸ਼ਨੀਆਂ ਪੁਲਾੜ ਤੋਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਕਾਰਕੁੰਨ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਲੋਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਧੀ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਸੀ ਅਤੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੇ ਫੈਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੋਵੇਗੀ।
"ਮੈਂ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸਕੁਇਡ ਫਲੀਟਾਂ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਸਮੁੰਦਰ 'ਤੇ ਦੇਖਿਆ ਹੈ - ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਫੁੱਟਬਾਲ ਸਟੇਡੀਅਮਾਂ ਵਾਂਗ ਜਗਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰ ਇੱਕ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪੁੰਜ ਹੈ।" ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਦੀ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟ ਦ ਓਸ਼ੀਅਨ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਵਿਲ ਮੈਕਲਮ ਨੇ ਕਿਹਾ. “ਸਾਡੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦਾ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਸਭ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸ਼ਵ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵਿਸ਼ਾਲ ਅਤੇ ਵਧ ਰਹੀ ਸਕੁਇਡ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਉੱਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਘਾਟ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਉਦਾਹਰਣ ਹੈ ਕਿ ਸਮੁੰਦਰਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ ਕਿਉਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹੈ ਜੋ ਮੈਂ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲਾਂਗਾ। ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਨਜ਼ਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਦਿਮਾਗ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
“ਇਹ ਸਮੁੰਦਰੀ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿਚਾਰ ਵਟਾਂਦਰੇ ਲਈ ਇੱਕ ਮੰਚ ਬਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ: ਸਾਨੂੰ ਧਰਤੀ ਉੱਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਇਹ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਨਹੀਂ: ਜਲਵਾਯੂ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਾਤਾਵਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਤੇ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ। ਸਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਗਲੋਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਧੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਸਾਡੇ ਗਲੋਬਲ ਕਾਮਨਜ਼ ਦੇ ਵਧ ਰਹੇ ਉਦਯੋਗੀਕਰਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗੀ।
ਸਕੁਇਡ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਪ੍ਰਜਾਤੀ ਹੈ। ਸ਼ਿਕਾਰੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਕਾਰ ਦੋਨੋਂ, ਉਹ ਪੂਰੇ ਭੋਜਨ ਦੇ ਜਾਲ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਭਾਵ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਤੱਟਵਰਤੀ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਲਈ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਆਪਣੀ ਰੋਜ਼ੀ-ਰੋਟੀ ਅਤੇ ਭੋਜਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮੱਛੀ ਫੜਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਕੁਇਡ ਮੱਛੀਆਂ ਲਗਭਗ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਫੜਨ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਨਿਯੰਤਰਣ ਜਾਂ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਕੁਇਡ ਵਿੱਚ ਗਲੋਬਲ ਵਪਾਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਖਾਸ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਅਤੇ ਨਿਗਰਾਨੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ। 2019 ਵਿੱਚ, ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਮੱਛੀ ਫੜਨ ਵਾਲੇ ਦੇਸ਼ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਲਗਭਗ 60% ਸਕੁਇਡ ਫੜਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਸਨ।
ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਗ੍ਰਹਿ (43%) ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਧੀ ਲਈ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅੱਜ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ ਸੰਧੀ ਲਈ ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ ਦੀ ਮੁਹਿੰਮ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ 2030 ਤੱਕ ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਸਮੁੰਦਰਾਂ 'ਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ - ਹਾਨੀਕਾਰਕ ਮਨੁੱਖੀ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਖੇਤਰ - ਦੇ ਇੱਕ ਨੈਟਵਰਕ ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਸੰਕੇਤ
[1] ਸਰਕਾਰਾਂ ਸੋਮਵਾਰ, 7 ਮਾਰਚ ਤੋਂ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, 18 ਮਾਰਚ ਤੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਸ਼ਟਰ ਵਿੱਚ ਅਖੌਤੀ ਬਾਇਓਡਾਇਵਰਸਿਟੀ ਬਾਇਓਂਡ ਨੈਸ਼ਨਲ ਜੁਰੀਸਡੀਕਸ਼ਨ (BBNJ) 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਗਿਆਨੀ ਅਤੇ ਕਾਰਕੁਨ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਲਈ ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਸਕ ਸੌਦੇ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ: ਇੱਕ ਗਲੋਬਲ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੰਧੀ। ਜੇਕਰ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ 2030 (30×30) ਤੱਕ ਗ੍ਰਹਿ ਦੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਹਿੱਸੇ 'ਤੇ ਉੱਚ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ (ਜਾਂ ਸਮੁੰਦਰੀ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਖੇਤਰਾਂ) ਦੀ ਸਿਰਜਣਾ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਢਾਂਚਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ - ਕੁਝ ਅਜਿਹਾ ਵਿਗਿਆਨੀ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਲਵਾਯੂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਸਾਰੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਵਿੱਚ ਪੈ ਰਹੀਆਂ ਨਸਲਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰੋ। ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਰਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਲੋਕਾਂ ਨੇ 30×30 ਵਿਜ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ ਹੈ।
[2] ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ ਇੱਥੇ ਲੱਭੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ: ਸਕੁਇਡ ਸਪੌਟਲਾਈਟ: ਅਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਸਕੁਇਡ ਮੱਛੀ ਪਾਲਣ ਤਬਾਹੀ ਵੱਲ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ
[3] ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਸਰਕਾਰ ਨੇ 546-2020 ਫਿਸ਼ਿੰਗ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਥਿਕ ਜ਼ੋਨ (EEZ) ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ 21 ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ। ਸਕੁਇਡ ਜਿਗਰਾਂ ਦੀ ਅਜਿਹੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਨੇ ਅਰਜਨਟੀਨਾ ਦੇ EEZ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਨੂੰ ਸਪੇਸ ਤੋਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਸੀ।
ਸਰੋਤ
ਫੋਟੋਆਂ: ਗ੍ਰੀਨਪੀਸ