Greenpeace møter dyphavsgruveekspedisjon i Stillehavet | Greenpeace int.

Eastern Pacific, 26. mars 2023 – Aktivister fra Greenpeace International sto fredelig overfor det britiske forskningsskipet James Cook i vannet i det østlige Stillehavet da det returnerte fra en syv ukers ekspedisjon inn i en strekning av Stillehavet som var bestemt for dyphavsgruvedrift. En aktivist klatret opp på siden av det bevegelige fartøyet for å brette ut et banner hvor det sto "Si No to Deep Sea Mining" mens to urbefolknings-maori-aktivister svømte foran RRS James Cook, en med maori-flagget og den andre med ett flagg med inskripsjonen "Don Mine not the Moiana". [1]

"Når politiske spenninger blusser opp om hvorvidt de skal tillate dyphavsgruvedrift, presser kommersielle interesser til sjøs frem som om det var en fullført avtale. Som om å sende et skip ikke var støtende nok til å tillate fortsatt ødeleggelse av økosystemene våre, er det en grusom fornærmelse å sende et skip oppkalt etter Stillehavets mest beryktede kolonist. For lenge har befolkningen i Stillehavet vært ekskludert fra beslutninger som berører våre territorier og farvann. Med mindre regjeringer stopper denne industrien fra å ta av, vil historiens mørkeste dager gjenta seg. Vi avviser en fremtid med dyphavsgruvedrift", sa James Hita, maori-aktivist og stillehavsleder for Greenpeace Internationals dyphavsgruvekampanje.

Delegater fra verdens regjeringer er for tiden samlet ved International Seabed Authority (ISA) i Kingston, Jamaica for å diskutere hvorvidt denne destruktive industrien kunne få grønt lys i år [2]. I mellomtiden bruker dyphavsgruveselskapet UK Seabed Resources RRS James Cooks ekspedisjon – finansiert med offentlige penger fra Storbritannia – for å ta ytterligere skritt for å starte gruvetester før forhandlingene kan fullføres [3].

RRS James Cook-ekspedisjonen, kjent som Smartex (Seabed Mining And Resilience To EXperimental Impact) [3], administreres i Storbritannia av Natural Environment Research Council (NERC) med partnere som Natural History Museum, British Geological Survey og JNCC og en rekke britiske universiteter er offentlig finansiert. Storbritannia sponser noen av de største områdene for utforskning av dyphavsgruvedrift, 133.000 km tilbakelagt av Stillehavet.

Mer enn 700 forskere fra 44 land har allerede seiret mot industrien signering Et åpent brev som maner til pause. "Marine økosystemer og biologisk mangfold avtar, og nå er ikke det rette tidspunktet for å starte industriell utnyttelse av dyphavet. Et moratorium er nødvendig for å gi oss tid til å fullt ut forstå den potensielle effekten av dyphavsgruvedrift for å ta en beslutning om vi skal fortsette. Personlig har jeg mistet tilliten til ISAs nåværende ledelse for å ta denne avgjørelsen, og det er veldig tydelig at noen få mennesker, drevet av økonomiske interesser, har forvrengt en prosess som skal representere interessene til hele menneskeheten.» sa Alex Rogers, professor i biologi ved Oxford University og vitenskapsdirektør ved REV Ocean.

Smartex-ekspedisjonen besøkte et av disse letelisensierte områdene og returnerte til stedene der tidlig testgruvedrift fant sted i 1979 for å overvåke de langsiktige effektene av gruvedriften. Greenpeace International ber om at alle data om virkningen av havbunnsgruvedrift på økosystemet for 44 år siden gjøres tilgjengelig for å informere regjeringer i debatten på det pågående ISA-møtet.

Dyphavsgruveselskapet UK Seabed Resources er en Smartex-prosjektpartner, og dets tidligere morselskaps nettsted sier at denne ekspedisjonen "neste fase av leteprogrammet” – noe som gjør det til et nødvendig skritt mot selskapets planlagte gruvetester senere i år [4] [5].

Dette er ikke første gang det har blitt reist bekymring på ISA-møter om å skille mellom forskning rettet mot å forbedre menneskelig forståelse av dyphavet og letevirksomhet for dyphavsgruvedrift. EN Brev signert av 29 dyphavsforskerepresentert på et tidligere ISA-møte, uttalte: «Den internasjonale havbunnen tilhører oss alle. Vi anerkjenner privilegiet og ansvaret for å studere dyphavssystemer til fordel for menneskelig kunnskap. Vitenskapelig forskning for å forstå hvordan dyphavsøkosystemer fungerer og støtter vitale prosesser er forskjellig fra aktiviteter utført under letekontrakter gitt av Den internasjonale havbunnsmyndigheten.

Forhandlingene på ISA-møtet varer til 31. mars. Diplomater fra forrige uke anklaget lederen av ISA, Michael Lodge, for å ha mistet upartiskheten som kreves av hans stilling Und Innblanding i regjeringens beslutninger ved ISA få fart på gruvedriften.

SLUTT

Bilder og videoer tilgjengelig HER

kommentarer

[1] For stillehavsfolk, spesielt i Te Ao Māori-mytologier, omfatter Moana havene fra grunne steinete bassenger til de dypeste dypene i det åpne hav. Moiana er havet. Og ved å gjøre det, taler det til det iboende forholdet som alle stillehavsfolk har med Moana.

[2] 31 kontrakter for å undersøke levedyktigheten til dyphavsgruvedrift, som dekker over én million kvadratkilometer internasjonal havbunn, er tildelt av Den internasjonale havbunnsmyndigheten (ISA). Rike nasjoner dominerer utviklingen av dyphavsgruvedrift og sponser 18 av de 31 letelisensene. Kina har ytterligere 5 kontrakter, noe som betyr at bare en fjerdedel av letekontraktene holdes av utviklingsland. Ingen afrikansk nasjon sponser dyphavsmineralutforskning, og bare Cuba fra den latinamerikanske regionen sponser delvis en lisens som en del av et konsortium med 5 europeiske nasjoner.

[3] Denne ekspedisjonen er en del av leteprogrammet til det britiske dyphavsgruveselskapet, ifølge selskapets nettside, med selskap 2020 oppsummerende miljørapport Detaljer om UK Seabed Resources' engasjement i Smartex fra oppstart og referanse til selskapets "betydelige forpliktelse" til prosjektet. Selskapets ønske om å gå fra leting til utnyttelse gjenspeiles i rapporten fra UK Seabed Resources offentlige krav til regjeringer om å tillate dyphavsgruvedrift så snart som mulig. To ansatte i UK Seabed Resources, inkludert direktør Christopher Willams, er oppført som en del av Smartex prosjektteam. Disse representantene for gruveselskapene har også deltatt i forhandlingene til International Seabed Authority som en del av den britiske regjeringens delegasjon (Steve Persall i 2018Christopher Williams flere ganger, derimot sist i november 2022). Denne ekspedisjonen baner vei for det britiske dyphavsgruveselskapet til å teste gruveutstyr senere i 2023 planlagt oppfølgingsekspedisjon i 2024 etter gruveprøvene

[4] UKSR beskrevet dets nylige eierskifte som en del av overgangen fra leteaktiviteter "til en troverdig bane for utnyttelse", selv om beslutningen om å åpne havet for gruvedrift ligger hos myndighetene. Loke, det norske selskapet som kjøper UKSR, beskrev flyttingen som "en naturlig fortsettelse av det eksisterende sterke strategiske samarbeidet mellom Storbritannia og Norge innen offshore olje- og gassindustrien".

[5] UKSR var, inntil nylig, eid av den britiske armen til det amerikanske selskapet Lockheed Martin. 16. mars annonserte Loke Marine Minerals oppkjøpet av UKSR. Loke-formann Hans Olav Hide sa Reuters: "Vi har godkjenning fra den britiske regjeringen ... Målet vårt er å begynne å produsere fra 2030."