in , , ,

Mobilità futura: sistema kompluta qabel bidla sħiħa


Huwa fenomenu tal-età: għaż-żgħażagħ, il-karozza tagħhom u l-liċenzja tas-sewqan ilhom ma baqgħux prijorità. L-iskarikar huwa għalhekk wieħed mis-suġġetti l-aktar importanti għall-futur tal-mobilità. "Aħna qegħdin fil-bidu ta 'bidla, anke jekk jista' jieħu aktar żmien fl-Awstrija", jispjega d-direttur maniġerjali ta 'Car2go Alexander Hovorka f'għażla ta' diskussjoni. 3,5 miljun utent tal-car2go f'25 lokalità fi tmien pajjiżi jitkellmu lingwa ċara. "Studji kurrenti juru wkoll li dan jgħin l-ekoloġija: F'Berlin, karozza li taqsam tissostitwixxi 16-il vettura, fi Vjenna tliet karozzi. Hija dejjem kwistjoni ta 'l-offerta, "jgħid Hovorka. Dan tal-aħħar japplika wkoll għall-eMobility: Wien Energie qed tibni l-ewwel 1001 stazzjon tal-iċċarġjar fi Vjenna. Hovorka: "F'Amsterdam bdew ma '1.400 stazzjon, illum hemm madwar 4.000."

Futur jirkeb fuqu

Il-qsim ta 'karozzi klassiċi probabbilment jibqa' soluzzjoni urbana, m'hemm l-ebda kunċett ekonomiku għal żoni rurali minħabba domanda insuffiċjenti. Dan jista 'jinbidel b'mod radikali bis-sewqan awtonomu, pereżempju b'xarabanks awtonomi, li fuq kollox jiffrankaw l-ispejjeż tal-persunal u b'hekk jippermettu l-kosteffikaċja. Keyword: ride hailing. Il-kunċett: M'għandekx għalfejn tfittex karozza li taqsamha, issejħilha bħal taxi. Jew xarabank tiġbor il-passiġġieri kull fejn ikunu qed jużaw rotta ottimizzata elettronikament. Mhux ta ’b’xejn li Uber qed jesperimenta wkoll bis-sewqan awtonomu: il-karozza li taqsam il-futur hija taxi u m’għandha xufier.

Karozzi awtonomi vs. Öffis

Dan jista 'jbiddel kompletament is-sistema tat-traffiku kollha kif nafuha. Il-mistoqsija tal-futur hija: is-settur pubbliku għadu involut fil-mobilità? It-territorju federali kollu jista 'jkun kopert permezz ta' "ride hailing"; l-offerta probabbilment tibqa 'f'idejn is-settur privat. Riċentement, Daimler u BMW ġabu s-servizzi mobbli kollha tagħhom f'kumpannija konġunta. It-tellieqa għat-tmexxija futura tas-suq tat-traffiku totali hija diġà għaddejja.

Għaliex ħaġa waħda hija ċerta: jekk tista 'tivvjaġġa b'mod komdu u, fuq kollox, individwalment, bilkemm tkun trid titla' fuq ferrovija ffullata b'ħinijiet riġidi ta 'tluq. U: kull gvern ikun kuntent li jeħles mill-ispejjeż ta 'rail & co. Il-periklu kbir hawn: "Int għandek toqgħod attent hawn li xi gruppi ma jiġux esklużi," iwissi lill-kap tal-car2go. Imfisser: Nies anzjani u soċjalment żvantaġġati jistgħu jkunu teknikament u finanzjarjament megħluba mis-sistema l-ġdida tal-mobilità.

Ritratt / Video: Shutterstock.

LEJN IL-POST FUQ L-GĦAŻLA AWSTRIJA

miktub minn Helmut Melzer

Bħala ġurnalist ta’ żmien twil, staqsejt lili nnifsi x’se jagħmel sens fil-fatt mil-lat ġurnalistiku. Tista' tara t-tweġiba tiegħi hawn: Għażla. Li nuru alternattivi b'mod idealistiku - għal żviluppi pożittivi fis-soċjetà tagħna.
www.option.news/about-option-faq/

Kumment