in

Iklim: Percutian dengan hati nurani yang jelas

percutian bersih

Mengikut analisis perjalanan oleh Percutian dan Perjalanan Persatuan Penyelidikan, 2013 40 peratus responden berkata mereka mahu percutian yang bersih dan mesra alam. Setahun yang lalu, ia hanya peratus 31. Cuti yang boleh diterima secara sosial, iaitu keadaan kerja yang adil dan menghormati penduduk setempat, lebih mengharapkan 46 yang berbangga.
Keinginan kami untuk perjalanan memberi kesan kepada dunia. Pelepasan pencemaran dan penggunaan sumber-sumber campur tangan dalam fabrik semulajadi dan sosial setiap rantau percutian. Dianggarkan bahawa bahagian pelancongan dalam pelepasan CO2 global sudah 12 peratus tahun ini. Oleh itu kita perlahan-lahan tetapi pasti memusnahkan apa yang sebenarnya kita cari: persekitaran yang utuh dan struktur sosial yang berfungsi. Oleh itu, percutian kami juga menyokong perubahan iklim.

Percutian sedar iklim

Nasib baik, mereka yang secara sedar ingin hidup semestinya mesra alam bercuti akan mendapat lebih banyak tawaran yang menghiasi diri mereka dengan istilah seperti "kelestarian", "lebih lembut" atau "percutian hijau". Tahun ini terdapat lebih daripada 100 meterai dan sijil yang bertujuan untuk memotong jalan melalui hutan tawaran percutian. Tetapi tidak semua sama makna. Sebahagiannya hanya diberikan dengan kawalan ketat, sementara yang lain sewenang-wenangnya disewakan oleh penyedia sendiri. Itulah sebabnya "Kumpulan Kerja Pelancongan & Pembangunan Basel" dan Friends of Nature International Vienna dan organisasi lain 20 label kemampanan pelancongan utama yang dipilih mengikut kriteria objektif. Selain Austria Ecolabel untuk pelancongan Di Eropah mereka bertemu dengan "Blue Swallow" dan meterai "CSR". Juga menawarkan di seluruh dunia "Semak Bumi"Dan"Green Globe"Orientasi yang boleh dipercayai.
Kita boleh melindungi alam sekitar dengan memilih agen perjalanan kami. Ketibaan dan berlepas serta lokomotif di lokasi percutian menyebabkan sekitar tiga suku daripada semua pelepasan berbahaya, sedangkan penginapan hanya menyebabkan peratus 20. Penerbangan antar benua dari Eropah ke Caribbean sahaja menyebabkan pelepasan CO2 yang lebih tinggi daripada satu orang boleh mengharapkan dalam satu tahun dari perspektif yang mampan.

Kesilapan hanya dapat ditingkatkan dengan masa yang lama. Sesiapa yang terbang lebih jauh daripada kilometer 2.000 harus tinggal sekurang-kurangnya empat minggu lagi. Anda hanya perlu membelinya ... Kerosakan bandar pendek yang popular juga tidak menentu bagi iklim, sekurang-kurangnya apabila anda melepaskan kapal terbang. Jika anda menyukai persekitaran kami, anda boleh mengambil perjalanan hujung minggu dengan bas atau kereta api. Mungkin satu cara pengangkutan akan dipelihara yang berada dalam bahaya yang teruk yang dihentikan - kereta api malam. Kerana kekurangan permintaan, semakin banyak syarikat kereta api Eropah memotong tawaran ini dari jadual waktu.
Pelancongan mampan semestinya memerlukan mobiliti "lembut" di resort. "Alpine Pearls", jenama payung destinasi percutian alpukat 29 di enam negara, menyoroti usahanya di kawasan ini. E-basikal dan kenderaan elektrik boleh didapati di bandar-bandar, terdapat Segways dan e-skuter. Offensif, tetamu diminta untuk bimbang tentang sifat percutiannya dan jika mungkin untuk perjalanan dengan kereta api. Perkhidmatan pick-up individu dianjurkan oleh pejabat pelancongan. Sesiapa sahaja yang masih makan makanan tempatan, berminat dengan budaya serantau dan sukan amalan tanpa bantuan enjin pembakaran, benar-benar seorang pelancong percutian yang mampan.

Tanggungjawab iklim kumpulan perjalanan

Syarikat pelancongan tahu bahawa mereka dan pelanggan mereka tidak hanya menyumbang kepada perubahan iklim, mereka juga harus menanggung akibatnya. Sama ada penutup salji tertutup di kawasan pegunungan rendah tidak akan tersedia di masa depan atau bahawa air akan menjadi kekurangan di destinasi percutian selatan. "Perubahan iklim menimbulkan dilema bagi pengendali pelancongan utama: Di satu pihak, mereka menyedari bahawa melindungi iklim sangat diperlukan dalam jangka panjang untuk pemeliharaan produk dan kejayaan ekonomi mereka. Sebaliknya, perlindungan iklim yang berkesan bermaksud penstrukturan semula asas model perniagaan tradisional mereka. Perluasan kawasan yang strategik dengan permintaan yang sangat tinggi, seperti penerbangan jarak jauh atau percutian pendek, tidak boleh didorong lebih jauh dalam bentuk ini. Oleh kerana kekangan pasaran dan pemikiran keuntungan jangka pendek, para pembuat keputusan dalam industri ini masih menjauhkan diri dari langkah-langkah perlindungan iklim 'nyata'.

"Berikutan tekanan pasaran dan pemikiran keuntungan jangka pendek, pembuat keputusan dalam industri masih menyia-nyiakan langkah-langkah perlindungan iklim 'sebenar'."
Andreas Zotz, Kajian "Kemapanan Pelancongan"

TUI, dengan perolehan lebih dari 15 bilion euro pengendali pelancongan terbesar di Eropah, telah menubuhkan sendiri "pengurusan kemapanan" sendiri. Harald Zeiss memimpin kawasan ini. Beliau menyatakan: "Walaupun pernah menurunkan emisi per kapita dicapai melalui penambahbaikan yang berterusan dalam kecekapan pesawat, pembakaran minyak tanah tidak dapat dielakkan membawa kepada pelepasan mesra alam. Begitu juga dengan penginapan hotel dan pemindahan dari lapangan terbang ke hotel dan belakang. Di sini juga, pelepasan tambahan dijana. "
TUIfly cuba sedini mungkin dengan menggunakan armada moden dan penggunaan kapasiti yang tinggi, yang bukan hanya melindungi alam sekitar, tetapi juga daftar tunai syarikat. Juga, Kumpulan menawarkan kereta api tawaran pakej ke penerbangan termasuk dan berharap pelanggannya dalam perjalanan ke lapangan terbang meninggalkan kereta. TUI bahkan pergi satu langkah lebih jauh dan mengkompensasikan perjalanan perniagaan semua pekerja TUI Jerman, yang dijalankan oleh pesawat. Akibatnya, 40.000 Euro juga akan dilaburkan setiap tahun dalam projek perlindungan iklim klimat. Yayasan ini berpusat di Switzerland dan menganjurkan projek perlindungan iklim di seluruh dunia.

Kebodohan atau perbuatan baik?

Austrian Airlines juga telah komited untuk melindungi alam sekitar. Tetapi mereka benar-benar nampaknya tidak mahu mengiklankannya secara kasar. Hanya mereka yang mencari cukup lama di laman web akhirnya akan mencari petunjuk ini: "Kami menyokong inisiatif perlindungan iklim Iklim Austria. Dengan ini, penumpang kami sudah dapat mengimbangi secara sukarela pelepasan CO2 yang dihasilkan oleh penerbangan mereka ketika membeli tiket. "Tetapi berapa banyak penumpang yang menggunakan tawaran ini? "Hanya dua hingga tiga peratus," mengakui Andrea Stockinger, pengurus projek di Climate Austria, "Kecenderungan meningkat sedikit".
Tidak semua rakan iklim gembira dengan bentuk pampasan ini. "Pembayaran ganti rugi sukarela untuk udara hanya merupakan penyelesaian terbaik kedua," kata Dr. Christian Baumgartner, Pengarah Urusan Naturefriends International. Beberapa pengkritik bahkan mengkritik bayaran pampasan CO2 sebagai kesepakatan indulgensi, kerana pampasan hanya meringankan tetapi tidak dapat menurunkan peningkatan penerbitan CO2. Perkara terbaik adalah melakukan tanpa penerbangan bercuti sama sekali. Lagipun, perjalanan udara ke cuti bukanlah hak asas, tetapi hanya mekar masyarakat mewah, bermula pada tahun-tahun 70 abad yang lalu. Tetapi tidak begitu mudah. Pelancongan mempunyai fungsi ekonomi yang penting di banyak negara membangun. Itulah sebabnya penting untuk meminimumkan akibat negatif alam sekitar dan mempromosikan aspek ekonomi yang positif. Sebagai contoh, pada Januari 2014, Perhimpunan Agung PBB menyatakan bahawa pelancongan mampan di Amerika Tengah telah menjadi enjin pembasmian kemiskinan, "satu tiang asas integrasi serantau, sebuah enjin untuk pembangunan sosial dan ekonomi rantau ini." Syarikat-syarikat pelancongan besar boleh mempromosikan ini. Sama ada melalui tawaran percutian lestari di rantau ini atau projek pembangunan tapak.

Projek untuk iklim dan perlindungan alam sekitar

Myclimate membiayai projek reboisasi, seperti di Nicaragua.
Myclimate membiayai projek reboisasi, seperti di Nicaragua.

Satu contoh yang baik ini ialah projek penghutanan semula dari MyClimate dengan Katil Bersaiz di Nicaragua. Di perbandaran San Juan de Limay, pekebun kecil telah menanam semula lebih daripada 2011 hektar tanah sejak 643, yang sepadan dengan padang bola 900. myclimate menganggap nilai projek itu sebagai amat tinggi kerana kawasan projek adalah salah satu kawasan aliran air yang paling penting dalam masyarakat, yang mengalami kekurangan air dan banjir air bermusim. Kawasan hutan lanjutan bertindak seperti spons. Pada musim hujan, ia menyerap air dan dengan itu mengurangkan banjir, pada musim kering, ia melepaskannya.
Projek alam sekitar yang berdedikasi juga mengedarkan dapur memasak yang cekap tenaga dengan perapian, yang dapat mengurangkan tahap asap rumah tangga, yang paling penting untuk kesihatan wanita.
Memperbaiki keadaan hidup, memelihara identiti budaya di negara-negara tuan rumah, melindungi alam sekitar dan iklim, dan memelihara kepelbagaian biologi juga merupakan topik penting bagi kumpulan pelancongan kedua terbesar di Eropah, Thomas Cook. Banyak destinasi pengendali pelancongan massa terletak di kawasan gersang. Bersama dengan inisiatif kelestarian Futouris, Thomas Cook melancarkan projek "Air Terjaga" tahun ini.
Pada fasa pertama pada musim panas 2014, "jejak air" yang terperinci akan dibuat untuk dua belas hotel Thomas Cook di pulau Rhodes, Yunani. "Jejak kaki air" ini dimaksudkan untuk mengungkapkan potensi penjimatan air dan kos. Selain penggunaan air "langsung", penggunaan "tidak langsung", yang terjadi, misalnya, dalam pengeluaran makanan untuk hotel di tempat lain di dunia, juga termasuk dalam penilaian. Hasilnya adalah manual pengurusan air sejagat yang bertujuan untuk dijadikan panduan dan sasaran penjimatan untuk semua hotel konsep. Pada fasa projek kedua, cadangan dibuat untuk pilihan penambahbaikan khusus. Hotel yang siap melaksanakannya akan menerima latihan pengurusan air untuk kakitangan dan bahan untuk kesedaran tetamu. Menurut cogan kata, berbuat baik dan membincangkannya. Adakah itu cara pengguna teruja dengan percutian yang berterusan?

Percutian: tanggungjawab pengembara

Sekitar 20 peratus pelancong sepatutnya bersedia untuk membayar lebih untuk percutian yang mampan. Walau bagaimanapun, secara teorinya. Walau bagaimanapun dalam praktiknya, faktor-faktor sun, relaksasi dan harga adalah alasan yang lebih penting untuk memilih destinasi percutian atau bercuti. "Pelanggan tidak bersedia untuk membelanjakan lebih banyak wang pada cuti yang mampan," kata Ury Steinweg, pengarah urusan penyedia pelancongan kajian Gebeco. Walau bagaimanapun, dia melihat titik tambahnya: "Dengan tawaran yang sama, pelanggan memutuskan tetapi untuk apa yang mampan."

"Dengan tawaran yang sama, pelanggan memutuskan tetapi untuk apa yang mampan."
Ury Steinweg, Gebeco

Kredibiliti akan memainkan peranan penting. Pengkritik suka bercakap tentang pencucian hijau apabila aktiviti alam sekitar yang diiklankan akhirnya mempunyai sedikit atau tiada kesan positif terhadap iklim dan alam sekitar. Beberapa projek reboisasi jatuh ke dalam kategori ini apabila pokok ditanam dipotong untuk pengeluaran perabot. Sebaik sahaja kerosakan tidak dapat dibatalkan oleh langkah pampasan CO2 pula.

Iklim: Pelayaran yang sinful

Mata kritikal juga sesuai untuk pelayaran. Kebanyakan mega-hotel terapung ini menjana tenaga mereka dengan minyak berat, produk sisa industri minyak yang bukan sahaja sangat sulfur, tetapi juga karsinogenik dan merosakkan genom. Alternatif yang bersih akan menjadi kapal dengan pendorong LPG, tetapi penukaran sedemikian tidak mungkin dengan kapal yang lebih tua. Dan kapal pelayaran yang dikendalikan secara konvensional meletupkan banyak bahan pencemar pada pelayaran laut tunggal sebagai lima juta kereta pada laluan yang setanding. Ini telah dikira oleh Naturschutzbund Deutschland - kita hampir tidak kondusif dengan iklim kita. Jika anda masih merindukan pelabuhan jauh, anda boleh mencari kapal dengan operasi LPG atau menempah pelayaran laut yang paling mesra alam di kapal layar.
Buat kali pertama lebih daripada satu bilion cuti asing mengira organisasi pelancongan dunia 2012. Dan pada masa akan datang lebih ramai orang akan bepergian. Jadi, mari kita fikirkan lebih sedikit tentang persekitaran dan iklim pada perancangan percutian seterusnya. Marilah kita memaklumkan kepada anda, kerana cuti yang mampan adalah layak dan berpatutan. Mendaki di Danube. Dengan basikal ke Adriatik. Atau hitchhiking ke India. Kami memilikinya dengan tangan kita sendiri.

Photo / Video: Shutterstock, MyClimate dengan Katil Bersaiz.

Ditulis oleh Jörg Hinners

Leave a Comment