Sonja Bettel
Ny fikarohana dia naneho fa ny fahafantarana ny tontolo iainana dia zava-dehibe ho an'ny folo isan-jaton'ny fiovan'ny toetran'ny toetrandro ihany.
Ity fahavaratra ity, ny tsirairay dia mimenomenona momba ny hafanana ary ny sasany dia tena nijaly. Amin'izao fotoana izao dia mahatsapa ny ankamaroan'ny olona fa ny fiakaran'ny mari-pana dia mifandraika amin'ny fiovan'ny toetr'andro. Na izany aza dia mitondra fiara izy ireo isan'andro ary manidina amin'ny fiaramanidina amin'ny fiaramanidina fialan-tsasatra, Moa ve noho ny tsy fahampian'ny fahalalana, tsy fahampian'ny fanentanana na lalàna ara-dalàna? Mety hanova ny fahatsiarovan-tena ny tontolo iainana ve ny olona iray?
Ny sehatry ny psikolojika momba ny tontolo iainana dia manana hevitra samy hafa momba ny tokony hanovan'ny olona ny fitondran-tenany ary hanetsika ny fiaraha-monina amin'ny fitondran-tena mahaliana amin'ny tontolo iainana nandritra ny taona 45 lasa izay, Sebastian Bamberg, Psikology ao amin'ny Fachhochschule Bielefeld any Alemana. Izy dia nikaroka sy nampianatra momba an'io lohahevitra io hatramin'ny taona 1990 ary efa nandia dingana roa ara-tsaina momba ny tontolo iainana.
Ny dingana voalohany, manadihady izy, dia efa nanomboka tamin'ny taona 1970. Amin'izany fotoana izany, ny vokatry ny fandotoana ny tontolo iainana miaraka amin'ny fihanaky ny fahasimban'ny ala, ny fifanakalozan-dresaka momba ny orana asidra, ny fipoahan'ny vatohara ary ny hetsika fanoherana ny nokleary amin'ny fahafantarana ny vahoaka.
Manova ny fahatsiarovan-tena momba ny tontolo iainana: Fiheverana ho fihetsika
Tamin'izany fotoana izany dia voalaza fa vokatry ny tsy fahalalana sy ny tsy fahampian'ny fahalalana ara-tontolo iainana ny krizy vokatry ny tontolo iainana. Sebastian Bamberg: "Ny hevitra dia raha ny olona mahalala ny olana dia samy manana ny fihetsika hafa." Ny fanentanana fampianarana dia mbola fitsabahana malaza amin'ny ministera alemà, hoy ny fandinihan'ny psikolojia. Ny fikarohana betsaka tamin'ny taona 1980 sy 1990 dia naneho, na izany aza, ny fahatsiarovan'ny tontolo iainana dia tsikera amin'ny 10% amin'ny fiovan'ny fitondran-tena.
"Ho anay psikology, tsy tena mahagaga izany," hoy i Sebastian Bamberg, satria ny fihetsika dia voafaritra amin'ny vokatra mivantana aterany. Ny manahirana ny fitondran-tena manimba ny toetr'andro dia tsy tsikaritrareo avy hatrany ny vokatry ny hetsika nataonao ary tsy mivantana. Raha nirohondrohona sy nidina teo akaikiko teo izy, raha vao nijery ny fiarako, dia zavatra hafa ihany koa.
Sebastian Bamberg dia nanambara tamin'ny fikarohana nataony, na izany aza, fa ny fahatsiarovan'ny tontolo iainana avo dia mety ho "solomaso tsara", izay ahitan'izao tontolo izao: Ho an'ny olona manana fahalalàhana avo lenta dimy kilometatra mandeha bisikileta hiasa dia tsy lava, ho an'ny iray miaraka ambany fahalalana ara-tontolo iainana sahady.
Manova ny fahatsiarovan-tena momba ny tontolo iainana - vidiny sy tombony azo
Fa raha ny fahalalana tsy ampy amin'ny fiovana fitondran-tena, dia ahoana? Tamin'ny taona 1990, dia nanatsoaka hevitra fa mila famporisihana tsara kokoa ny olona hanovana ny fitondrantenany. Ny fomba fanjifana dia nifindra tany afovoan'ny lahateny momba ny politika momba ny tontolo iainana ary noho izany ny fanontaniana raha ny fanjifana ny tontolo iainana no mifototra amin'ny fandalinana tombony ho an'ny tsirairay na amin'ny antony manosika. Sebastian Bamberg nandinika izany niaraka tamin'ny mpiara-miasa mba hampiditra maimaimpoana (izany hoe vidiny amin'ny saram-pianarana) tapakilan'ny fiara fitateram-bahoaka any Giessen.
Vokatr'izany dia nitombo ny isan'ireo mpianatra mampiasa fitateram-bahoaka avy any amin'ny 15 ka 36 isan-jato, raha toa kosa ny fampidinana fiara tamin'ny mpandeha avy any 46 mankany 31 isan-jato. Tamin'ny fanadihadiana dia nilaza ireo mpianatra fa nivadika tamina fitateram-bahoaka izy ireo satria mora kokoa izany. Izany dia hiteny amin'ny fanapahan-kevitry ny vidiny. Raha ny marina dia niasa koa ny fitsipika ara-tsosialy, izay midika fa ny mpianatra mpiara-miasa amiko dia manantena ahy handeha amin'ny bus fa tsy amin'ny fiara.
Fihetsika amin'ny tarika Factor
Mahaliana, hoy i psikolojia Bamberg, fa nanontaniana ny mpianatra alohan'ny fampidirana ny tapakila semester amin'ny AStA, komity mpianatra, na ny tapakila tokony hampidirina aza. Nisy adihevitra mafana be momba izany nandritra ny herinandro, ary tamin'ny farany dia ny ampahatelon'ny mpianatra no nifidy izany. "Ny fahatsapako dia ny fisian'ity adihevitra ity dia nitarika tamin'ny fanohanana na ny fandavana ny tapakila ho lasa tandindon'ny maha-mpianatra", hoy ny faranan'ny psikolojia tontolo iainana. Ireo vondrona ankavia, vondrona ekena ara-tontolo iainana dia mankasitraka, mpandala ny nentin-drazana ary liberisista manohitra izany. Midika izany fa ho antsika ara-tsosialy dia tsy ny zava-dehibe ihany no mahasoa antsika amin'ny fitondran-tena, fa indrindra koa izay lazain'ny hafa ary ataontsika.
Ny singa ara-moraly
Manova ny teoria iray hafa momba ny fahalalàna ny tontolo iainana dia safidy ny fitondran-tena amin'ny tontolo iainana. Eny, manana feon'ny fieritreretana ratsy aho rehefa mitondra fiara, ary mahatsiaro salama rehefa mivezivezy, mandeha na mampiasa fitateram-bahoaka.
Inona no zava-dehibe kokoa, mitia-tena na fitondran-tena? Ny fandinihana isan-karazany dia mampiseho fa samy manana fiasa hafa izy roa ireo: ny fitondran-tena dia manosika ny fiovana, ny fisorohana ny tena dia misakana ny tsy hitrangan'izany. Ny tena antony manosika ny fitondran-tena ho an'ny tontolo iainana dia tsy ny iray na ny hafa, fa ny fanao manokana, ka izay karazan'olona tiako iray hahatongavana, hoy i Bamberg nanazava.
Tato anatin'ny taona vitsivitsy izay, ny foto-psykolojia momba ny tontolo iainana dia mifototra amin'ireo fanadihadiana rehetra ireo, fa ny fifangaroan-kevitra dia zava-dehibe ho an'ny fitondran-tena amin'ny tontolo iainana:
Mila tombontsoa manokana ny olona miaraka amin'ny vidiny ambany indrindra, saingy tsy mila kisoa ihany koa izahay.
Na izany aza, ny modely teo aloha dia tsy miraharaha lafin-javatra manan-danja iray: tena sarotra ho antsika ny manova fahazarana mahazatra sy mahazatra. Rehefa miditra ao anaty fiara isan'andro aho amin'ny maraina ary mandeha miasa, dia tsy mieritreritra izany mihitsy aho. Raha tsy misy olana, ohatra, raha tsy mijanona eo amin'ny fitohanan'ny fifamoivoizana aho na miakatra be ny vidin'ny solika, dia tsy mahita antony hanovana ny fitondrako aho. Izany hoe, aloha, ny fanovana ny fitondran-tenako, mila antony amin'izany aho, faharoa, mila paikady momba ny fomba fanovana ny fitondran-tenako aho, fahatelo, mila manao dingana voalohany aho, ary fahefatra, manao ny fahazarana vaovao.
Dialogue alohan'ny vaovao
Fantatsika rehetra angamba fa, raha te hijanona ny fifohana sigara isika, dia manary lanja na manao fanazaran-tena bebe kokoa. Matetika ny mpanolotsaina dia manome torohevitra hitondra olona hafa ho eny an-tsena, ka hatramin'izao dia miaraka amin'ny namana na namana iray hanaovana fanatanjahan-tena. Ny fitaovana fampahalalana, toy ny fiovan'ny toetr'andro na ny fisorohana plastika, noho izany dia misy fiantraikany tsy misy dikany amin'ny fitondran-tena amin'ny tontolo iainana, koa i Bamberg. Mahomby kokoa ny fifanakalozan-kevitra.
Ny lohahevitra miverimberina iray dia ny azon'ny tsirairay atao sy ny halavan'ny fanovana tokony hanovana. Ny psikôlôjika momba ny tontolo iainana amin'izao fotoana izao dia miahiahy mikasika ny fomba ahafahan'ny fiaraha-mientana iraisana mamorona rafi-piaraha-monina ho an'ny famokarana maharitra sy ny fanjifana maharitra. Midika izany:
Mila manova ny rafitry ny tenantsika isika fa tsy hiandry politika - fa tsy irery.
Ohatra iray amin'izany dia ireo antsoina hoe tanànan'ny tetezamita, izay mampiova ny fihetsiky ny olona sy ny fiaraha-monina amin'ny ankapobeny ny mponina ary noho izany dia mihetsika amin'ny politika eo an-toerana.
Fiovana miverina amin'ny fanentanana ho an'ny tontolo iainana sy ny andraikitry ny fitaterana amin'ny fanatanterahana azy. Ka ahoana no ahafahanao mandrisika ny olona hifindra amin'ny fiara ho an'ny bisikileta ho an'ny dia isan'andro? Alec Hager sy ny "radvokaten" dia mampiseho izany. Hatramin'ny taona nitondrany ny 2011 ny fampielezan-kevitra "Aotrily mandeha miasa" i Aotrisy, izay misy ny orinasa 3.241 misy ny ekipa 6.258 ary ny 18.237 mandray anjara. Maherin'ny 4,6 tapitrisa kilometatra no efa rakotra tamin'ity taona ity, namonjy 734.143 kilao ny CO2.
Alec Hager dia namoaka ny hevitra ho an'ny fampielezana Danemark, Alemana sy Soisa ary nifanamboatra ho any Aotrisy. Ohatra, nampidirina ny Radel Lotto, izay ahafahanao mahazo zavatra isaky ny andro miasa amin'ny volana Mey, rehefa eny an-dàlana ianao. Inona no fika resahina amin'ny fahombiazan'ny "Radelt zum Arbeit"? Alec Hager: "Misy singa telo: ny raffle, avy eo ny filalaovana, izay manangona kilometatra sy andro be dia be, ary ireo marobe ao amin'ireo orinasa mandresy ny mpiara-miasa aminy hiditra ao."
Photo / Video: Shutterstock.
