Helmut Melzer
80 ເປີເຊັນຂອງປະເທດອອສເຕີຍກ່າວວ່າສະພາບອາກາດທີ່ຫ້າວຫັນແລະການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຕໍ່ພວກເຂົາ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຍັງມີຄວາມບໍ່ຮູ້ກ່ຽວກັບມາດຕະການໃດທີ່ມີປະສິດທິຜົນແທ້ໃນເລື່ອງນີ້. ນີ້ແມ່ນຜົນຂອງການ ສຳ ຫຼວດຜູ້ຕາງ ໜ້າ ໂດຍກຸ່ມ Allianz ໃນອອສເຕີຍມີຜູ້ຕອບ ຄຳ ຖາມ 1.500 ຄົນກ່ຽວກັບອິດທິພົນຂອງເງິນແລະກະແສການເງິນຕໍ່ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດ.
ອໍານາດໃຕ້ດິນ: ເງິນໄປໃສ?
ມາດຕະການຕ່າງໆເຊັ່ນການຫລີກລ້ຽງຖົງຢາງແມ່ນຖືວ່າມີປະສິດທິຜົນໂດຍສະເພາະໃນການປົກປ້ອງດິນຟ້າອາກາດປະມານ 83 ເປີເຊັນຂອງຜູ້ທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດ. ການຫລີກລ້ຽງການເດີນທາງທາງອາກາດໄດ້ຖືກພິຈາລະນາໂດຍຫລາຍກວ່າເຄິ່ງ ໜຶ່ງ ແລະຫລີກລ້ຽງຊີ້ນ ໜຶ່ງ ສ່ວນສີ່ຂອງຜູ້ທີ່ຖືກ ສຳ ຫຼວດວ່າມີອິດທິພົນ. ຖ້າທຽບໃສ່ CO ຕົວຈິງ2 ການປະຫຍັດ, ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນມີຄວາມແຕກຕ່າງຢ່າງຈະແຈ້ງລະຫວ່າງການສົມມຸດຕິຖານໃນປະຊາກອນແລະຄວາມເປັນຈິງ. ວິທີຫຼຸດຜ່ອນ CO2 ຜົນໄດ້ຮັບໂດຍການແຈກຢາຍດ້ວຍຖົງຢາງໂດຍພຽງແຕ່ 2 ກິໂລຕໍ່ປີ. ໃນການສົມທຽບ, ຊີ້ນງົວ ໜຶ່ງ ກິໂລຜະລິດໂດຍສະເລ່ຍຂອງ CO 18 ກິໂລກຼາມ2 ແລະຖ້ຽວບິນຈາກວຽນນາຫາບາເຊໂລນາ 267 ກິໂລກຣາມ.
ຢູ່ເບື້ອງລຸ່ມຂອງການຈັດອັນດັບແມ່ນເງິນສະພາບອາກາດແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຈາກທະນາຄານຫລືບໍລິສັດປະກັນໄພ: ມີພຽງແຕ່ 6 ເປີເຊັນຂອງປະເທດອອສເຕີຍຖືວ່າມາດຕະການນີ້ມີປະສິດຕິຜົນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມັນໄດ້ຖືກຄາດເດົາວ່າຂະ ແໜງ ການເງິນໂດຍສະເພາະແມ່ນມີໂອກາດທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ຈະສ້າງຄວາມແຕກຕ່າງ. ທຸກໆເອີໂຣທີ່ອອສເຕີຍເອົາລົງບັນຊີທະນາຄານຫລືຈ່າຍເປັນຄ່າປະກັນໄພໃຫ້ແກ່ບໍລິສັດປະກັນໄພແມ່ນໄດ້ລົງທືນຕື່ມອີກໃນຕະຫລາດການເງິນ. ໃນອອສເຕີຍດຽວເທົ່ານັ້ນ, ຊັບສິນການເງິນລວມ 715 ຕື້ເອີໂຣ - ເກືອບສອງເທົ່າຂອງຜະລິດຕະພັນພາຍໃນຂອງອອສເຕີຍ. ແຕ່ປະຈຸບັນມີພຽງແຕ່ຕໍ່າກວ່າ 13 ເປີເຊັນຂອງການລົງທືນແມ່ນອີງໃສ່ມາດຖານທີ່ຍືນຍົງ.
Photo / Video: Shutterstock.
ບໍ່ມີຄວາມສົນໃຈໃນຕົວເອງ: ການບິນບໍ່ໄດ້ໄວແລະລາຄາຖືກກວ່າໃນໄລຍະຫ່າງໄກຖ້າທ່ານເພີ່ມສ່ວນປະກອບທັງ ໝົດ ເຂົ້າກັນ. ລົດ, ຊອກຫາບ່ອນຈອດລົດຢູ່ສະ ໜາມ ບິນ, ສະ ໜາມ ບິນໂດຍປົກກະຕິແມ່ນຢູ່ທາງນອກ - ຊອກຫາວິທີການຂົນສົ່ງ - ແຕ່ວ່າໃຜໃຊ້ເວລາຄິດໄລ່ທຸກຢ່າງ. ດັ່ງນັ້ນກ່ອນ: ບິນ.