Helmut Melzer
Et ass en Altersphänomen: fir jonk Leit sinn hiren eegene Auto an de Führerschäin laang opgehal fir eng Prioritéit ze sinn. Carsharing ass also ee vun de wichtegsten Themen fir d'Zukunft vun der Mobilitéit. "Mir sinn am Ufank vun enger Verännerung, och wann et méi laang an Éisträich kann daueren", erkläert den car2go Verwalte Direkter Alexander Hovorka an enger Optiounsdiskussioun. 3,5 Milliounen Car2go Benotzer op 25 Locatiounen an aacht Länner schwätzen eng kloer Sprooch. "Aktuell Studie weisen och datt dëst Ökologie hëlleft: Zu Berlin huet e Sharing Car ersat 16 Gefierer, zu Wien dräi Autoen. Et ass ëmmer eng Fro vun der Offer, "seet den Hovorka. Déi lescht gëlt och fir eMobility: Wien Energie baut déi éischt 1001 Opluedstatiounen zu Wien. Hovorka: "Zu Amsterdam hunn si mat 1.400 Statiounen ugefaang, haut sinn et ongeféier 4.000."
Zukünfteg Ride hëlze
Klassesch Autodeling bleiwt wahrscheinlech eng urban Léisung, et gëtt kee wirtschaftlecht Konzept fir ländlech Géigenden wéinst net genuch Nofro. Dëst kann radikal änneren mat autonomem Fuere, zum Beispill mat autonome Bussen, déi virun allem op d'Personalkäschte spueren an doduerch Käschteffektivitéit erlaben. Schlësselwuert: mam Fuert erofkommen D'Konzept: Dir musst net no engem Deelen Auto sichen, Dir nennt et wéi en Taxi. Oder e Bus sammelt Passagéier wou se och en elektronesch optimiséierte Wee benotzen. Kee Wonner, datt d'Uber och mam autonome Fuere experimentéiere géif: Deelen Auto vun der Zukunft ass en Taxi an huet kee Chauffer.
Autonom Autoen vs. Öffis
Dëst kann de ganze Verkéierssystem komplett änneren wéi mir et wëssen. D'Fro vun der Zukunft ass: ass den ëffentleche Secteur nach ëmmer u Mobilitéit involvéiert? De ganze federale Territoire kann iwwer "Ride Ofhänken" ofgedeckt ginn, d'Offer bleiwen héchstens an den Hänn vum Privatsecteur. Viru kuerzem hunn den Daimler an de BMW all hir mobil Servicer an eng gemeinsam Firma bruecht. D'Course fir déi zukünfteg Maartleedung vum Gesamtverkéier ass schonn amgaang.
Well eng Saach ass sécher: wann Dir bequem reest a virun allem individuell wëllt, wëllt Dir kaum an en iwwerfëllten Zuch mat starre Startzäite klammen. An: all Regierung géif gären vun de Käschte vun Rail & Co. lass ginn. Déi grouss Gefor hei: "Dir musst hei oppassen datt verschidde Gruppen net ausgeschloss sinn", warnt de Car2go Chef. Bedeit: Eeler a sozial benodeelegt Leit kéinten technesch a finanziell vum neie Mobilitéitssystem iwwerwältegt ginn.
Photo / Video: Traurege Rekord.
AN DER POST OP OPTIOUN AUSTRIA
