АҚШ: Қоршаған ортаны қорғау ұйымдары автомобиль жұмысшыларының ереуілін қолдайды

Кәсіподақ ереуілі 15 қыркүйек, жұма күні өтеді Біріккен авто жұмысшылар (UAW)үш ірі американдық автомобиль өндірушілеріне қарсы General Motors, Ford және Stellantis (бұрынғы Fiat-Chrysler). 100-ден астам қоршаған ортаны қорғау ұйымдары, мысалы, «Future USA» немесе Greenpeace және басқа азаматтық қоғам ұйымдары ереуілге ашық хатпен қолдау көрсетеді.

Ереуіл не туралы?

Бұл 145.000 мың жұмысшыға арналған ұжымдық шарттар туралы. Кәсіподақ төрт күндік, 32 сағаттық аптаға шақырады. Кәсіподақ президенті Шон Фэйн автожұмысшылары күнкөрістерін қамтамасыз ету үшін аптасына жеті күн конвейерде 10-12 сағат жұмсайтынын түсіндірді. Кәсіподақ жалақыны да жаппай өсіруді талап етіп отыр. Үлкен үштіктің бас директорлары соңғы төрт жылда жалақыны орташа есеппен 40%-ға көтеруді мақұлдады. Кәсіподақ жұмысшыларға шамамен $32,00 сағаттық жалақы талап етеді. 2007 жылы бастапқы жалақы $19,60 болды. Сол уақыттан бергі инфляцияны ескере отырып, бұл бүгінгі күні 28,69 долларға тең болады. Бірақ шын мәнінде бүгінгі бастапқы жалақы 18,04 долларды құрайды. Соңғы 20 жылда 65 үлкен үш зауыт жабылып, айналадағы қауымдастықтар үшін апатты салдары болды. UAW «отбасын қорғау бағдарламасына» шақырады: Зауыт жабылған кезде зардап шеккен жұмысшыларға ақылы қоғамдық жұмыс істеу мүмкіндігі берілуі керек. Ереуіл жалпы саны 12.000 XNUMX-нан астам қызметкері бар Детройттағы Үлкен үштіктің бірінде басталды.

Дереккөз: CBS News (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

Неліктен табиғатты қорғау ұйымдары ереуілді қолдайды?

Ашық хатта ұйымдар жұмысшылар мен олардың қауымдастықтары соңғы айларда бұрын-соңды болмаған қатты ыстық, түтіннің ластануы, су тасқыны және басқа да апаттарды бастан өткергенін атап өтеді. «Сіздің компанияларыңыздың жетекшілері өткен бірнеше онжылдықта осы екі дағдарысты да ушықтырған шешімдер қабылдады, бұл одан әрі теңсіздікке және ластанудың артуына әкелді.» Алдағы бірнеше жылда хатта былай делінген: қазба отындары мен жану қозғалтқыштарын меңгеруге болады. Бұл ауысым Америка Құрама Штаттарындағы жұмысшыларға жаңартылатын энергия революциясының бөлігі ретінде электр көліктері мен автобустар мен пойыздар сияқты ұжымдық көліктерді қоса алғанда, өндірісті жандандыру мен жаңартудан пайда алу мүмкіндігін береді. «Электрлік көліктерге көшу, - деп жалғастырады ол, - жұмысшыларды одан әрі қанайтын «төменгі жарыс» болмауы керек».

Хаттың соңы: «Біз және миллиондаған американдықтар UAW келіссөздер жүргізіп жатқан нәрселерді қалаймыз: отбасын қолдау, қауымдастық құру, жасыл энергия экономикасындағы кәсіподақ жұмысы; бәрімізге тірі планетада өмір сүруге мүмкіндік беретін экономика ».

Қол қоюшыларға мыналар кіреді: Жұма күні болашақ АҚШ, 350.org, Greenpeace АҚШ, Жердің достары, Тұрақты даму үшін еңбек желісі, Мұнайдың өзгеруі халықаралық ұйымы, мүдделі ғалымдар одағы және басқа 109 ұйым.

көзі: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

Жақсы және жасыл жұмыстардың арасында да жоқ

Тревор Долан Мәңгі жасыл әрекет түсіндірді: «Бізге жақсы және жасыл жұмыстардың арасында таңдаудың қажеті жоқ. Корпоративтік титандар бізге жалған таңдау ұсынып, қозғалысымызды бөлуге тырысады. Олар жұмысшыларды қолдаудан гөрі таза көліктер жасау маңыздырақ екенін дәлелдеуге тырысады. Бірақ біз жақсырақ білеміз. Біздің ұжымдық қозғалысымыз жұмысшылар климаттық әрекеттен тікелей пайда көргенде ғана табысты болуы мүмкін. Evergreen және қоршаған ортаны қорғау қозғалысы жұмысшылармен бірге болуға дайын, өйткені таза энергия болашағына әділ көшу тек таза технологияны пайдалануды ғана емес, сонымен қатар жұмысшылар мен қауымдастықтар қолдау көрсететін жұмысшылар тобының экономикалық күн тәртібін алға жылжытуды білдіреді. Президент пен климаттық қозғалысқа осы күресте UAW-ға қолдау көрсетуді жалғастыру және электрлік көліктерге көшудің түбегейлі корпоративтік жарысқа айналмауын қамтамасыз етуге көмектесу керек ».

көзі: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

Компаниялардың салық төлеушілер алдында да жауапкершілігі бар

Эрика Ти-Паттерсон Азаматтардың климаттық бағдарламасы: «Инфляцияны төмендету туралы заң миллиардтаған салық төлеушілер долларын автоөндірушілердің электрлі көліктерге көшу әрекеттеріне жұмсайды. Салық төлеушілер ауысуды басқаратындықтан, автоөндірушілер өз қызметкерлері үшін миллиондаған жақсы кәсіподақ жұмыс орындарын құруға басымдық беруі керек - жасыл болатқа көшу, электр көліктерінің батареяларын тұрақты қайта өңдеу және тұтынушылар қауымдастығы үшін сенімді ашықтық.

көзі: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

Мұқаба суретінде 1932 жылдан 33 жылға дейін Детройт өнер институтында Диего Ривераның Детройттағы Форд зауытындағы жұмыс туралы суреті көрсетілген.
Жазу: CD соққысы арқылы Flickr, 2.0 BY CC