in , ,

გრაფიკა 1983-2021: ავტომობილების წილი გაიზარდა ავტომაგისტრალის გაფართოების პარალელურად


„საცობების შესამცირებლად უფრო ფართო ქუჩების აშენება ჰგავს შარვლის ქამრის გახსნას ჭარბი წონის მოსაშორებლად“, - თქვა ურბანული მკვლევარმა ლუის მამფორდმა 60 წელზე მეტი ხნის წინ, უფრო ზუსტად 1955 წელს, დიდი ხანია მხარს უჭერდა საფეხმავლო ბილიკებისა და ველობილიკების უფრო შეურაცხმყოფელ გაფართოებას. . 

VCÖ-ს გრაფიკი ცხადყოფს, თუ რატომ არ იქნება საავტომობილო გზებისა და გზების შემდგომი გაფართოება ღირებული ვარიანტი კლიმატის კატასტროფის გათვალისწინებით:

https://www.vcoe.at/

ეს პოსტი შეიქმნა ოფისის თემის მიერ. შემოგვიერთდით და განათავსეთ თქვენი მესიჯი!

OPTION AUSTRIA– ს შესასრულებლად


დაწერილი კარინ ბორნეტი

თავისუფალი ჟურნალისტი და ბლოგერი თემის ვარიანტში. ტექნოლოგიის მოყვარულმა ლაბრადორმა მოწევა მწვავედ აიტანა სოფლის იდილიას და რბილ ადგილს ურბანული კულტურისთვის.
www.karinbornett.at

Schreibe einen Kommentar