Kepiye stabil hidrogen saiki?

Kanggo sawetara, hidrogen dianggep dadi bahan bakar masa depan. Mbokmenawa uga amarga ana stasiun bensin ing wektu iki lan rantai nilai sing ana bakal dilestarekake. Beda karo elektromobilitas, sing bisa diwenehake saka soket apa wae - lan pangguna sadurunge bahan bakar fosil bisa dideleng.

der Klub Verkehrs Österreich VCÖ menehi analisis menarik produksi produksi hidrogen saiki. Iki nuduhake manawa kelestarian adoh banget ora bisa dirembug. Amarga, miturut VCÖ, sing gumantung ing data saka Badan Tenaga Internasional IEA - International Energy, 99 persen hidrogen saiki asale saka batu bara, Erdgar utawa refineries.

Ulla Rasmussen saka VCÖ: “Hidrogen mung menehi kontribusi kanggo nggayuh target iklim yen dipikolehi saka energi terbarukan. Jumlah sing diarani "hidrogen ijo" diwatesi. Lan utamane industri gumantung karo hidrogen kanggo metu saka minyak, gas alam lan bahan bakar fosil liyane. Kanggo tujuan tartamtu ing sektor transportasi, sel hidrogen lan bahan bakar bakal nduweni peran penting ing mangsa ngarep. Utamané ing wilayah ing endi jarak sing dawa utawa bobot kendharaan dhuwur menehi hidrogen kanggo kauntungan baterei. Krus kanggo kompatibilitas iklim yaiku Hidrogen saka sumber energi utami sing bisa dianyari, kaya tenaga energi utawa energi surya. Saiki mung siji persen hidrogen digunakake ing saindenging jagad digawe saka energi sing dianyari."

Lan luwih lanjut: "Bisa dianggep produksi hidrogen liwat elektrolisis uga bakal ditindakake nalika ora ana pasokan listrik terbarukan maneh saka panjaluk (asring diarani" listrik surplus "), amarga sistem kasebut kudu mbayar awake dhewe kanthi cepet. Mula wedi yen produksi hidrogen liwat elektrolisis pusat ing Austria ora bakal sacara eksklusif saka listrik saka sumber sing bisa dianyari lan ora bisa diarani hidrogen ijo. "

Informasi luwih lengkap ing lembar kerja VCÖ.

Photo / Video: Shutterstock, VCO.