Progressi: le auto elettriche sono più ecologiche del previsto?

I tedeschi appesi alle loro auto e i cambiamenti climatici stanno causando alcune discrepanze. Una possibile soluzione per unire i due sembra essere il passaggio alle auto elettriche, ma ci sono anche alcune critiche a questa opzione. La domanda sorge spontanea: auto elettrica - sì o no? 

Pro:

• Sviluppo: Più persone acquistano veicoli elettrici, più denaro le aziende possono investire nell'ulteriore sviluppo di batterie, come una ricarica più veloce o l'autonomia. A causa della maggiore domanda, le stazioni di ricarica nella rete di trasporto sono in fase di espansione.
• Costi: Sia i costi operativi di funzionamento dell'auto elettrica sono inferiori rispetto a quelli a benzina o diesel, sia l'assicurazione e le tasse necessarie. Inoltre, il prezzo di acquisto, che è un fattore dissuasivo per molti, sarà più basso in futuro. Anche i costi di manutenzione sono più economici perché un motore elettrico ha meno parti rispetto a un veicolo convenzionale, ad esempio mancano la trasmissione, l'alternatore e la cinghia trapezoidale.
• ecologico: Un veicolo alimentato con elettricità verde è imbattibile nel rispetto dell'ambiente, raggiunge rapidamente prestazioni elevate e accelera senza interruzioni.

Contro:

• Sostenibilità: Le auto elettriche hanno batterie agli ioni di litio. Questi consumano molta energia nella produzione. Inoltre, la durata di una batteria è di circa dieci anni. Riciclare le batterie non è facile ed è quindi un peso per l'ambiente. Tuttavia, alcuni di questi problemi possono essere affrontati da sviluppi futuri.
• Corrente: Se ci fosse un numero significativamente più elevato di auto elettriche, sarebbe necessario produrre di conseguenza una quantità maggiore di elettricità, che può ancora provenire da centrali elettriche a carbone ad alte emissioni. Più di un terzo dell'elettricità delle auto elettriche caricate in Germania proviene da centrali elettriche a carbone.

Nel 2017, gli scienziati hanno pubblicato il Istituto svedese di ricerca ambientale (IVL) un rapporto sull'equilibrio devastante delle auto elettriche e scoperto attraverso i risultati: il bilancio ambientale è nettamente migliore rispetto a due anni fa. Un contro punto - il consumo di energia delle batterie agli ioni di litio - era così alto due anni fa, prima ancora che le auto arrivassero in strada, che un'auto elettrica non era più ecologica di una benzina o diesel. Nello studio attuale, tuttavia, è stato riscontrato che i valori per la produzione di batterie sono ora associati a emissioni di CO2 significativamente inferiori. C'è stato anche un miglioramento delle energie rinnovabili. Un problema che non è stato preso in considerazione nello studio sono le emissioni di anidride carbonica che si verificano indirettamente quando la batteria viene riciclata. Sebbene esistano diversi metodi di riciclaggio, la quantità di energia utilizzata dipende da diversi fattori.

L'opzione più ecologica, si dice, è quella di acquistare un'auto usata. Oppure, come Volker Quaschning, professore di sistemi di energia rigenerativa in uno dichiarazione dice:

 “Per rispettare l'accordo di Parigi sulla protezione del clima e limitare il riscaldamento globale a 1,5 gradi Celsius nel modo più sicuro possibile, dobbiamo ridurre le emissioni di gas serra a livello globale a zero in 20 anni. Nel settore del trasporto privato motorizzato, la possibilità è quella di utilizzare la trazione elettrica, per la quale viene fornita l'energia da energie rinnovabili. Naturalmente, anche la produzione dei veicoli e delle batterie deve essere completamente neutra dal punto di vista climatico. Al più tardi tali studi sul ciclo di vita non saranno necessari. "

cooperazione: Max Bohl

Foto: Unsplash