Karin Bornett
Na stanici podzemne željeznice Altes Landgut u Beču kočna energija vagona pretvara se u električnu energiju. U emisiji Wiener Linien objašnjava: "Kad god se podzemna stanica zaustavi na stanici, oslobađa se kočna energija. Veliki dio prikupljene energije vraća se natrag i pokreće ostale vlakove koji se kreću. Ako tok energije nije moguć, koristi se sustav kočione energije. Višak kočne energije unosi se u 20 kV izmjeničnu mrežu Wiener Linien. Na taj se način eskalatori, dizala i rasvjeta u stanicama opskrbljuju recikliranom električnom energijom. "Zajedno s pilot postrojenjem u U2 stanici Hardeggasse, koja je u funkciji od 2018., svake godine se može potrošiti oko tri gigavat-satne električne energije. Prema operateru, to odgovara potrošnji električne energije od 720 kućanstava u prosjeku i štedi oko 400 tona CO2.
„U budućnosti će se trebati izgraditi još četiri elektrane koje će omogućiti oporavak energije u cijeloj mreži. Sljedeći sustav je već u početnim blokovima. Planirano je za 2021. u U4 stanici Ober St. Veit ", kaže Günter Steinbauer, direktor Wiener Linien.
Fotografija: © Wiener Linien
