opcija
Braunschweig, Njemačka - Greenpeace Njemačka ima danas pokrenuta tužba protiv Volkswagena (VW)., drugi najveći svjetski proizvođač automobila, jer nije uspio dekarbonizirati tvrtku u skladu s ciljem od 1,5 °C dogovorenim u Parizu. Krajem listopada VW je to odbio zakonski zahtjev Greenpeacea brže smanjiti svoje emisije CO2 i povući vozila s motorima s unutarnjim izgaranjem najkasnije do 2030. godine.
Martin Kaiser, generalni direktor Greenpeacea u Njemačkoj, rekao je: “Pregovori na COP26 u Glasgowu pokazuju da je cilj od 1,5 stupnjeva u igri i da se može postići samo hrabrom promjenom kursa u politici i poslovanju. No, dok ljudi pate od poplava i suša uzrokovanih klimatskom krizom, emisije CO2 iz prometa nastavljaju rasti. Automobilske tvrtke poput Volkswagena moraju preuzeti odgovornost i djelovati mnogo brže kako bi bez daljnjeg odgađanja uklonile zagađujući motor s unutarnjim izgaranjem i dekarbonizirale svoje aktivnosti."
Tužitelji, uključujući aktivisticu Fridays for Future Claru Mayer, podnose zahtjeve za građansku odgovornost za zaštitu svojih osobnih sloboda, zdravlja i imovinskih prava, na temelju nizozemskog sudskog postupka protiv Shella u svibnju 2021. koji je odlučio da velike korporacije imaju vlastitu odgovornost za klimu i naložio Shellu i svim njegovim podružnicama da učine više na zaštiti klime. Greenpeace Njemačka također podržava još jednu tužbu ekološkog farmera protiv VW-a iz istih razloga.
Smatrajući Volkswagen odgovornim za posljedice svog poslovnog modela koji šteti klimi, Greenpeace Njemačka provodi značajnu odluku ustavnog suda u Karlsruheu iz travnja 2021., u kojoj su suci presudili da buduće generacije imaju temeljno pravo na zaštitu klime. Velike tvrtke također obvezuju ovaj zahtjev.
Početkom prosinca nadzorni odbor VW-a odredit će smjer ulaganja u sljedećih pet godina. Unatoč zakonskim zahtjevima o zaštiti klime, razvojni plan tvrtke navodno predviđa proizvodnju nove generacije motora s unutarnjim izgaranjem štetnih za klimu, koje proizvođač automobila očito želi prodati najmanje do 2040. [1]
Volkswagen do sada nije uspio ograničiti porast globalne temperature na 1,5 stupnjeva, tvrde tužitelji. Na temelju scenarija od 1,5 stupnjeva Međunarodne energetske agencije (IEA), kako bi ispunila obveze iz Pariškog sporazuma i doprinijela zaštiti klime, tvrtka ima za cilj smanjiti svoje emisije CO2 za najmanje 2030 posto do 65. (u usporedbi do 2018.), motori s unutarnjim izgaranjem trebali bi činiti samo četvrtinu svih prodanih VW automobila i u potpunosti će se ukinuti najkasnije do 2030. [2]
Ako tužba bude uspješna, pa Greenpeace Njemačka to će dovesti do smanjenja emisija za više od dvije gigatone CO2 u usporedbi s Volkswagenovim trenutnim planovimašto je više nego dvostruko više od godišnjih globalnih emisija iz zrakoplovstva [3]
Ovdje je engleski prijevod sažetka tužbe protiv Volkswagena od 09.11.2021. studenog 6. (120 stranica). Cijelu tužbu na njemačkom jeziku (XNUMX stranica) možete pronaći ovdje Ovdje
[2] https://www.iea.org/reports/net-zero-by-2050
[3] Prema a. na 2019 Gt Izvješće Međunarodnog vijeća za čisti transport.
Oni
Fotografije: Greenpeace
