वर्तमान में हाइड्रोजन कितना टिकाऊ है?

कुछ के लिए, हाइड्रोजन को भविष्य का ईंधन माना जाता है। शायद इसलिए भी क्योंकि भविष्य में पेट्रोल स्टेशन होंगे और मौजूदा मूल्य श्रृंखला संरक्षित रहेगी। इलेक्ट्रोमोबिलिटी के विपरीत, जिसे मूल रूप से किसी भी सॉकेट से आपूर्ति की जा सकती है - और जीवाश्म ईंधन के पिछले उपयोगकर्ता अपनी उंगलियों के माध्यम से देख सकते हैं।

Der वेरकेहर्स क्लब resterreich VCh वर्तमान हाइड्रोजन उत्पादन का एक दिलचस्प विश्लेषण प्रदान करता है। इससे पता चलता है कि स्थिरता की बात करना दूर है। क्योंकि, VC, के अनुसार, जो IEA - अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी के डेटा पर निर्भर करता है, 99% हाइड्रोजन वर्तमान में कोयला, एर्डगर या रिफाइनरी से आता है।

VCÖ से उल्ला रासमुसेन: "हाइड्रोजन केवल जलवायु लक्ष्यों को प्राप्त करने में योगदान देता है यदि इसे अक्षय ऊर्जा से प्राप्त किया जाता है। तथाकथित "ग्रीन हाइड्रोजन" की उपलब्ध मात्रा सीमित है। और विशेष रूप से उद्योग तेल, प्राकृतिक गैस और अन्य जीवाश्म ईंधन से बाहर निकलने के लिए हाइड्रोजन पर निर्भर करता है। परिवहन क्षेत्र में कुछ उद्देश्यों के लिए, हाइड्रोजन और ईंधन सेल भविष्य में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाएंगे। खासकर उन क्षेत्रों में जहां बहुत लंबी दूरी या उच्च वाहन वजन हाइड्रोजन को बैटरी ड्राइव पर एक फायदा देता है। उसके लिए महत्वपूर्ण जलवायु अनुकूलता यह है कि अक्षय प्राथमिक ऊर्जा स्रोतों से हाइड्रोजन, पवन ऊर्जा या सौर ऊर्जा की तरह। वर्तमान में दुनिया भर में केवल एक प्रतिशत हाइड्रोजन का उपयोग किया जाता है अक्षय ऊर्जा से बना है।"

और आगे: "यह माना जा सकता है कि इलेक्ट्रोलिसिस के माध्यम से हाइड्रोजन का उत्पादन तब भी होगा जब मांग से अधिक नवीकरणीय बिजली की आपूर्ति नहीं होगी (जिसे अक्सर" अधिशेष बिजली "कहा जाता है), क्योंकि सिस्टम को अपने लिए जल्दी से भुगतान करना चाहिए। इसलिए यह आशंका है कि ऑस्ट्रिया में केंद्रीय इलेक्ट्रोलाइज़र के माध्यम से हाइड्रोजन का उत्पादन विशेष रूप से अक्षय स्रोतों से बिजली से नहीं आएगा और इसे हरित हाइड्रोजन के रूप में वर्णित नहीं किया जा सकता है। "

वीसी information फैक्टशीट में आगे की जानकारी।

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