અભ્યાસ: ટોયોટા અને ફોક્સવેગન કારનું વેચાણ ગ્રહને 1,5 ડિગ્રી વોર્મિંગ મર્યાદાને વટાવી શકે છે | ગ્રીનપીસ int.

હેમ્બર્ગ, જર્મની - વિશ્વભરમાં ઓટોમેકર્સ ગ્લોબલ વોર્મિંગને 400 ડિગ્રી સેલ્સિયસથી નીચે રાખવા માટે શક્ય છે તેના કરતાં અંદાજિત 1,5 મિલિયન વધુ ડીઝલ અને ગેસોલિન વાહનોનું વેચાણ કરવાના માર્ગ પર છે. એક નવો અહેવાલ ગ્રીનપીસ જર્મની દ્વારા પ્રકાશિત.[1][2] ઓવરશૂટ લગભગ પાંચ ગણું છે કાર અને વાનની કુલ સંખ્યા 2021 માં વિશ્વભરમાં વેચાય છે.

રિપોર્ટ અનુસાર, ટોયોટા, ફોક્સવેગન અને હ્યુન્ડાઈ/કિયા કારનું વેચાણ 1,5°C સુસંગત લક્ષ્ય રેખાને અનુક્રમે 63 મિલિયન, 43 મિલિયન અને 39 મિલિયન આંતરિક કમ્બશન એન્જિન વાહનોને વટાવી દેવાના ટ્રેક પર છે, જે વૈશ્વિક આબોહવા સંરક્ષણને જોખમમાં મૂકે છે.

“ટોયોટા, ફોક્સવેગન અને હ્યુન્ડાઇ સહિત અગ્રણી ઓટોમેકર્સ, આપણા ગ્રહ માટે ખતરનાક પરિણામો સાથે, શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનો તરફ ખૂબ જ ધીરે ધીરે આગળ વધી રહ્યા છે. જેમ જેમ આબોહવાની કટોકટી ઊંડી થતી જાય છે તેમ, ન્યુ યોર્કથી સિંગાપોર સુધીની સરકારો ડીઝલ અને ગેસોલિન વાહનો પર સખત ડ્રાઇવિંગ પ્રતિબંધ લાવી રહી છે. જ્યારે પરંપરાગત ઓટોમેકર્સ વીજળીકરણ કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તેઓ નવા, તમામ-ઇલેક્ટ્રિક સ્પર્ધકો સામે હારી જાય છે અને સંપત્તિ ગુમાવવાનું જોખમ લે છે. ટોયોટા, ફોક્સવેગન અને અન્ય અગ્રણી ઓટોમેકર્સ આબોહવા સાથે અથડામણના માર્ગ પર છે,” ગ્રીનપીસ જર્મનીના ક્લાઈમેટ એક્ટિવિસ્ટ બેન્જામિન સ્ટેફન કહે છે.

અપેક્ષિત કમ્બશન એન્જિનનું વેચાણ 2°C CO1,5 બજેટ (ગ્રીનપીસ જર્મની રિપોર્ટમાં ગણતરી મુજબ)ની તુલનામાં ઓવરશૂટ થશે

પરંપરાગત ઓટોમેકર્સ કે જેઓ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોમાં સંક્રમણ કરવામાં ધીમા હોય છે તેઓ સંભવિત રીતે ખોવાઈ ગયેલી અસ્કયામતોનો સામનો કરે છે અને જો આબોહવા નિયમો પકડે છે તો બજારહિસ્સાના નોંધપાત્ર નુકસાનનું જોખમ રહે છે. રિપોર્ટમાં જાણવા મળ્યું છે કે એકલા વિશ્વના 12 સૌથી મોટા ઓટોમેકર્સ પાસે $2 ટ્રિલિયન માર્કેટ કેપ અને દેવું જોખમમાં છે.

“આ અઠવાડિયે COP27 ખાતે વિશ્વભરના પ્રતિનિધિઓ એકઠા થયા હોવાથી, ટોયોટા અને અન્ય ઓટોમેકર્સ આબોહવા સંકટના ગુરુત્વાકર્ષણને અવગણવાનું ચાલુ રાખે છે. ઓટોમેકર્સે 2030 સુધીમાં હાઇબ્રિડ સહિત ડીઝલ અને ગેસોલિન વાહનોનું વેચાણ બંધ કરવું જોઈએ. તે જ સમયે, તેઓએ પુરવઠા શૃંખલામાં ઉત્સર્જન ઘટાડવું જોઈએ અને સંક્રમણ દરમિયાન કામદારોના અધિકારો સુરક્ષિત છે તેની ખાતરી કરવી જોઈએ," સ્ટેફને કહ્યું.

ટોયોટા એક છે વિશ્વની સૌથી મોટી કાર ઉત્પાદક વેચાણ દ્વારા, પરંતુ ગ્રીનપીસ ઇસ્ટ એશિયાના તાજેતરના અભ્યાસમાં જાણવા મળ્યું છે કે ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક વાહનોનો સમાવેશ થાય છે 500 કારમાંથી એક જે કંપનીએ 2021માં વેચી હતી. ટોયોટા સૌથી ઓછો સ્કોર મેળવ્યો ગ્રીનપીસ પૂર્વ એશિયાના 2022 ઓટો રેન્કિંગમાં શૂન્ય-ઉત્સર્જન વાહનોમાં ધીમી સંક્રમણને કારણે.

સંપૂર્ણ અહેવાલ, આંતરિક કમ્બશન એન્જિન બબલ ઉપલબ્ધ છે અહીં. મીડિયા બ્રીફિંગ ઉપલબ્ધ છે અહીં.

ટીકાઓ

[1] અહેવાલમાં ત્રણ સંક્રમણ દૃશ્યોનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો હતો: 397 મિલિયન એ બેઝ કેસ છે, જ્યારે 330 મિલિયન એ પ્રક્ષેપણની નીચેની સીમા છે અને 463 મિલિયન એ અપર બાઉન્ડ છે.

[૨] આ અહેવાલ ઇન્સ્ટિટ્યુટ ફોર સસ્ટેનેબલ ફ્યુચર્સ, યુનિવર્સિટી ઓફ ટેકનોલોજી સિડની, સેન્ટર ઓફ ઓટોમોટિવ મેનેજમેન્ટ, યુનિવર્સિટી ઓફ એપ્લાઇડ સાયન્સ (FHDW) બર્ગિસ ગ્લેડબેક અને ગ્રીનપીસ જર્મનીના સંશોધકો દ્વારા લખવામાં આવ્યો હતો. સંશોધકોએ ઈન્સ્ટિટ્યૂટ ફોર સસ્ટેનેબલ ફ્યુચર્સના વન અર્થ ક્લાઈમેટ મોડલના આધારે 2°C કાર્બન બજેટમાં વેચી શકાય તેવી આંતરિક કમ્બશન એન્જિન કાર અને વાનની મહત્તમ સંખ્યા નક્કી કરી. ત્યારપછી તેઓ ચાર મુખ્ય ઓટોમેકર્સ: ટોયોટા, ફોક્સવેગન, હ્યુન્ડાઈ/કિયા અને જનરલ મોટર્સ દ્વારા જાહેર કરાયેલ બેટરી ઈલેક્ટ્રિક વાહનોના વેચાણ દરો અને આંતરિક કમ્બશન એન્જિન માટેની તબક્કાવાર તારીખોના મૂલ્યાંકનના આધારે ભાવિ ઓટો ઉદ્યોગના વેચાણની આગાહી કરે છે.