Alexandra Binder
Tha Clara Mayer ag agairt VW. Tha an neach-iomairt gnàth-shìde (20) fada bhon aon fhear a tha tionnsgalach Peacaich cliu a nis anns a' chùirt bheir. An tèid e chun bhritheamh as àirde is dòcha an àite demos no athchuingean san àm ri teachd? Agus dè dìreach an toradh as fheàrr a leithid de phròiseas?
“Cha do dhùisg mi aon latha agus bha mi a’ faireachdainn mar a bhith ag agairt VW, ”tha Clara Mayer a’ soilleireachadh anns a ’bhad. Ach a-nis feumaidh e bhith. A dh 'aindeoin an òraid thòcail aca aig a' choinneamh bhliadhnail aca agus mòran thaisbeanaidhean, tha buidheann nan càraichean fhathast a 'dèanamh 95 sa cheud einnseanan losgadh a-staigh. Tha i a-nis airson a’ chleòc fhada seo a thoirt dheth. Dèan sabaid air a taobh Greenpeace. Chan ann às aonais adhbhar: “Tha e mu dheidhinn còraichean saorsa nan ginealaichean ri teachd. Mar neach-iomairt gnàth-shìde òg, is urrainn do Clara sin iarraidh i fhèin," thuirt an neach-iomairt Marion Tiemann.
Is e seo a’ chiad chùis-lagha mar seo anns a’ Ghearmailt. Anns na SA, tha am prionnsapal de chom-pàirteachadh gnìomhach shaoranaich air a bhith air a chur còmhla ri leigheasan laghail o chionn fhada. Tha còrr air 1.000 cùis-lagha gnàth-shìde ann mu thràth, agus aon theirm dhaibh: cùis-lagha gnàth-shìde. Anns an Roinn Eòrpa, chan eil fios air an t-seòrsa cùis-lagha seo ach airson ùine ghoirid oir tha e air suidheachadh lagh na h-àrainneachd a shuidheachadh airson ùine mhòr, arsa an neach-lagha Markus Gehring. Chan eil cùis VW na iongnadh don eòlaiche lagh àrainneachd a tha òraidiche aig Oilthigh Chambridge a’ teagasg. Bidh e cuideachd a’ cur air dòigh co-labhairtean bhon Ionad Lagh Leasachadh Seasmhach Eadar-nàiseanta (CISDL) gus beachdan iomlaid le eòlaichean dìon gnàth-shìde bho air feadh an t-saoghail.
Feumaidh an vibe a bhith ceart
Gus a bhith soirbheachail, feumaidh tu ro-ghoireasan. “Feumaidh cùis-lagha a bhith a’ nochdadh faireachdainn coitcheann a ’chomainn. Às deidh na h-uile, tha e na chùis a bhith a’ toirt a chreidsinn air britheamh mìneachadh an ìre mhath adhartach air frèam laghail a th ’ann,” thuirt Gehring. Tha seo a-nis fìor le atharrachadh clìomaid, gu h-àraidh mar thoradh air an Dihaoine airson an ama ri teachd- Gluasad agus tòrr eòlas ùr. Thug an co-aontachd sòisealta an seo faisg air 15 bliadhna. Co-dhiù, a 'feitheamh airson laghan Chan eil roghainn. “Feumaidh companaidhean a bhith cunntachail mus bi an reachdadaireachd ag obair, agus air an cùlaibh bidh cuid dhiubh eadhon a’ falach."
Chan urrainn do phrìomh bhritheamh àite an reachdadaireachd a chuir an àite: “Ach faodaidh e puingean a chomharrachadh far nach eil e goirid.” Agus tha e coltach gu bheil prìomh oifigearan èigneachaidh lagha na h-Eòrpa ag iarraidh sin a dhèanamh an-dràsta. Tha iad a’ cur an gnìomh amasan fad-ùine aonta dìon gnàth-shìde Paris ann an teirmean cruaidh. Agus seo a dh’ aindeoin gur gann gu bheil dleastanasan ceangail sam bith ann. Gus dìreach dà eisimpleir ainmeachadh: Ann an Sasainn, mar eisimpleir, chuir a’ Chùirt Ath-thagraidh stad air leudachadh Port-adhair Heathrow, a chaidh aontachadh leis a’ phàrlamaid. Anns a’ Ghearmailt, aig an aon àm, cho-dhùin Cùirt Bun-reachdail Feadarail gum feum an riaghaltas lagh dìon na gnàth-shìde a leasachadh. Is e sin, gus còraichean saorsa nan ginealaichean òga a dhìon. Tha an tè mu dheireadh na bhreithneachadh bunaiteach, cuideachd a thaobh cùis-lagha prìobhaideach, ag ràdh Gehring: "Cha bhith mòran chùirtean a’ beachdachadh air atharrachadh clìomaid mar ‘ruith cuideachd’."
lagh loidsig
Tha an fhìrinn gu bheil barrachd is barrachd pheacach gnàth-shìde a-nis air an agairt am measg chompanaidhean - goirid às deidh dha VW, BMW agus Mercedes fear fhaighinn cuideachd, ùr, ach mar thoradh loidsigeach air. Airson riochdaire NGO Tiemann tha co-dhùnadh suidheachadh gluasad: an aghaidh Shell. Anns an Hague, bha e mar dhleastanas air a’ chompanaidh ola, le com-pàirt Greenpeace, na sgaoilidhean CO2 aca a lughdachadh gu mòr ro 2030 am-bliadhna. An toradh as fheàrr ann an cùis VW? “Nam sguireadh a’ bhuidheann a bhith a ’reic chàraichean le einnseanan losgaidh air feadh an t-saoghail bho 2030 agus gun deidheadh cinneasachadh a lughdachadh gu mòr ron àm sin." Tha Tiemann ag ràdh, eadhon ged nach biodh ach pàirt de na h-iarrtasan air an coinneachadh, faodar beachdachadh air a’ chùis-lagha mar shoirbheachas: “Chan eil sin a’ ciallachadh air fàiligeadh. Mar riaghailt, bidh e a’ toirt grunn chùisean-lagha a thogas air a chèile gus breithneachaidhean ùr-nodha a dhèanamh comasach sa chiad àite."
Tha an neach-lagha Gehring an dùil ri breithneachadh dearbhach, mar ann an cùis Shell. Agus tha sin a’ ciallachadh? “Feumaidh a’ bhuidheann fìreanachadh cinneasachadh leantainneach de einnseanan losgaidh a-staigh an aghaidh atharrachadh clìomaid. Tha mi mar-thà a’ faicinn sin mar shoirbheachas.” Apropos: Chan eil soirbheachas a leithid de chùis-lagha air a phrògramadh ro-làimh: “Leis a’ mhòr-chuid, chan eil na britheamhan gam faicinn fhèin ann an suidheachadh a bhith a’ tuigsinn mìneachaidhean adhartach an luchd-gearain. Tha sinn dìreach ag ionnsachadh barrachd mu chùis-lagha a chaidh a bhuannachadh," thuirt am fear-lagha.
Agus an àm ri teachd?
Nach fheum sinn a dhol air na sràidean tuilleadh san àm ri teachd? A bheil e gu fèin-ghluasadach a’ ciallachadh cùis-lagha an àite athchuinge? Chan eil, arsa Tiemann, tha na h-amasan eadar-dhealaichte: “Chan eil luamhain laghail aig athchuinge, ach is urrainn dhomh a chleachdadh gus a dhèanamh soilleir gu bheil tòrr dhaoine air cùl m’ iarrtas. Bidh taisbeanaidhean a’ cur ri cuspair a bhith a’ fàs buntainneach gu sòisealta sa chiad àite.” Agus an neach-lagha Gehring? Tha e ag ràdh: “Tha sinn air eòlas fhaighinn air an eadar-obrachadh eadar gluasad nan saoranach agus cùis-lagha airson 30 bliadhna. Dìreach smaoinich air iomairtean shaoranaich, nach eil dad ùr ann a bhith a’ gabhail cùis lagha an aghaidh phròiseactan a tha cronail don àrainneachd leithid ionadan losgaidh sgudail.”
Is e an rud a tha ùr, ge-tà, gum feum eadhon barrachd chompanaidhean a dh’ adhbhraicheas sgaoilidhean CO2 àrd san àm ri teachd cunntas a thoirt air mar a dhèiligeas iad ri atharrachadh clìomaid. Cò tha air an liosta? “Air an aon làimh tha an roinn còmhdhail, luingearachd, na companaidhean-adhair, air an làimh eile an raon cinneasachaidh lùth-dian anns a bheil glainne, saimeant, stàilinn air an giullachd agus solaraichean lùtha poblach,” thuirt Gehring. Agus an uairsin tha briseadh chòraichean daonna ann le dìth gnìomh air atharrachadh clìomaid, a dh’ fhaodadh a bhith na bhunait airson eadhon barrachd chùisean lagha. “Feumaidh tu a bhith cruthachail, ach a rèir lagh nàiseanta bidh an-còmhnaidh barrachd àiteachan conaltraidh ann. Dhèanadh companaidhean gu math gus smaoineachadh neodrach a thaobh gnàth-shìde a chuir an gnìomh gu sgiobalta.” Agus Clara Mayer? Tha i ag ràdh gu sìmplidh: “Chan eil anns a’ chùis-lagha seo ach ceum eile anns a ’ghearan."
CÙISEAN GNÌOMHA
"Dh'fhàillig an lasachadh"
Bidh cùis-lagha ag èirigh nuair nach eil stàitean no companaidhean a’ cuingealachadh atharrachadh clìomaid. Anns a’ chùis seo, air an aon làimh, bidh saoranaich no NGOn a’ dèanamh agairt air riaghaltasan gus barrachd dìon gnàth-shìde a choileanadh. Tha an Òlaind a’ toirt seachad eisimpleir soirbheachail de seo: bha an àrd-chùirt an sin a’ riaghladh airson gearan nach robh gu leòr dìon gnàth-shìde a’ briseadh chòraichean daonna. Air an làimh eile, tha riaghaltasan no NGOn ag agairt luchd-sgaoilidh CO2 mòra airson barrachd dìon gnàth-shìde no airgead-dìolaidh airson dìth dìon na gnàth-shìde. Mar eisimpleir, tha baile-mòr New York air agairt a dhèanamh air companaidhean ola BP, Chevron, Conoco Phillips, Exxon Mobil agus Royal Dutch Shell airson a bhith a’ lughdachadh an uallach airson atharrachadh clìomaid agus a’ dèanamh milleadh air a’ bhaile. Tha seo cuideachd a’ toirt a-steach cùis an tuathanach Peruvian Saul Luciano Lliuya, a tha ag agairt an t-solaraiche lùtha RWE le cuideachadh bho Greenpeace, a tha an-dràsta a’ faighinn mòran aire anns na meadhanan.
"Dh'fhàillig atharrachadh"
Tha seo a’ toirt a-steach cùis-lagha mu stàitean no companaidhean nach eil ag ullachadh gu leòr airson na cunnartan do-sheachanta (corporra) agus milleadh a dh’ fhaodadh a bhith air adhbhrachadh le atharrachadh clìomaid. Is e eisimpleir de seo luchd-seilbh dachaigh ann an Ontario, Canada, a rinn agairt don riaghaltas ann an 2016 airson gun a bhith gan dìon math gu leòr an aghaidh tuiltean.
"Dh'fhàillig am foillseachadh"
Tha seo mu dheidhinn companaidhean nach eil a’ toirt seachad fiosrachadh gu leòr mu atharrachadh clìomaid agus an cunnart a thig às a sin don chompanaidh, ach cuideachd do luchd-tasgaidh. Tha seo a’ toirt a-steach cùis-lagha le luchd-tasgaidh an aghaidh chompanaidhean, ach cuideachd cùis-lagha le companaidhean fhèin an aghaidh an comhairlichean, leithid buidhnean rangachadh.
Dealbh / Video: Shutterstock.
