Karin Bornett
Stjerre Mobiliteitsburo lit troch de TU Wenen Kontrolearje systematysk wêr't ûnfeilige gebieten en hiaten binne yn it Weenske fytspaadnetwurk en ek hokker fytspaden it grutste effekt hawwe soene op mear fytsferkear yn 'e stêd. Ommers, neffens it mobiliteitsburo neame tal fan Weenen eangst foar dykferkear en te folle autoferkear as de wichtichste redenen om net te fytsen.
Tidens it ûndersyk waarden de problematyske seksjes bysûnder soarchfâldich ûndersocht. “Wy beoardiele 1.141 seksjes yn 362 strjitten. It resultaat fan 'e driuwendste fytspaden lit dúdlik sjen dat d'r in hege needsaak is foar aksje op' e helte fan 'e beoardielde wegen. De list fan dizze strjitten lêst as ien fan wa's fan Weenske strjitten: fan Alser Strasse oant Äußere Mariahilfer Strasse en Fasangasse oant Wallensteinstrasse ”, fettet Fahrradwien.at tegearre.
De heule stúdzje kin hjir ynladen wêze.
Dizze post is makke troch de Option Community. Doch mei en post jo berjocht!
