De riken en it klimaat

Minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status hawwe in ûnevenredige grutte ynfloed op de útstjit fan broeikasgassen. Direkt troch har konsumpsje en yndirekt troch har finansjele en sosjale mooglikheden. Dochs binne klimaatbeskermingsmaatregels amper rjochte op dizze befolkingsgroep en binne de mooglikheden fan sokke inisjativen amper ûndersocht. Klimaatbeskermingsstrategyen moatte as doel hawwe om de útstjit fan broeikasgassen fan 'e elite te ferminderjen. Ofhinklik fan hokker strategyen de foarkar hawwe, oft oertsjûging en oertsjûging of politike en belestingmaatregels binne, moat de rol fan dizze elites mei har hege konsumpsje en har politike en finansjele macht om klimaatgerjochtichheid te hinderjen of te befoarderjen opnommen wurde. Fiif wittenskippers op it mêd fan psychology, duorsumensûndersyk, klimaatûndersyk, sosjology en miljeuûndersyk hawwe koartlyn in artikel publisearre yn it tydskrift nature energy (1). Hoe wurdt "hege sosjaal-ekonomyske status" definiearre? Foaral troch ynkommen en rykdom. Ynkommen en rykdom bepale foar in grut part status en ynfloed yn 'e maatskippij, en se hawwe in direkte ynfloed op it fermogen om te konsumearjen. Mar minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status hawwe ek ynfloed op de útstjit fan broeikasgassen troch harren rollen as ynvestearders, as boargers, as lid fan organisaasjes en ynstellingen en as maatskiplike rolmodellen.

De measte útstjit wurde feroarsake troch de elite

De rykste 1 prosint feroarsaket 15 prosint fan konsumpsje-relatearre útstjit. De earmste 50 prosint feroarsaakje dermei mei-inoar mar de helte, nammentlik 7 prosint. In protte superryk mei aktiva fan mear dan $ 50 miljoen dy't privee jets brûke om te pendelen tusken meardere wenningen rûn de wrâld hawwe in enoarm hege koalstoffoetôfdruk. Tagelyk sille dizze minsken it minst beynfloede wurde troch de gefolgen fan klimaatferoaring. Stúdzjes litte ek sjen dat gruttere sosjale ûngelikens binnen in lân oer it generaal ferbûn is mei hegere útstjit fan broeikasgassen en minder duorsumens. Dat komt oan de iene kant troch de konsumpsje fan dizze minsken mei hege status en oan de oare kant troch harren ynfloed op de polityk. Trije foarmen fan konsumpsje binne ferantwurdlik foar it grutste part fan 'e broeikasgassen útstjit fan de riken en super-ryk: loftreizen, auto's en ûnreplik guod.

It fleantúch

 Fan alle foarmen fan konsumpsje is fleanen dejinge mei it heechste enerzjyferbrûk. Hoe heger it ynkommen, hoe heger de útstjit fan loftreizen. En oarsom: de helte fan alle wrâldwide útstjit fan loftreizen wurdt feroarsake troch it rykste persintaazje (sjoch ek dizze post). En as it rykste persintaazje yn Jeropa hielendal ôfgean soe fan loftreizen, soene dizze minsken 40 prosint fan har persoanlike útstjit besparje. Global loftferkear makket mear CO2 frij yn 'e sfear as hiel Dútslân. De rike en ynfloedrike liede faak hypermobyl libben en reizgje troch de loft sawol partikulier as profesjoneel. Foar in part om't harren ynkommen harren tastiet, foar in part om't de flechten betelle wurde troch it bedriuw, of foar in part om't fleanende business class ûnderdiel is fan harren status. De skriuwers skriuwe dat der net folle ûndersyk dien is nei hoe't "plestik", dat is, hoe beynfloedzjend dit mobiliteitsgedrach is, ûndersocht is. Foar de auteurs liket it feroarjen fan sosjale noarmen om dizze hypermobiliteit in wichtige lever te wêzen foar it ferminderjen fan útstjit út dit gebiet. Frequente fleaners binne wierskynliker om it oantal fan har flechten te ferminderjen dan minsken dy't ien kear yn 't jier in flecht kinne boeke om har famylje te besykjen.

De auto

 Motorauto's, dus foaral auto's, binne goed foar it grutste oandiel fan útstjit per capita yn 'e FS en de op ien nei grutste yn Jeropa. Foar de grutste útstjiters fan CO2-útstjit (opnij ien persint) makket CO2 fan auto's in fyfde fan harren persoanlike útstjit út. Oerstap nei iepenbier ferfier, kuierjen en fytsen hat it grutste potinsjeel foar it ferminderjen fan dizze ferkearsrelateare útstjit. It effekt fan oerstap nei auto-oandreaune auto's wurdt oars beoardiele, mar sil yn alle gefallen tanimme as elektrisiteitsopwekking wurdt decarbonized. Minsken mei hege ynkommen kinne dizze oergong nei e-mobiliteit liede, om't se de wichtichste keapers binne fan nije auto's. Yn de rin fan de tiid soene e-auto's dan ek de brûkte automerk berikke. Mar om globale opwaarming te beheinen, moatte it eigendom en gebrûk fan auto's ek beheind wurde. De skriuwers beklamje dat dit gebrûk bot ôfhinget fan de besteande ynfrastruktuer, dus hoefolle romte beskikber steld wurdt foar fuotgongers en fytsers. Hoe heger it ynkommen is, hoe mear kâns dat minsken in swiere auto hawwe mei hege útstjit. Mar ek wa't stribbet nei sosjale status, kin stride om sa'n auto te hawwen. Neffens de skriuwers kinne minsken mei in hege sosjale status helpe by it fêstigjen fan nije statussymboalen, bygelyks wenjen yn in fuotgongerfreonlike omjouwing. Tidens de hjoeddeistige Covid-19-pandemy binne emissies tydlik ôfnommen. Dizze ôfname waard foar it grutste part feroarsake troch minder ferkear op de dyk, net yn it minst om't in protte minsken thús wurken. En de banen dêr't dat mooglik is, binne benammen dy mei heger ynkommen.

De Villa

De bekende iene persint is ek ferantwurdlik foar in grut part fan de útstjit fan de wenningsektor, nammentlik 11 prosint. Dizze minsken hawwe gruttere huzen of apparteminten, hawwe ferskate wenningen en brûke húshâldlik guod mei heech enerzjyferbrûk, lykas sintrale airconditioning. Oan de oare kant hawwe minsken mei hege ynkommens mear mooglikheden om harren útstjit te ferminderjen troch maatregels mei hege begjinkosten, bygelyks it ferfangen fan ferwaarmingssystemen of it ynstallearjen fan sinnepanielen. De oerstap nei duorsume enerzjy hat it grutste potinsjeel op dit mêd, folge troch wiidweidige ferbouwings om enerzjy-effisjinsje te ferbetterjen en de ombou nei enerzjybesparjende húshâldlike apparaten. Goed ôfstimme publike maatregels kinne dat ek foar húshâldens mei legere ynkommen mooglik meitsje. Oant no sizze de auteurs, stúdzjes oer gedrachsferoarings hawwe spitigernôch rjochte op gedrach mei in relatyf leech klimaatbeskermingspotinsjeel. (Foaral op gedrachsferoarings dy't liede ta in dalik of hast direkt effekt, lykas it weromdraaien fan de thermostaat fan de ferwaarming [2].) De besteande befinings oer de ynfloed fan sosjaal-ekonomyske status op mooglikheden foar gedrachsferoarings fariearje. Minsken mei heger ynkommen en heger ûnderwiis soene faker ynvestearje yn maatregels om enerzjy-effisjinsje te ferbetterjen of yn effisjintere technologyen, mar se soene net minder enerzjy ferbrûke. Lykwols, lykas ik sei, minsken mei hegere ynkommen soe hawwe better opsjesom har útstjit te ferminderjen. De ûnderfining oant no docht bliken dat de CO2-belestingen amper ynfloed hawwe op it konsumpsje fan húshâldens mei hege ynkommens, om't dy ekstra kosten yn harren budzjet te leech binne. Oan 'e oare kant wurde húshâldings mei leech ynkommen swier lêst fan sokke belestingen [3]. Politike maatregels dy't bygelyks helpe om de oanwinstkosten te ferleegjen, soene ekonomysk juster wêze. De lokaasje fan wenningen mei hege status kin de útstjit fan broeikasgassen fergrutsje of ferminderje. Wenjen yn it djoere, tichtbefolke stedssintrum, dêr't ek wenhuzen lytser binne, is goedkeaper as bûten de stêd wenjen, dêr't de wenhuzen grutter binne en dêr't de measte reizen mei motorwein makke wurde. De auteurs beklamje dat konsumintgedrach net allinich bepaald wurdt troch rasjonele besluten, mar ek troch gewoanten, sosjale noarmen, ûnderfiningen en oanstriid. Prizen kinne in manier wêze om konsumintegedrach te beynfloedzjen, mar strategyen om sosjale noarmen te feroarjen of routines te brekken kinne ek heul effektyf wêze.

It portfolio

 De top ien persint ynvestearret fansels it measte yn oandielen, obligaasjes, bedriuwen en unreplik guod. As dizze minsken har ynvestearrings ferpleatse nei bedriuwen mei lege koalstof, kinne se strukturele feroaring oandriuwe. Ynvestearingen yn fossile brânstoffen fertrage oan de oare kant de reduksje fan útstjit. De beweging om finansiering werom te lûken út 'e yndustry foar fossile brânstoffen is meast kommen fan elite universiteiten, tsjerken en guon pensjoenfûnsen. Minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status kinne sokke ynstellingen beynfloedzje om dizze ynspanningen oer te nimmen of te hinderjen, om't se foar in part posysjes hawwe yn stjoerorganen, mar ek troch har ynformele kontakten en relaasjes. As tekens fan in feroaring yn sosjale noarmen sjogge de auteurs it tanimmend oantal "griene" ynvestearringsfûnsen en in nije EU-regeling dy't ynvestearringsbehearders ferplichtet om te iepenbierjen hoe't se duorsumensaspekten yn rekken hâlde yn har advyswurk foar ynvestearders. Fûnsen rjochte op yndustry mei lege útstjit fasilitearje ek gedrachsferoaring om't se it makliker meitsje en dus goedkeaper foar ynvestearders om te finen oer de útstjiteffekten fan ferskate ynvestearrings. De auteurs leauwe dat ynspanningen om klimaatfreonlike ynvestearrings te befoarderjen folle mear rjochte wêze moatte op 'e klassen mei it heechste ynkommen, om't se in grut part fan' e merk kontrolearje en oant no ta net wolle om har gedrach te feroarjen of, yn guon gefallen, feroaringen oan te bringen hawwe aktyf stoppe.

De ferneamde persoanen

 Oant no ta hawwe minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status de útstjit fan broeikasgassen ferhege. Mar se soene ek bydrage kinne oan klimaatbeskerming, om't se as rolmodellen in grutte ynfloed hawwe. Sosjale en kulturele ideeën fan wat makket in goed libben binne basearre op harren. As foarbyld neame de auteurs dat de populariteit fan hybride en letter folslein elektryske auto's waard oandreaun troch ferneamden dy't sokke auto's kochten. Veganisme hat ek populariteit opdien troch ferneamden. De folslein fegane Golden Globe-feesten fan 2020 soene dêr signifikant oan bydroegen hawwe. Mar fansels kinne minsken mei in hege status ek bydrage oan de konsolidaasje fan besteande gedrach troch it toanen fan har oermjittich konsumpsje en sa de funksje fan konsumpsje as statussymboal te fersterkjen. Troch har finansjele en maatskiplike stipe foar politike kampanjes, tinktanks of ûndersyksynstituten kinne minsken mei hege status it diskusje oer klimaatferoaring posityf of negatyf beynfloedzje, en ek troch har ferbinings mei ynfloedrike ynstellingen lykas elite universiteiten. Sûnt d'r binne winners en ferliezers yn klimaatbeskermingsmaatregels, neffens de auteurs, kinne minsken fan hege status har krêft brûke om sokke ynspanningen yn har foardiel te foarmjen.

De CEOs

 Minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status hawwe troch harren profesjonele posysje in ûnevenredich sterke ynfloed op de útstjit fan bedriuwen en organisaasjes, oan de iene kant direkt as eigener, riedslid, bestjoerder of adviseur, oan de oare kant yndirekt troch it ferminderjen fan de útstjit fan harren leveransiers, Ynfloedzje klanten en konkurrinten. De lêste jierren hawwe in protte partikuliere organisaasjes klimaatdoelen steld of ynspanningen dien om har leveringsketens te dekarbonisearjen. Yn guon lannen hawwe partikuliere inisjativen fan bedriuwen en organisaasjes mear foarútgong makke op it mêd fan klimaatbeskerming dan steaten. Bedriuwen ûntwikkelje en advertearje ek klimaatfreonlike produkten. Eliteleden fungearje ek as klimaatfilantropen. Bygelyks, it C40 Cities klimaat netwurk waard finansierd út de persoanlike besittings fan in eardere New York boargemaster [4]. De rol fan filantropy foar klimaatbeskerming is lykwols kontroversjeel. Der wurdt noch te min ûndersyk dien nei yn hoefier't minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status har kânsen foar feroaring eins brûke, en hoe't inisjativen dy't direkt op dizze klasse rjochtsje har feroaringspotensiaal fergrutsje kinne. Sûnt de measte leden fan 'e elite ûntliene harren ynkommen út ynvestearrings, se kinne ek wêze boarnen fan ferset tsjin herfoarming as se sjogge harren winst of harren status yn gefaar fan sokke herfoarmings.

De lobby

Minsken beynfloedzje de útstjit fan broeikasgassen op steatsnivo troch ferkiezings, lobbyjen en dielname oan sosjale bewegings. De netwurken net fan de boppeste ien persint, mar de boppeste Tsienden fan in persint foarmje de kearn fan politike en ekonomyske macht, sawol wrâldwiid as yn 'e measte lannen. Minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status hawwe in ûnevenredige grutte ynfloed yn harren rol as boarger. Jo sille bettere tagong hawwe ta beslútmakkers yn partikuliere bedriuwen en yn 'e publike sektor. Har finansjele middels meitsje har yn steat om har ynfloed op dizze groepen út te wreidzjen troch donaasjes oan lobbygroepen, politisy en sosjale bewegings en om sosjale feroaring te befoarderjen of te blokkearjen. It enerzjybelied fan steaten wurdt sterk beynfloede troch lobbywurk. In hiel lyts oantal tige ynfloedrike minsken hat in grutte ynfloed op besluten. De politike aksje fan 'e elite hat oant no ta in krêftich obstakel west foar aksje om klimaatferoaring te befetsjen. Yn 'e enerzjysektor is oerweldigjend politike lobbyjen en beynfloedzjen fan' e publike miening kommen út 'e sektor foar fossile brânstoffen, it favorisearjen fan belied dat de produksje en konsumpsje fan fossile brânstoffen semint. Bygelyks, twa oaljemiljardêrs [5] hawwe in djippe ynfloed hân op it politike diskusje yn 'e FS foar tsientallen jierren en skowe it nei rjochts, wat de opkomst fan politisy begeunstige hat dy't lege belestingen foarstelle, fersette miljeubeskerming en klimaatbeskerming, en binne oer it algemien fertocht fan steat oerheden Influencing binne. Bedriuwen foar duorsume enerzjy en oaren dy't profitearje soene fan in dekarbonisearre takomst koene teoretysk dizze ynfloeden tsjingean, mar har ynfloed is oant no ta minimaal.

Wat moat noch ûndersocht wurde

Yn har konklúzjes neame de auteurs trije haadûndersyksgaten: As earste, hoe beynfloedzjend kin it konsumpsjegedrach fan 'e elites, benammen oangeande loftreizen, motorauto's en húsfesting? It feit dat de negative effekten fan fleanen gjin priis hawwe is in direkte subsydzje fan 'e rykste, om't se ferantwurdlik binne foar 50 prosint fan' e flechtútstjit. In lineêre CO2-belesting soe nei alle gedachten net folle ynfloed hawwe op it konsumpsjegedrach fan de riken. In frequent flyer belesting, dy't tanimt mei it tal flechten, soe effektiver wêze kinne. In algemiene progressive belesting fan hege ynkommens en grutte rykdom soe in bysûnder geunstich effekt hawwe op it klimaat. Dit kin it konsumpsje fan prestiizje beheine. De relative statusferskillen soene bewarre bliuwe: de ryksten soene noch wol de rykste wêze, mar se soene net mear sa folle riker wêze as de earmsten. Dit soe de ûngelikens yn 'e maatskippij ferminderje en de ûnevenredich hege ynfloed fan 'e elite op de polityk ferminderje. Mar dy mooglikheden moatte neffens de skriuwers noch folle better ûndersocht wurde. In twadde ûndersyksgat giet oer de rol fan minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status yn bedriuwen. Hoe fier hawwe sokke minsken de mooglikheid om bedriuwskultuer en bedriuwsbesluten te feroarjen yn 'e rjochting fan legere útstjit, en wat binne har grinzen? De skriuwers identifisearje in tredde ûndersyksgat, yn hoefier't it type ynfloed dat wurdt útoefene troch minsken mei in hege sosjaal-ekonomyske status de polityk beynfloedet, nammentlik troch harren politike kapitaal, harren ynfloed op bedriuwen en organisaasjes, en troch finansjele stipe foar lobbyjen en politike kampanjes. Dizze elites hawwe oant no it measte profitearre fan 'e hjoeddeistige politike en ekonomyske struktueren, en d'r is wat bewiis dat altruïsme ôfnimt mei hegere rykdom. It giet oer it begripen fan hoe't ferskate elite-minsken har ynfloed brûke om rappe dekarbonisaasje te befoarderjen of te hinderjen. Ta beslút beklamje de auteurs dat de elites mei in hege sosjaal-ekonomyske status foar in grut part ferantwurdlik binne foar de klimaatferoaring en de skea dy't dêrtroch ûntstiet. Mar de machtsposysjes dy't se hawwe soene har ek yn steat meitsje om te wurkjen oan it ferminderjen fan broeikasgassen en sadwaande ek it ferminderjen fan klimaatskea. De auteurs wolle de rol fan minsken mei gjin hege status yn 'e bestriding fan klimaatferoaring net bestride, en se beklamje ek de rollen fan autochtoane folken en pleatslike befolking. Mar yn dit ûndersyk rjochtsje se har op dyjingen dy't de measte problemen feroarsake hawwe. Gjin inkelde strategy kin it probleem oplosse, en de aksjes fan 'e elite kinne grutte effekten hawwe. Fierder ûndersyk nei hoe't elitegedrach feroare wurde kin is dêrom fan grut belang.

Boarnen, notysjes

1 Nielsen, Kristian S .; Nicholas, Kimberly A .; Creutzig, Felix; Dietz, Thomas; Stern, Paul C. (2021): De rol fan minsken mei hege sosjaal-ekonomyske status by it sluten of fluch ferminderjen fan enerzjy-oandreaune broeikasgassen. Yn: Nat Energy 6 (11), s. 1011-1016. DOI: 10.1038 / s41560-021-00900-y   2 Nielsen KS, Clayton S, Stern PC, Dietz T, Capstick S, Whitmarsh L (2021): Hoe psychology kin helpe om klimaatferoaring te beheinen. Am Psychol. 2021 Jan; 76 [1]: 130-144. doi: 10.1037 / amp0000624   3 De skriuwers ferwize hjir nei lineêre belestingen sûnder byhearrende kompensearjende maatregels lykas in klimaatbonus. 4 Michael Bloomberg wurdt bedoeld, sjoch https://en.wikipedia.org/wiki/C40_Cities_Climate_Leadership_Group 5 Wat bedoeld wurdt binne de Koch-bruorren, sjoch Skocpol, T., & Hertel-Fernandez, A. (2016). It Koch Netwurk en Ekstremisme fan de Republikeinske Partij. Perspektyf op polityk, 14 (3), 681-699. doi: 10.1017 / S1537592716001122