Feriening foar recycling fan boumateriaal (BRV)
Eastenryk hat besletten it stoarten fan de measte minerale boumaterialen yn goed twa jier te ferbieden - dit yn oerienstimming mei Jeropeeske easken om de sirkulêre ekonomy te befoarderjen. Dit is de lêste stap yn in desennium-lange positive ûntwikkeling yn 'e recycling fan bouwôffal; Mear dan 80% fan 'e minerale fraksje yn Eastenryk is al recycled, mear as 7 miljoen ton recycled bouwmaterialen waarden jier nei jier brûkt. Recycling fan boumateriaal is sûnt 1990 profesjoneel útfierd yn Eastenryk - itsij mobyl op bouterreinen as stil. Ferwurkingsplanten binne oer de heule line te krijen, kwaliteitsbehear is foarop fan Jeropa neffens nasjonale en Jeropeeske easken.
Takomst stoartferbod
Tsjin 1 april 2021 - en dat is gjin aprilgrap! - De wiziging fan de ôffaloven waard publisearre mei BGBl.II 144/2021. In sintraal belang foar it recycling fan boumaterialen is fan krêft wurden mei de tafoeging fan § 1 oangeande sirkulêre ekonomy: Om in sirkulêre ekonomy te meitsjen, yn oerienstimming mei de ôffalhierargy, is it doel te garandearjen dat geskikt ôffal foar recycling en oare foarmen fan herstel is net yn 'e takomst kin wurde aksepteare foar ferwidering op stoartplakken.
It folgjende ôffal kin fan 1.1.2024 net mear op in stoartpleats dellein wurde: Bakstiennen fan produksje, sloop fan diken, technysk bulkmateriaal, beton sloop, spoarballast, asfalt, sponningen en recycled boumaterialen fan kwaliteitsklasse UA. “Recycling fan boumaterialen is te beskôgjen as state-of-the-art yn hiel Eastenryk. Al mear dan 30 jier is in merk opboud yn oerienstimming mei de rjochtlinen foar recycled bouwmaterialen fan 'e Austrian Building Material Recycling Association, wêryn no hûnderten produsinten dielnimme. Sûnt 2016 is d'r in betide ein west oan ôffal foar recycled bouwmaterialen mei de bêste miljeukwaliteit. It oanpart materiaal dat soe wurde stoart wie al mar 7% fan it minerale bouwôffal. It wie de logyske stap foar brûkbere mineralen op polityk nivo te wurden ferbean fan ôffal, ”seit Martin Car, lange tiid bestjoersdirekteur fan 'e Austrian Building Materials Recycling Association (BRV).
It ferbod op it stoarten hat net allinich ynfloed op de neamde groepen stoffen, mar ek op gipsplaten. Yn moderne gebouwen kin gips 7% meitsje fan 'e brûkte materialen. Fan 1.1.2026 jannewaris XNUMX ôf kinne gipsplaten, gipsplaten en glêsfersterke gipsplaten (gipsplaten mei fleece-fersterking, gipsplaten) net mear wurde dellein. De útsûndering hjirfan sille panielen wêze dy't, yn 'e rin fan in ynkommende ynspeksje yn in kringloopfabryk foar gipsôfval, oantoand wurde kinne fan ûnfoldwaande kwaliteit foar it produsearjen fan recycled gips.
De langere oergongsperioade is nedich om't d'r gjin útwreide gipsrecycling is yn Eastenryk en de oerienkommende logistyk earst moat wurde ynsteld.
Tsjin it ein fan 2026 sil it dumpen fan keunstmjittige minerale fezels (KMF) - as gefaarlik ôffal as yn net gefaarlike foarm - ek net mear tastien. Hjir ferwachtet de miljeu-ôfdieling fan it ferantwurde federale ministearje dat de sektor yn 'e kommende fiif jier ferlykbere behannelingrûtes sil oanmeitsje. Dochs sil dizze stap de kommende jierren noch wurde evaluearre om gjin knipepunten foar ôffalferwurking te meitsjen.
Recycling fan boumateriaal as de takomst
Bouwmaterialerecycling sil DE oplossing fan 'e takomst wurde. Allinne yn sivile technyk is 60% fan 'e massa's dy't ea binne boud yn diken, spoarwegen, line -oanlis as oare ynfrastruktuer. Dizze boumaterialen wiene ûnder ynstallaasje fan hege kwaliteit en standerdisearre easken. Dizze bouwmaterialen fan hege kwaliteit binne de bêste grûnstof foar nije bouwmaterialen yn 'e sirkulêre ekonomy. Asfalt kin net allinich wurde brûkt as in granuleare basisbaan foar in dyk as in parkearterrein, mar kin ek wurde brûkt as in stien fan hege kwaliteit (aggregaat) yn hjitte mingplanten. Beton kin sawol ûnbûn wurde brûkt as betongranulaat, mar ek yn bûnte foarm, bygelyks foar betonproduksje - in apart diel fan ÖN B 4710 behannelt recycled beton. Technysk bulkmateriaal kin wurde recycleare yn deselde foarm, d'r binne goede recyclingkanalen foar spoarballast, sawol op 'e side as bûten. Alle recycled boumaterialen binne ûnder foarbehâld fan konstante kwaliteitskontrôle - d'r binne juridyske (RBV) en technyske spesifikaasjes (noarmen); De BRV biedt in gearfetting fan 'e wichtichste prinsipes yn' e foarm fan 'e "Rjochtlinen foar recycled bouwmateriaal", dy't ek as basis tsjinje foar de oanbesteging.
De oanbesteging fan 'e takomst
Bou-oanbestegingen moatte hjoed wurde taret op dizze nije situaasje: In protte plande bouprojekten moatte ferskate jierren wurde ymplementeare en foltôge en falle dus binnen de termyn foar it ferbod op stoartplak. It is dêrom ferstannich om oan te passen oan 'e nije situaasje yn oanbestegingen dy't op it stuit pland binne. Yn sivile technyk is it ek nuttich om te sjen nei de nije standerdisearre beskriuwing fan tsjinsten foar ferkear en ynfrastruktuer (LB-VI), publisearre troch de Austrian Research Association for Road-Rail Transport (FSV). In aparte servicegroep definieart tenderteksten foar recycling. Mar de algemiene foarriedige opmerkingen behannelje al de foarkar fan recycling boppe stoartplakken. Op 1 maaie 2021 wurdt de LB-VI opnij útjûn yn 'e foarm fan ferzje 6, dy't ek nije spesifikaasjes makket oangeande ôfgroeven grûn.
De merke is grut
Ferskate Jeropeeske lannen hawwe al ôffalplakken útjûn of binne fan plan om te beheinen of te ferbieden. Wêrom folget Eastenryk no? Ien reden is grif dat politisy wachten oant de merk genôch grut wie om in stoartferbod te setten sûnder priisferhegingen of effektive merkbeperkingen. Tagelyk soe men natuerlike boarnen wolle besparje - dus net de natuer fersmoargje, mar sekundêre boarnen brûke fan ús stêden en ynfrastruktuerfoarsjennings dy't wurde ûntmantele. "De kapasiteiten fan 'e bedriuwen fan' e Austrian Building Materials Recycling Association binne noch lang net folslein benut - 110 systemen allinich, ferspraat oer Eastenryk, koene al 30% mear recyclearje dan op it stuit beskikber," seit Car. De nije regeljouwing sil de merk net lytser meitsje. Op it mêd fan ôffier hawwe folle mear recyclingsplanten aktyf west as boufabriken; yn it gefal fan boumaterialeproduksje binne d'r noch foaral primêre produsinten fan boumaterialen dy't wurde oanfolle troch produsinten foar recycling fan bouwmaterialen.
De ferieniging foar recycling fan bouwmaterialen leveret mear detaillearre ynformaasje fia ynformaasjeblêden en seminars - bgl. Oer de nije regelingen foar stoartplakken as de juste manier fan sloop (www.brv.at).
Foto / Video: BRV.
