Kaupunkien sähköpyörät ovat trendikkäitä: parhaat mallit

Vaihtoehtoiset liikennemuodot, kuten polkupyörät, skootterit, laudat ja muut laitteet, kukoistavat ja ovat kysyttyjä kestävinä kuljetusvälineinä. ”Suuntaus, jonka suurin osa itävaltalaisista pitää hyvänä. Joka toinen ihminen näkee tämän positiivisena kehityksenä. Ennen kaikkea ympäristönsuojelunäkökohdat ovat tärkeitä yli joka viidennessä itävaltalaiselle, mutta myös se, että pääkaupunkiseudut elävät paremmin. Melkein yhtä moni, nimittäin 21 prosenttia, käyttää itse polkupyöriä kaupungissa ja kannattaa tämän liikkumismuodon laajentamista edelleen. E-skootterit käyttävät 5 prosenttia kannattajista ”, osoittaa Innofact AG: n edustava kysely AutoScout24: lle 500 itävaltalaisen keskuudessa.

Vastaajat näkevät kuitenkin myös poliitikkojen toiminnan tarpeen: "Ainakin 30 prosenttia sanoo pitävänsä näiden liikkumismuotojen lisääntymistä kaupunkialueilla myönteisinä, mutta liikennekonseptit tulisi mukauttaa tähän suuntaukseen. Lähes joka kolmas ihminen pitää lonkkaskoottereita ja innokkaita pyöräilijöitä vaarana kaikille nykyisen liikennekonseptin osapuolille. "

Kaupunkien sähköpyörät testataan

ÖAMTC: llä on kahdeksan näistä tuloksista riippumatta Testatut kaupunkien sähköpyörät. ÖAMTC: n teknikko Dominik Darnhofer tiivistää: "Neljä kahdeksasta testatusta sähköpyörästä sai arvosanan" hyvä ", kolme saavutti" tyydyttävän "luokituksen ja yksi arvioitiin" riittävä "." Hintojen suhteen kaupunkien sähköpyörät vaihtelevat välillä 1.000 ja 3.000 euroa. "Kaikki neljä kaupunkien sähköpyörää, jotka on luokiteltu" hyviksi "(Ampler Curt, Viikset Perjantai 28.1, Coboc One Brooklyn ja Cowboy 2), voidaan ostaa epäröimättä", ÖAMTC totesi.

Geero Original-Classicille (vinyyli) ei ole ostosuositusta. "Huonot jarrut, pitkä moottorin ylitys, taajuusmuuttajan pysähtyminen jarrutettaessa - mikään näistä ei näytä riittävän kypsältä ja siitä voi tulla jopa turvallisuusriski", Darnhofer kertoo.

Kuva: © ÖAMTC / Weissinger