Vertaa energiankulutusta, CO2- ja ilman epäpuhtauspäästöjä lentokoneissa, autoissa ja matkustajajunissa. Syötä vain reitti ... ja mene!
Miksi EcoPassenger?
Liikenne aiheuttaa yli neljänneksen kaikista kasvihuonekaasupäästöistä maailmanlaajuisesti. Lisäksi päästöt ovat lisääntyneet viimeksi kuluneiden vuosikymmenien aikana tällä alalla, ja kasvu jatkuu ennallaan. Kansainvälinen rautatieliitto (UIC) haluaa osallistua:
- Parantaa kuljetusvälineiden käyttäjien tietoisuutta matkustustapojensa seurauksista
- Kestäviä ratkaisuja etsivät päätöksentekijät voivat auttaa
- ehdottaa uusia laskentamalleja, jotka sisältävät energian tuotannon ja kulutuksen kokonaiskustannukset
Mikä on EcoPassenger?
- käyttäjäystävällinen Internet-työkalu vakaalla tieteellisellä pohjalla
- ohjelma energiankulutuksen sekä CO2- ja epäpuhtauspäästöjen vertailusta lentoliikenteessä, maantie- ja rautatieliikenteessä
- varustettu luotettavilla ja ajantasaisimmilla tiedoilla kaikista kolmesta kuljetusmuodosta
- yhdessä kehittäneet UIC, Kestävän kehityksen säätiö, ifeu (Saksan energia- ja ympäristötutkimusinstituutti) ja ohjelmistovalmistaja HaCon
Kuinka laskenta toimii?
EcoPassenger ei vain laskea energian tai polttoaineen kulutusta, jota tarvitaan junan, auton tai lentokoneen käyttämiseen. Se laskee kokonaisenergiankulutuksen, mukaan lukien sähkön tai polttoaineen tuottamiseen tarvittava energia. Joten EcoPassenger tarkastelee koko prosessia uuttamisesta loppukulutukseen - yhdelle Ökourlaub, Rautatieliikenteen hinnoittelumalli perustuu ympäristöstrategian raportointijärjestelmään (ESRS). Tähän sisältyy sekä kansallinen energialähteiden yhdistelmä että rautatiekohtainen energialähteiden yhdistelmä yrityksille, jotka ostavat vihreitä sertifikaatteja, joilla on taattu alkuperä.
[Lähde: Ecopassenger, napsauta viitettä / linkkiä: http://ecopassenger.hafas.de/bin/help.exe/dn?L=vs_uic&tpl=methodology&]
Tämän viestin on luonut Option-yhteisö. Liity sisään ja lähetä viesti!