اقلیم: هواپیمایی تمام نشده است

به دلیل محدودیت های سفر کرونا ، در حال حاضر بیش از دو هواپیما از هر سه هواپیما در آلمان در زمین هستند. در سه ماهه اول ، فرودگاه های آلمان نسبت به ماه های مشابه سال قبل 71 درصد مسافر کمتری داشته اند. انجمن فدرال شرکت حمل و نقل هوایی آلمان BDL هشدار می دهد که 60.000،255.000 از XNUMX،XNUMX شغل در فرودگاه ها در معرض خطر است. 

ترافیک هوایی

این ایالت برای نجات شرکت هواپیمایی از ورشکستگی پیش از این لوفت هانزا آلمان را با نه میلیارد یورو خریداری کرده است. اکنون او دوباره به حمایت مالیات دهندگان نیاز دارد. آندریاس شوئر ، وزیر حمل و نقل فدرال (CSU) به جای سرمایه گذاری تمام پول ما در وسایل حمل و نقل پایدار ، مانند ریلی و سایر حمل و نقل عمومی ، ضدآیند و آینده فرودگاهها را با میلیاردها دلار بیشتر از صندوق مالیات نجات دهید.  حتی قبل از همه گیری تاج ، دو فرودگاه از هر سه فرودگاه آلمان سود کسب کردند تلفات. این هزینه ها توسط اپراتورها ، معمولاً شهرها ، مناطق و ایالت های مربوطه فدرال ، یعنی همه ما پرداخت می شود. تنها 24 فرودگاه بزرگ از 2017 فرودگاه در سال XNUMX سود کسب کرده اند.  

"ده فرودگاه از 14 فرودگاه منطقه ای آلمان به طور دائم به یارانه های دولتی وابسته هستند و هیچ عملکرد حمل و نقل برای اقتصاد منطقه ندارند. این فرودگاههای زامبی نباید با یارانه احیا شوند تا بحران آب و هوا را بیش از پیش تشدید کند "، نه تنها از فدراسیون حفاظت از محیط زیست و طبیعت آلمان شکایت می کندباند).

از انتشار گازهای گلخانه ای اجتناب ، کاهش و جبران کنید

اگر سیاستمداران حفاظت از آب و هوا را جدی نگیرند ، ما باید خودمان کارهای بیشتری انجام دهیم و روی زمین بمانیم. برای انجام این کار ، ما می توانیم میزان انتشار گازهای گلخانه ای خود را کاهش دهیم ، به عنوان مثال ، تا آنجا که ممکن است پرواز کنیم ، به جای ماشین سوار قطار یا دوچرخه شویم ، کمی گرمایش را کم کنیم ، کمترین مقدار مواد غذایی ارگانیک فرآوری شده را از منطقه خود خریداری کنیم و موارد دیگر. ما می توانیم هرگونه انتشار گازهای گلخانه ای را "جبران کنیم".

من دقیقاً می دانم که این چگونه کار می کند و باید به چه چیزهایی توجه کنید اینجا برای شما نوشته شده