Helmut Melzer
Gallai traffig y dyfodol goncro'r gofod awyr yn fuan, mae Volocopter o leiaf, arloeswr yn natblygiad tacsis aer, yn hyderus ac mae eisoes yn gweithio ar gysyniadau sut y dylai hyn weithio. Mae'r cysyniad yn integreiddio tacsis aer i'r strwythurau trafnidiaeth presennol ac yn cynnig symudedd ychwanegol i hyd at deithwyr 10.000 y dydd o'r cysylltiad pwynt i bwynt cyntaf un. Gyda dwsinau o borthladdoedd Volo-hybiau a Volo mewn un ddinas, maen nhw'n dod â theithwyr 100.000 yr awr i'w cyrchfan.
Mae volocopters yn awyrennau trydan-rhydd sy'n allyrru ac yn tynnu ac yn glanio'n fertigol. Dylent gynnig lefel arbennig o uchel o ddiogelwch, gan fod yr holl elfennau hedfan a rheoli critigol yn cael eu gosod yn ddiangen. Mae volocopters yn seiliedig ar dechnoleg drôn, ond mor bwerus fel y gall dau berson ffitio ym mhob Volocopter a hedfan hyd at 27 cilomedr. Mae cwmni Karlsruhe eisoes wedi dangos bod y Volocopter yn hedfan yn ddiogel - yn fwyaf diweddar yn Dubai a Las Vegas. Florian Reuter, o Volocopter GmbH. “Rydyn ni'n gweithio ar yr ecosystem gyfan oherwydd rydyn ni am sefydlu gwasanaethau tacsi awyr trefol ledled y byd. Mae hynny'n cynnwys y seilwaith ffisegol yn ogystal â'r seilwaith digidol. "
