in , ,

Mae Cradle to Cradle hefyd yn hynod effeithiol yn erbyn newid yn yr hinsawdd

www.annarauchenberger.com / Anna Rauchenberger - Fienna, Awstria - 28.11.2019 - 6. Fforwm Amgylcheddol ac Ynni qualityaustria, Schoenbrunn, Apothekertrakt. LLUN o'r chwith: Ing. Wolfgang Hackenauer, MSc, Quality Austria, Dr. Ing. Johanna Klewitz, Audi AG, yr Athro dr. Erik Hansen, JKU, dr. Christian Holzer, BMNT

Er bod strategaeth economi gylchol 2.0 eisoes yn cael ei pharatoi ar lefel yr UE, mae cwmnïau yn yr aelod-wladwriaethau yn dal i fod yn brysur yn gweithredu canllawiau 2015. Gyda'r 6. Fforwm Amgylcheddol ac Ynni qualityaustria yn Schloss Schönbrunn, cyflwynodd siaradwyr busnes a'r Weinyddiaeth Ffederal Cynaliadwyedd a Thwristiaeth (BMNT) eu strategaethau ailgylchu fel y byddai'r gair "gwastraff" yn rhywbeth o'r gorffennol cyn bo hir. Yn y dyfodol, dim ond deunyddiau sydd mor ddiniwed â phosibl y dylid eu defnyddio a'u dychwelyd i'w cylchrediad ar ddiwedd y cylch cynnyrch. I wneud hynny, mae'n bwysig meddwl sut y gall y deunyddiau gylchredeg yn barhaol, hyd yn oed wrth ddatblygu cynhyrchion newydd. Y term technegol ar gyfer hyn: Cradle to Cradle®.

"Mae'r economi gylchol yn uchel iawn ar yr agenda Ewropeaidd ac mae'r Comisiwn Ewropeaidd yn cyflymu'r mater ymhellach", meddai Axel Dick, Datblygwr Busnes yr Amgylchedd ac Ynni, CSR yn Quality Austria, yn ei urddo o Fforwm Amgylcheddol ac Ynni Qualityaustria eleni. Mae hyn hefyd yn amlwg o gyhoeddiad diweddar gan y Comisiwn Ewropeaidd ar Fargen Werdd Ewrop. Mae economi gylchol yn llawer mwy na chwotâu cynyddol ar gyfer casglu gwastraff ar wahân. I'r gwrthwyneb, mae'n rhagdybio deunyddiau iach a diogel er mwyn gallu eu dychwelyd i gylchoedd deunydd. Gallai hyn hefyd wneud cyfraniad sylweddol at amddiffyn yr hinsawdd a chyflawni targedau hinsawdd Paris. Bydd hyfywedd yn megatrend ac yn arwain at ddealltwriaeth newydd o ansawdd 2030. Ond dal byddem yn byw yn ôl y Comisiwn Ewropeaidd mewn byd llinol. Oherwydd mai dim ond deuddeg y cant o'r ffrydiau deunydd sy'n cael eu hailgylchu neu eu hailddefnyddio ar hyn o bryd.

"Cradle to Cradle Certified yw'r unig ardystiad sy'n cadarnhau hyfywedd," meddai Dick. Y syniad y tu ôl i egwyddor y Crud i'r Crud yw meddwl o'r dechrau mewn cylchoedd deunydd biolegol a / neu dechnegol cyflawn, er mwyn peidio â gadael i unrhyw sothach yn y gwir ystyr godi. Dangosodd canlyniadau ymchwil cyfredol y Sefydliad Dylunio Ansawdd Integredig ac Modelau Arfer Gorau yn Fforwm yr Amgylchedd ac Ynni o ansawdd niwtral yr hinsawdd pa wahanol atebion y mae'r cwmnïau'n eu dilyn ar hyn o bryd a pha gyfraniad y gall systemau rheoli amgylcheddol ei wneud. Partneriaid cydweithredu fforwm eleni unwaith eto oedd y Weinyddiaeth Ffederal Cynaliadwyedd a Thwristiaeth, y Gynghrair Niwtraliaeth Hinsawdd ac am y tro cyntaf EPEA y Swistir.

Wolfgang Holzer, Amlinellodd Pennaeth Adran V - Rheoli Gwastraff, Polisi Cemegol a Thechnoleg Amgylcheddol yn y BMNT y prosiectau pellach yn y maes hwn. "Roedd pecyn economi gylchol yr UE yn gam pendant cyntaf, ac yn bendant mae mwy i'w ddilyn. Tra bod Aelod-wladwriaethau'n cymryd rhan mewn gweithredu cenedlaethol, mae'r Strategaeth Economaidd Gylchol 2.0 eisoes yn cael ei pharatoi ar lefel yr UE. "Mae'n anochel y bydd cyfeillgarwch amgylcheddol cwmnïau, fel y'i dogfennir gan safonau ac ardystiadau perthnasol, yn chwarae rhan gynyddol mewn caffael cyhoeddus.

Albin KalinFe wnaeth Prif Swyddog Gweithredol EPEA Swistir Cradle to Cradle, ddrysu ei hun â chamddealltwriaeth: "Mae dyluniad Cradle to Cradle yn diffinio ac yn datblygu cynhyrchion y gellir eu hailgylchu. Fel gwahaniaethiad i ailgylchu confensiynol, mae ansawdd y deunyddiau crai yn cael ei gynnal dros sawl cylch bywyd cynnyrch ac fe'u defnyddir yn unig fel cemegau a werthuswyd yn ddiogel. "Mae Kälin yn peri problemau mawr yn y diwydiant pecynnu, gan y byddai'n defnyddio mwy o gemegau na diwydiannau eraill. "Prin y rhoddir y hyfywedd yn y diwydiant hwn - o leiaf nid yn yr ystyr Cradle to Cradle. Rydyn ni'n gweld potensial aruthrol yma ar gyfer datblygu a gweithredu atebion, "meddai'r arbenigwr. Mae gwleidyddiaeth yn cymryd camau breision ym maes "economi gylchol", a dyna pam mae perygl i ddiwydiant y bydd yn cael ei lethu ac yn methu â chystadlu yn y trawsnewid. Ni fyddai gwaharddiadau plastig yn helpu - yn hytrach, mae angen plastigau cynaliadwy newydd. Mae angen plastigau cynaliadwy ar gymdeithas fodern a'r amgylchedd, gan nad yw'n bosibl sicrhau digon o ddeunyddiau crai o fyd natur. Byddai'r diwydiant tecstilau yn profi hyn. Bydd EPEA y Swistir ac Quality Austria yn cydweithio'n agosach yn y dyfodol wrth hyfforddi ac archwilio cadwyni cyflenwi cymhleth y diwydiant.

Audi: wedi'i arbed gyda mesur tunnell 90.000 CO2 y flwyddyn"Tan 2050, rydym am gyflawni niwtraliaeth mantolen CO2 trwy'r cwmni," cyhoeddodd Johanna Klewitzyn gyfrifol am gynaliadwyedd yn y gadwyn gyflenwi yn Audi AG. Eisoes yn y flwyddyn 2025 mae gwneuthurwr premiwm yr Almaen eisiau lleihau ei ôl troed CO2 dros y cylch bywyd cyflawn o'i gymharu â'r flwyddyn 2015 yn raddol oddeutu 30 y cant. Mae Audi yn ystyried cylch bywyd cynnyrch cyfan automobiles, nid allyriadau yn unig wrth eu defnyddio. Y nod tymor hir yw'r economi gylchol gaeedig. Mae cyfranogiad cyflenwyr yn chwarae rhan bwysig. Ar safle Neckarsulm, er enghraifft, mae Audi eisoes wedi cyflwyno 2017, "dolen gaeedig alwminiwm", sydd i'w ehangu'n raddol i gynnwys planhigion pellach yn 2020. Mae'r cyfuniadau dalen alwminiwm sy'n digwydd yn siop y wasg yn cael eu dychwelyd yn uniongyrchol i'r cyflenwr sy'n eu hailbrosesu. Mae'r taflenni alwminiwm a ddefnyddir fel hyn yn cael eu defnyddio wedyn gan yr awtomeiddiwr wrth gynhyrchu. Yn y flwyddyn 2018 yn unig, mae Audi wedi arbed tua 90.000 tunnell o CO2 - 30 y cant yn fwy nag yn y flwyddyn flaenorol.

Mae batris hefyd yn chwarae rhan gynyddol bwysig yn Audi: Mewn sawl prosiect peilot, mae Audi yn ymchwilio i ddefnyddiau posibl ar gyfer batris ar ôl eu defnyddio mewn automobiles. Mae Audi yn mynnu bod ei gyflenwyr celloedd batri yn defnyddio trydan gwyrdd i gynhyrchu celloedd. Mae'r gofyniad hwn yn rhan gadarn a rhwymol o'r holl ddyfarniadau contract celloedd batri HV newydd. Cyn dyfarnu'r contract, rhaid i gyflenwyr gyflwyno cysyniad trydan gwyrdd cyfatebol. At ei gilydd, diffiniodd Audi fwy na mesurau concrit 50 ar gyfer gostyngiad CO2 y llynedd - mewn cydweithrediad uniongyrchol â'i gyflenwyr. "Mae'r canlyniadau cyntaf yn dangos bod potensial concrit ar gyfer lleihau yn enwedig gyda chau cylchoedd deunydd, defnyddio trydan gwyrdd a chynnydd graddol mewn deunydd eilaidd a defnyddio deunyddiau wedi'u hailgylchu," esboniodd Klewitz.

AR Y CYFRANIAD I DEWIS AUSTRIA

Cafodd y swydd hon ei chreu gan y Gymuned Opsiwn. Ymunwch a phostiwch eich neges!

Ysgrifennwyd gan uchel awyr

Leave a Comment