Pagtuon: Ang pagbaligya sa sakyanan sa Toyota ug Volkswagen mahimong makaduso sa planeta nga molapas sa 1,5 degree warming limit | Greenpeace int.

HAMBURG, GERMANY - Ang mga automaker sa tibuok kalibutan anaa sa dalan nga makabaligya sa gibanabana nga 400 ka milyon nga dugang nga diesel ug gasoline nga mga sakyanan kay sa mahimo sa pagpabilin sa global warming ubos sa 1,5 ° C bag-ong report Gipatik sa Greenpeace Germany.[1][2] Ang overshoot mga lima ka pilo nga mas daghan Total nga gidaghanon sa mga sakyanan ug mga van Gibaligya sa tibuok kalibutan sa 2021.

Ang Toyota, Volkswagen ug Hyundai/Kia nga mga salakyanan naa sa track aron malabwan ang 1,5°C compatible nga target line sa 63 milyon, 43 milyon ug 39 milyon nga internal combustion engine nga mga sakyanan matag usa, nga nagbutang sa global nga proteksyon sa klima sa peligro, sumala sa taho.

"Ang nanguna nga mga automaker, lakip ang Toyota, Volkswagen ug Hyundai, hinay kaayo nga naglihok padulong sa mga zero-emission nga mga salakyanan, nga adunay peligro nga mga sangputanan sa atong planeta. Samtang nagkalawom ang krisis sa klima, ang mga gobyerno gikan sa New York hangtod sa Singapore nagpatuman sa labi ka higpit nga pagdili sa pagmaneho sa mga salakyanan sa diesel ug gasolina. Kung ang mga tradisyonal nga mga automaker mapakyas sa pagkuryente, mapildi sila sa mas bag-o, tanan-electric nga mga kakompetensya ug peligro nga mawala ang mga kabtangan. Ang Toyota, Volkswagen ug uban pang nanguna nga mga automaker naa sa usa ka kurso sa pagbangga sa klima, ”ingon ni Benjamin Stephan, aktibista sa klima sa Greenpeace Germany.

Gipaabot nga overshoot sa pagbaligya sa combustion engine kalabot sa 2°C CO1,5 nga badyet (sumala sa kalkulado sa taho sa Greenpeace Germany)

Ang mga tradisyunal nga mga automaker nga mahinay sa pagbalhin sa mga de-koryenteng mga salakyanan nag-atubang sa potensyal nga nawala nga mga kabtangan ug peligro ang usa ka dako nga pagkawala sa bahin sa merkado kung ang mga regulasyon sa klima magpadayon. Nakaplagan sa taho nga ang 12 ka kinadak-ang automakers sa kalibotan nag-inusarang adunay kapin sa $2 trilyon nga market cap ug nameligro ang utang.

"Samtang ang mga representante gikan sa tibuuk kalibutan nagpundok sa COP27 karong semanaha, ang Toyota ug uban pang mga automaker nagpadayon sa wala pagtagad sa kabug-at sa krisis sa klima. Ang mga automaker kinahanglan nga mohunong sa pagbaligya sa diesel ug gasolina nga mga sakyanan, lakip ang mga hybrids, sa labing bag-o nga 2030. Sa parehas nga oras, kinahanglan nila nga makunhuran ang mga emisyon sa kadena sa suplay ug siguruha nga mapanalipdan ang mga katungod sa mga mamumuo sa panahon sa pagbalhin, ”ingon ni Stephan.

Toyota mao ang usa kinadak-ang manufacturer sa sakyanan sa kalibutan pinaagi sa pagbaligya, apan ang usa ka bag-o nga pagtuon sa Greenpeace East Asia nakit-an nga ang mga de-koryenteng salakyanan lamang ang gilakip usa sa 500 ka mga sakyanan nga gibaligya sa kompanya kaniadtong 2021. Toyota nakadawat sa labing ubos nga marka sa Greenpeace East Asia's 2022 Auto Ranking tungod sa hinay nga pagbalhin ngadto sa zero-emission nga mga sakyanan.

bug-os nga report, Ang internal combustion engine bubble anaa na dinhi. Anaa ang media briefing dinhi.

Pahayag

[1] Tulo ka transition scenario ang gigamit sa report: 397 million ang base case, samtang 330 million ang lower bound sa projection ug 463 million ang upper bound.

[2] Ang taho gisulat sa mga tigdukiduki gikan sa Institute for Sustainable Futures, University of Technology Sydney, Center of Automotive Management, University of Applied Sciences (FHDW) Bergisch Gladbach ug Greenpeace Germany. Gitino sa mga tigdukiduki ang pinakadaghang gidaghanon sa internal combustion engine nga mga sakyanan ug mga van nga mabaligya sulod sa 1,5°C nga carbon budget, base sa One Earth Climate Model sa Institute for Sustainable Futures. Gitagna nila ang umaabot nga mga baligya sa industriya sa awto base sa usa ka pagsusi sa mga rate sa pagbaligya alang sa mga de-koryenteng salakyanan sa baterya ug ang mga petsa sa pag-phase-out alang sa mga internal nga makina sa pagkasunog nga gipahibalo sa upat ka dagkong mga awto: Toyota, Volkswagen, Hyundai / Kia ug General Motors.