Peke nga proteksyon sa klima sa Austria

ni Martin Auer

Ang tanan nanalipod sa klima - apan ang mga emisyon dili moubos. Kaniadtong Abril 27.4.2022, XNUMX, tulo ka mga eksperto ang nagsulti bahin niining misteryosong panghitabo sa usa ka press conference sa Scientists for Future ug sa network sa siyensya nga Discourse. Ang ilang konklusyon: Adunay mas daghang peke nga proteksyon sa klima sa Austria kaysa tinuod.

Renate Christ: Dili igo ang indibidwal nga mga lakang

Si Renate Christ, dugay nang nagserbisyo nga Secretary General sa Intergovernmental Panel on Climate Change (IPCC), mipasabut sa mga kondisyon sa balangkas alang sa epektibong pagpanalipod sa klima: Una: Aron ma-stabilize ang global average nga temperatura sa usa ka lebel, ang mga emisyon sa CO2 kinahanglan nga mapakunhod ngadto sa net sero. Kay kon dili, ang temperatura magpadayon sa pagsaka. Para sa 1,5°C nga target, ang net zero kinahanglang maabot sa sayong bahin sa 50s, para sa 2°C nga target sa sayong bahin sa 70s. Ang gagmay nga mga pagkunhod sa emisyon, gagmay nga mga pagtul-id sa kurso dili igo, ang gikinahanglan mao ang usa ka kusog ug makanunayon nga decarbonization sa tanan nga mga lugar ug dili kalimtan ang pagkunhod sa ubang mga greenhouse gas. Sa kinatibuk-an, gikinahanglan ang pagkunhod sa konsumo sa enerhiya ug materyal, ug dili lamang sa pagdugang sa kahusayan. Ang pagkunhod sa konsumo ug pagdugang sa kahusayan sa enerhiya kinahanglan nga mahitabo sa parehas nga oras. Sa katingbanan, kini nagpasabut: igo, kahusayan ug nabag-o nga kusog, kini ang tulo nga mga prinsipyo sa paggiya.

Ang mga kapeligrohan nagtago gikan sa "stranded nga mga pamuhunan", pananglitan sa dagkong mga terminal sa likido nga gas o usa ka bag-ong gas boiler. Ang laing kapeligrohan mao ang "rebound effect", pananglitan: kon ang sakyanan mokonsumo og gamay nga gasolina, ang mga tawo magdrayb nga mas kanunay ug dugang.

Ang katapusang taho sa IPCC nagpasiugda nga ang mga tumong sa klima dili makab-ot pinaagi sa indibidwal nga mga lakang; gikinahanglan ang sistematikong pamaagi, pagbag-o sa tanang dapit: imprastraktura, paggamit sa yuta, arkitektura, produksyon, transportasyon, konsumo, pag-ayo sa bilding ug uban pa.

Si Kristo nanawagan alang sa tin-aw nga politikanhong mga desisyon ug mga plano nga nagkahiusa, sa regulasyon ug sa ekonomiya nga mga lakang. Nagkinahanglan kini og mga balaod ug buhis. Ang konsepto kinahanglan nga: "Paglikay, pagbalhin, pagpauswag". Gipasabot niya kung unsa ang gipasabot niini gamit ang pananglitan sa trapiko: Una, likayi ang trapiko pinaagi sa tukma nga spatial ug urban planning. Ikaduha: Pagbalhin sa publiko nga transportasyon o pagpaambit sa mga tanyag ug ang katapusan ra, ingon ang ikatulo nga elemento, moabut ang teknikal nga pag-uswag. Niini nga konteksto, ang e-car, kung gipadagan sa CO2-neutral nga elektrisidad, adunay labing kaayo nga potensyal sa decarbonization alang sa motorized nga transportasyon sa yuta. Apan kinahanglan nga dili kita mag-ilusyon nga ang tanan mamaayo kung mobalhin kita sa e-authoring. Problema usab ang kasamtangang uso sa sektor sa e-car padulong sa luxury class ug SUVs, nga gipalig-on sa atong mga subsidyo. Ang mga dagkong e-cars nagkinahanglan og dugang nga kusog sa pag-operate ug paghimo, nagkinahanglan usab sila og mas dagkong mga parkinganan, mao nga gigamit nila ang dugang nga yuta, ug sa kasagaran nagpugong sa gikinahanglan nga pagbag-o sa kinaiya.

Peke nga proteksyon sa klima: e-fuels

Ang mga e-fuel, i.e. sintetikong mga sugnod, sagad gi-anunsyo isip kapuli sa fossil fuel, uban ang argumento nga magamit kini sa naandang mga makina ug sistema sa pagpainit. Bisan pa, ang paghimo sa mga e-fuels, apan usab sa hydrogen, nanginahanglan daghang kusog kung itandi sa direkta nga paggamit sa elektrisidad sa pag-operate sa usa ka awto o usa ka heat pump, i.e. usa usab ka daghang mga wind turbine, PV panel, hydroelectric power plants. , ug uban pa Adunay usa ka Adunay risgo nga ang kuryente gikan sa coal-fired power plants gamiton sa paghimo og e-fuels. Makapapahawa kini sa yawa uban ni Beelzebub.

Peke nga proteksyon sa klima: Bio-Fuels

Ang mga bio fuel kanunay usab nga gitumbok nga alternatibo. Ang importante dinhi mao ang malungtarong produksiyon, i.e. kon adunay panagsumpaki sa produksyon sa pagkaon o, pananglitan, sa katungod sa yuta sa mga lumad. Kinahanglan usab nimo nga pangutan-on ang imong kaugalingon kung, sa mga panahon sa mga kakulang sa lugas nga gipahinabo sa gubat sa Ukraine, makatarunganon ba alang sa biofuel nga hinimo gikan sa lugas nga moadto sa among mga tangke. Ang mga e-fuels ug bio-fuels adunay importante nga papel sa mga lugar nga walay alternatibo, i.e. pipila ka mga industriya ug shipping ug aviation.

Peke nga proteksyon sa klima: CO2 nga bayad

Ingon usa ka katapusan nga pananglitan, gikutlo ni Renate Christ ang bayad sa CO2, nga sikat kaayo sa trapiko sa kahanginan apan usab sa ubang mga lugar sama sa e-commerce o CO2-neutral nga mga parsela. Alang sa pipila ka dugang nga euros mahimo nimong pondohan ang usa ka proyekto sa pagpanalipod sa klima - labi na sa mga nag-uswag nga mga nasud - ug dayon hunahunaa nga sa ingon niini nga paagi ang paglupad dili hinungdan sa bisan unsang kadaot sa kinaiyahan. Apan kana usa ka dako nga sayup. Ang kompensasyon gikinahanglan alang sa usa ka net zero nga target, apan ang potensyal alang sa pagpatubo sa lasang ug usab teknikal nga mga solusyon limitado kaayo. Kini nga mga "negatibo nga mga emisyon" gikinahanglan kaayo aron mabawi ang lisud nga likayan nga mga emisyon gikan sa mga kritikal nga lugar ug dili makabawi sa mga luho nga emisyon.

Reinhard Steurer: Gilimbongan namo ang among kaugalingon

Si Reinhard Steurer, Propesor sa Patakaran sa Klima sa BOKU Vienna, mipasabot nga gilimbongan lang nato ang atong mga kaugalingon kon kita nagtuo nga atong giseryoso ang pagpanalipod sa klima, tagsa-tagsa, sa politika ug sa negosyo. Daghang mga lakang dili mahitungod sa pagsulbad sa problema sa hustong paagi, apan mahitungod sa paghimo kanato nga makita o mobati nga mas maayo. Ang sentro nga pangutana alang sa pag-ila sa mini nga pagpanalipod sa klima duha ka pilo: Unsa ka dako ang usa ka sukod sa aktuwal nga pagkunhod sa polusyon sa greenhouse gas ug sa unsa nga gidak-on kini makatabang lamang sa pagpakalma sa konsensya sa usa?

Peke nga proteksyon sa klima: Ang walay sakyanan nga bakasyon sa Caribbean sa Sustainable-Lifestyle_Resort

Isip usa ka pananglitan, gikutlo ni Steurer ang "walay sakyanan nga bakasyon sa Caribbean sa usa ka malungtarong resort sa kinabuhi". Kanunay namong gipili ang peke nga proteksyon sa klima sa supermarket, sama sa nasudnong konseho o eleksyon sa estado. Sa natad sa politika, kini labi ka bahin sa pagpakita ug simbolismo. Sa internasyonal nga lebel, atong makita ang katloan ka tuig nga kasaysayan sa palisiya sa klima nga sa tinuud usa ka kasaysayan sa pagdako sa krisis sa klima. Ang Paris Agreement, matod ni Steurer, usa ka kasabutan paingon sa 2,7C ngadto sa 3C nga adunay 1,5C nga label. Bisan pa sa tanan nga mga komperensya ug mga kasabutan, ang kurba sa konsentrasyon sa CO2 sa atmospera nahimong mas titip ug mas titip. Mas gikinahanglan pa ang pag-flat sa kurba, pananglitan usa ka World Climate Organization nga susama sa World Trade Organization, wala untay libreng patigayon nga walay proteksyon sa klima ug dugay na unta natong gipaila ang mga taripa sa klima.

Sulod sa dugay nga panahon, ang sistema sa pamatigayon sa emisyon sa EU usa lamang ka panalipod sa klima tungod kay ang presyo sa CO2 nga 10 euro labi ka ubos. Sa kasamtangan, ang sham nga pagpanalipod sa klima nahimo nga tinuod nga pagpanalipod sa klima. Ang laing pananglitan mao nga sa EU, ang plastic waste incineration ug biomass incineration giisip nga zero-emission renewable energy. Karon, ang coal-fired power plants nagsunog ug kahoy gikan sa USA nga gikan sa clear-cutting.

Naghangyo si Steurer sa mga peryodista nga dili gyud dawaton ang retorika sa politika kung wala kini gisusi. Pananglitan, ang Merkel ug Kurz, kanunay nga nagdayeg sa ilang mga kalihokan sa pagpanalipod sa klima, apan ang empirikal nga kamatuoran mao nga ang mga tuig sa kalihokan sa gobyerno sa CDU ug ÖVP wala magdala sa bisan unsang kasaligang resulta. Bisan kung imong ipanghimakak ang krisis sa klima o sulayan kini nga sulbaron gamit ang peke nga proteksyon sa klima, parehas ang sangputanan: ang mga emisyon dili moubos. Sama sa ubang mga parlamento sa Europa, ang parlamento sa Austrian nagdeklarar nga usa ka emerhensya sa klima. Apan asa ang palisiya sa emerhensya sa klima? Bisan ang balaod sa pagpanalipod sa klima nga naa sa Austria sa bag-ohay nga mga tuig halos dili epektibo.

Peke nga proteksyon sa klima: neutralidad sa klima sa 2040

Ang bug-os nga bogus nga pagbiaybiay sa pagpanalipod sa klima mao ang paghisgot bahin sa target nga 1,5 ° C ug ang paghisgot bahin sa neutralidad sa klima sa 2040. Maayo kana, apan gikan sa karon nga panan-aw kini nga katuyoan dili makab-ot. Sa pagkakaron ang tanan nga mga target sa pagkunhod sa emisyon wala na, human ang pandemya nga mga emisyon mibalik sa nangaging mga lebel, kini wala pa makunhuran sukad sa 1990. Ang neyutralidad sa carbon nagpasabut nga ang mga emisyon kinahanglan nga moadto sa zero sa 2030. Kana de facto imposible sa politika nga atong nakita. Kinahanglan gyud nimong tabunan ang imong mga mata ug dunggan aron magpabiling buhi kining fairy tale.

Peke nga proteksyon sa klima: berde nga gas

Sa katapusan, gihisgutan ni Steurer ang peke nga proteksyon sa klima sa ekonomiya: "Kung adunay usa nga gikan sa Chamber of Commerce nga isulti kanimo ang usa ka butang bahin sa 'green gas', hydrogen sa mga sistema sa pagpainit sa gas, sa mga panimalay, nan usa ra kana ka bakak." Kinahanglan namon ang bililhon nga hydrogen ug biogas diin walay laing alternatibo, pananglitan sa pagbiyahe sa kahanginan.

Ang bakak nga pagpanalipod sa klima mao ang mga buzzwords sama sa "pagpanalipod sa klima nga adunay sentido komon" o ang pag-angkon sa Chamber of Commerce nga ipatuman ang pagpanalipod sa klima lamang sa boluntaryong basehan, nga walay mga pagdili ug mga mekanismo sa buhis. Gipasigarbo pa sa Chamber of Commerce nga nakigsabot kini sa pagwagtang sa prebilihiyo sa diesel.

Ang mga hamtong kaniadto nagsulti sa mga bata og mga sugilanon, matod ni Steurer. Karon ang mga bata sa Biyernes alang sa Umaabot nagpatin-aw sa krisis sa klima sa mga hamtong ug ang mga hamtong nagsulti sa usag usa nga mga sugilanon.

Ang mga Greens usab nagpraktis sa sham climate protection, pananglitan sa dihang ang Ministry of the Environment nanghambog nga ang mga timailhan nga gibutang sa ASFINAG ubay sa mga motorway kay hinimo sa kahoy, ug kung kini dili klaro ug klaro nga gipakita nga ang kasamtangang polisiya wala makab-ot ang mga tumong. para sa 2030 ug 2040 dili magamit.

Hapit ang matag sukod adunay potensyal alang sa daghang pagbag-o, apan usab potensyal alang sa pagpanalipod sa klima. Mahitungod kini sa pag-ila ug pagbutyag sa sayup nga pagpanalipod sa klima, tungod kay dili na kini molihok.

Ulrich Leth: Ang mga pagbuga sa trapiko nagkadaghan imbes nga mokunhod

Ang eksperto sa trapiko nga si Ulrich Leth nagpunting nga ang trapiko mao ang panguna nga responsable sa pag-stagnation sa mga emisyon. 30 porsyento sa mga emisyon sa Austria gikan niini nga lugar. Samtang ang mga emisyon mikunhod sa ubang mga sektor, kini misaka sa 30 porsyento sa transportasyon sa miaging 75 ka tuig.

Peke nga proteksyon sa klima: mga parkinganan nga mahigalaon sa klima

Dinhi, kita makasugat og peke nga proteksyon sa klima sa lain-laing mga porma. Pananglitan, ang "mga paradahan nga mahigalaon sa klima" gi-angkla sa laraw sa promosyon sa pabalay sa Ubos nga Austrian. Ang pag-unsealing sa mga parkinganan gituyo aron masumpo ang init sa ting-init. Nindot paminawon, apan ang problema kay ang parkinganan mismo maoy labing importanteng tinubdan sa trapiko tungod kay ang mga parkinganan maoy tinubdan ug destinasyon sa trapiko sa sakyanan. Hangtud nga gireseta ang usa ka minimum nga gidaghanon sa mga parkinganan - ug kini usa ka relic sa regulasyon sa Reichsgaragen sa "Third Reich", diin ang mass motorization mao ang gideklarar nga katuyoan - basta ang pag-unsealing sa mga parkinganan usa lamang ka berde nga coat sa pintura alang sa usa ka imprastraktura nga labi nga nagpasiugda sa paggamit sa mga awto. Ug kana mao ang independente sa drive type sa sakyanan, tungod kay ang urban sprawl potensyal sa trapiko sa sakyanan uban sa tanan nga mga negatibo nga mga sangputanan sama sa yuta konsumo ug paglainlain sa paggamit nagpabilin nga pareho.

Peke nga proteksyon sa klima: pagpanalipod sa klima pinaagi sa pagtukod sa dalan

Ang sunod nga pananglitan mao ang "Panalipod sa klima pinaagi sa pagtukod sa dalan". Dinhi madungog nga ang mga proyekto sama sa Lobau Tunnel makapaarang sa pagpauswag sa kasyudaran nga mahigalaon sa klima. Apan ang orihinal nga mga taho tin-aw nga nagpakita nga kini nga proyekto maghatag ug kadasig sa urban sprawl ug maghimo ug laing suburb sa mga shopping center ug mga espesyalista nga merkado sa gawas. Ang radial road network mahimong mas bug-at nga makarga ug ang Marchfeld nga talan-awon maputol. Walay nabag-o sa nalantawan nga mga epekto, ang retorika lang ang nausab.

Siyempre, peke usab kini nga pagpanalipod sa klima kung imong sulayan nga himuon ang mga proyekto nga nagpasiugda sa emisyon nga makita nga mahigalaon sa klima: ang pag-ilis sa ngalan sa usa ka motorway nga usa ka dalan sa lungsod wala’y kalabotan sa pagpanalipod sa klima.

Peke nga proteksyon sa klima: trapiko sa likido nga awto

Kanunay nimong madungog nga ang trapiko sa awto kinahanglan nga moagi aron gamay ra nga tambutso nga gas ang mabuga. Ang "green waves" sa sulod sa siyudad gikinahanglan o ang pagpalapad sa interurban nga mga dalan. Giingon nga ang hapsay nga trapiko sa awto, labi ka maayo alang sa klima. Apan kana usab usa ka bakak nga argumento sa pagpanalipod sa klima. Tungod kay kon ang trapiko sa sakyanan mahimong mas fluid, kini usab mahimong mas madanihon, ug ang mga tawo mobalhin gikan sa ubang mga paagi sa transportasyon ngadto sa sakyanan. Adunay igo nga mga pananglitan niini: ang "Tangente" sa Vienna orihinal nga gituyo aron sa paghupay sa mga kadalanan sa sulod sa siyudad, kini sobra nga gibug-aton bisan pa sa sunodsunod nga pagpalapad. Ang S1, ang relief road sa relief road, karon overloaded ug nakamugna og liboan ka dugang nga mga biyahe kada adlaw.

Peke nga proteksyon sa klima: "Mega cycle nga dalan nga opensiba"

Usa usab ka pakunokuno nga pagpanalipod sa klima ang pagbuhat ug gamay ra kaayo sa husto nga butang. Sa mas duol nga pagsusi, ang "mega cycle path offensive" sa Siyudad sa Vienna nahimo nga usa ka malimbungon nga label. 17 kilometros nga bag-ong mga agianan sa siklo ang moabut. Apan kana tungod sa dili igo nga imprastraktura sa pagbisikleta, pananglitan nga ang pagbisikleta gigiyahan sa usa ka bus lane. Sa 17 ka kilometro nga na-anunsyo, kapin lang sa lima ang bag-o gyud nga mga agianan sa siklo. Ang mga gintang sa nag-unang cycle path network sa Vienna mao ang 250 ka kilometro. Uban sa lima ka kilometro matag tuig, molungtad pa kini og pipila ka mga dekada hangtod adunay usa ka padayon, managsama nga network sa mga agianan sa siklo.

Unsa man ang tinuod nga pagpanalipod sa klima sa sektor sa transportasyon? Ang trapiko sa salakyanan kinahanglan nga higpit nga higpitan, aron ang mga distansya ra ang masakop sa awto diin dili gyud mahimo ang bisan unsang paagi. Kini magamit, pananglitan, ngadto sa bug-at nga mga butang nga transportasyon o emergency nga mga sakyanan.

Ang pagdumala sa luna sa parking usa ka positibo nga panig-ingnan kung giunsa ang aktuwal nga pagpanalipod sa klima mahimo’g, tungod kay nagsugod gyud kini sa gigikanan sa mga agianan.

Ang mga alternatibo sa salakyanan kinahanglan nga mapalapad pag-ayo. Ang pampublikong transportasyon kinahanglan nga mahimong mas simple, mas barato ug mas kasaligan. Kinahanglang dasigon ang paglakaw ug pagbisikleta. Ang mas lapad nga mga sidewalk nga walay mga babag ang gikinahanglan, ang mga tabokanan kinahanglang himoong luwas alang sa mga pedestrian, gikinahanglan ang mga cycle lane sa tanang dagkong kadalanan. Ang usa ka maayo nga timailhan sa kalidad mao kung ang usa ka XNUMX-anyos nga batang babaye makabisikleta sa eskuylahan nga siya ra.

Hapin nga hulagway: Montage ni Martin Auer