Gery Seidl
Когато се замисля, първата ми детска памет е за думата сигурност, "Хелми Детски Трафик Клуб". Беше всичко за безопасността. Множество неща, на които да се погрижиш, когато пътуваш с велосипед. Когато стигнете до училище само за първи път, използвайте предпазен колан и много други. Прекрасна идея.
Но както при всички неща дозата прави отровата. Защото, когато сте наясно как да правите нещо правилно, вие постоянно сте изправени пред факта, че не можете да го направите "прав" и нещо се случва. И така, къде да се направи линията между "трябва ли някой да знае" и "никой най-вероятно няма да мисли за това"?
Мерките за сигурност в американски стил, където позоваването на микровълновата печка привлича вниманието към "не изсушава домашни любимци", са стари шапки. Но ми се струва, че инструкциите за безопасност също се увеличават тук. Защо е това? Дали производителят е принуден да реагира на всяко възможно и невъзможно използване на продукта? По-добре е държавата да ни обръща внимание или пък човешкото същество просто е зашеметено и пазарът е разпознал това.
Какво трябва да се очаква от гласуването, мислещия човек и потомството му? Да нося шлем на ски писта или не? Кога дойде времето, когато ще ми бъде предписано? Задължително ли е само шлемът или трябва да нося защитник на гърба. Подложки за коляно и лакти. Лавина пастил. Разбира се, че не! Шлемът ще направи. О, нали? Ще видим.
Автомобилът на утре е оборудван с най-модерното оборудване. Различни фотоапарати сканират района около нас и ни дават всяка възможна информация. Промяната на лентата, без да мига, може да се случи само със сила, тъй като колата я контролира. Шофирането на предния човек до допустимо ниво вече не е възможно, тъй като автомобилът спира само по себе си. Въз основа на вашето шофиране поведение, колата разпознава, когато сте уморени и ви съветва да направите почивка. Това са само някои от начините, които ми дават чувство за "сигурност". Освен факта, че мога да програмирате различни места за сядане, не ме познае колата веднага на моя телефон и einbrockt ме тежка шум в ушите, ако не са ме закъсал веднага след началото.
Разбира се, това е моята сигурност, доколкото я разбирам. Какво се случва обаче, когато всички механизми стават независими. Наскоро това се случи при автомобил, в който отварям колата с дистанционното управление и двигателят започва самостоятелно. И какво, ако моята кола внезапно реши да спира с цялата си сила, защото подозира, че е пречка? Невъзможно? О, правилно! Ще видим.
Как ще се справим с това, когато нашата кола, след като разбере, че шофьорът е уморен, просто кара до следващия паркинг и ни дава един час разстояние. И горко, ако не почива по време на тази почивка. В продължение на дни оставаме на паркинга. Поне докато нашата кола отново реши, че имаме право да караме. - Можете да изключите това - казва дизайнерът. Разбира се. Но колко дълго?
Дали това е магията, която ни докарва по-далеч или е "призраците", които никога няма да се отървем от някакъв момент?
Дали това е магията, която ни докарва по-далеч, или е "призраците", на които в определен момент няма да се отървем? Фактът, че нашите родители по това време лежаха в колата - бях на рамото на шапка и брат ми на задната седалка на нашите Opel Records - ще струва живота на баща ми за шофьорска книжка. Така беше тогава. Гърнета и ремъци не съществуват или не се използват. Ръкохватката беше твърда, но бронята все още беше броня, а не яхта. Калайът беше толкова дебел, че можеше да го използваш, за да построиш втора кола. В годината на Beetle 1957 смята, че лети със скорост от 80 km / h.
Целият сняг от вчера. Хората са станали по-бързи и това изисква повече сигурност. Няма значение къде се движи. Но особено във въздуха. Сега може свободно да влиза с 200 кг експлозиви в U1 и мивка катедралата Свети Стефан в наскоро реновирана Virgilkapelle, но не може да влезе с косата ми гел в самолета. Трябва ли сега да съм щастлив и да се наслаждавам на свободата на метрото или да оспорвам смисъла на ограниченията, когато пътувам във въздуха.
Това, което още не съм открил, е намекът да включите собствения си мозък.
Откъде започва безопасността и кога се превръща в груба и чиста печалба? Живото пространство е пълно забранено и забранено. Това, което все още не съм открил, е намек за "включване на собствения ви мозък".
Това все още съществува и всъщност може да е много, въпреки че използваме само около пет процента от потенциалното представяне. Дали животът ще бъде все още възможен в функциониращо общество без инструкции за безопасност?
Това, за което искам, е сигурността, която днес може да даде само едно непокътнато семейство на детето си. Така децата могат да открият света. Сигурността на едно общество, което се грижи един за друг и сигурността на честно печелещите пари, докато преследва мечтите си. Даде се, може би звучи малко синьо-очи. Но аз съм сигурен, че няма да открия този поглед със сини очи. Да се погрижим един за друг.
Фото / Видео: Гари Милано.
