Опция
Бизнес моделът на VW нарушава бъдещата свобода и правата на собственост
Берлин, Германия - Greenpeace Германия обяви днес, че съди Volkswagen, втория по големина автомобилен производител в света, за това, че не е успял да декарбонизира компанията в съответствие с целта за 1,5 ° C, договорена в Париж. Въз основа на последните доклади на Междуправителствената комисия по изменението на климата (IPCC) и Международната енергийна агенция (IEA), независимата екологична организация призова компанията да спре производството на вредни за климата превозни средства с двигатели с вътрешно горене и да намали въглеродния си отпечатък чрез 2%. не по -късно от 65 г.
Като държи Volkswagen отговорен за последиците от своя вреден за климата бизнес модел, Greenpeace Германия изпълнява знаковото решение на Конституционния съд в Карлсруе от април 2021 г., в което съдиите постановяват, че бъдещите поколения имат основно право на опазване на климата. Големите компании също са обвързани с това изискване.
Мартин Кайзер, управляващ директор на Greenpeace Германия, каза: „Докато хората страдат от наводненията и засушаванията, причинени от климатичната криза, автомобилната индустрия изглежда остава недокосната, въпреки огромния си принос за глобалното затопляне. Решението на Конституционния съд представлява мандат за бързо и ефективно прилагане на правната защита на нашите общи средства за препитание. Нуждаем се от всички ръце на палубата, за да защитим бъдещето си заедно. "
В навечерието на завеждането на делото Greenpeace Germany твърди пред Volkswagen, че настоящите и планирани мерки на компанията нарушават целите на Париж по климата, подхранват климатичната криза и по този начин нарушават приложимото законодателство. Независимо от необходимостта от бързо изгаряне на двигателя с вътрешно горене, за да може да остане под 1,5 ° C, Volkswagen продължава да продава милиони вредни за климата дизелови и бензинови автомобили, Това причинява въглероден отпечатък, който съответства на почти всички годишни емисии на Австралия и според проучване на Greenpeace Германия допринася за увеличаването на екстремните метеорологични явления.
Ищците, включително активистката в петък за бъдещето Клара Майер, предявяват искове за гражданска отговорност, за да защитят своите лични свободи, здраве и права на собственост, въз основа на холандския съдебен процес срещу Shell от май 2021 г., който постанови, че големите компании имат своя собствена отговорност за климата и призоваха Shell и всички нейни дъщерни дружества да направят повече за опазване на климата.
Anmerkungen
Greenpeace Германия се представлява от Dr. Рода Верхейен. Адвокатът от Хамбург вече беше юрисконсулт на деветте ищци в съдебните спорове за климата срещу федералното правителство, което приключи с успешното решение на Федералния конституционен съд през април 2021 г. и оттогава водеше делото на перуански фермер срещу RWE през 2015 г.
Greenpeace Германия ще се представи днес, 3 септември 2021 г., заедно с Deutsche Umwelthilfe (DUH) на Федералната пресконференция в Берлин. Освен това DUH днес започна производство срещу другите два големи германски автомобилни производители Mercedes-Benz и BMW, които призовават за климатична стратегия, която да отговаря на целите на Парижкото споразумение. Освен това DUH обяви съдебни действия срещу компанията за петрол и природен газ Wintershall Dea.
Костюмът излиза на пазара само няколко дни преди началото на Международното автомобилно изложение (IAA), едно от най -големите автомобилни изложения в света, което се открива в Мюнхен на 7 септември. Като част от голям съюз на неправителствени организации, Greenpeace Германия организира голямо протестно шествие и колоездачна обиколка срещу автомобилната индустрия и индустрията с двигатели с вътрешно горене.
Рода Верхайен, адвокат за ищците: „Всеки, който забавя опазването на климата, вреди на другите и по този начин действа незаконно. Това става ясно от решението на Конституционния съд и това също и особено се отнася за германската автомобилна индустрия с нейните гигантски глобални CO емисии.2 Отпечатък. Очевидно това не е игра. Гражданското право може и трябва да ни помогне да предотвратим най -лошите последици от изменението на климата, като нареди на корпорациите да спрат емисиите - в противен случай те ще застрашат живота ни и ще лишат децата и внуците ни от правото на сигурно бъдеще. "
Клара Майер, Ищец срещу Volkswagen и защитник на климата, заяви: „Защитата на климата е основно право. Неприемливо е една компания да ни пречи толкова много да постигнем нашите климатични цели. В момента Volkswagen печели огромни печалби от производството на автомобили, увреждащи климата, които трябва да платим скъпо под формата на въздействие върху климата. Основните права на бъдещите поколения са застрашени, тъй като вече виждаме последиците от климатичната криза. Моленето и молбите са приключили, време е да привлечем Volkswagen към законова отговорност. "
Връзки
Можете да намерите писмото за иск от Greenpeace на немски на адрес https://bit.ly/3mV05Hn.
Повече информация за исковата молба можете да намерите на https://www.greenpeace.de/themen/energiewende/mobilitaet/auf-klimaschutz-verklagt
Тези
Снимки: Грийнпийс
Що за невъзможен пост е това? Не съдите фабрика за моливи само защото моливите са били използвани за извършване на убийства. Всеки има под контрол коя кола ще купи. Но - какви екологични превозни средства в момента се предлагат? Как биха могли да се развият те, ако съдите разработчиците и продуцентите и ги лишите от съществуването им?
Имам проблеми с разбирането на някои от изискванията. Защо всеки трябва да премине към електронни автомобили, когато електричеството за това се произвежда главно с изкопаеми горива? Всичко трябва да се захранва от зелено електричество, но моля, без водноелектрически централи, без вятърни турбини и без фотоволтаични ферми! Как трябва да работи това?
Пита някой, който е изолирал къщата си, който не използва изкопаеми горива за отопление или генериране на топла вода (геотермална термопомпа), който генерира електричество предимно с помощта на фотоволтаици и който управлява хибриден, а не електрически автомобил (вж. Производство на електроенергия).
@Чарли: Просто не можем да продължим както преди. От няколко десетилетия беше ясно какво ще последва. Глобалната икономика сега имаше достатъчно време. Автомобилната индустрия беше и е особено твърда. И правният процес в момента е най -обещаващият за постигане на промяна.
@Franz Jurek: За съжаление все още не сме там. Но от моя гледна точка няма да има около 100% свободни от изкопаеми. Повечето от тях сега също разбраха това. Но „голямата трансформация“ отнема време. И ще свикнете с повече вятърни турбини и фотоволтаични инсталации и т.н.