በረራዎች ከፍታ ላይ የተደረጉ ለውጦች የአየር ንብረቱን ለመዳን ሊረዱ ይችላሉ

በትውልድ ቋንቋው የሚደረግ መዋጮ

በለንደን ኢምፔሪያል ኮሌጅ በተካሄደው አዲስ ጥናት መሠረት ከ 2 በመቶ በታች የሆኑ በረራዎች ከፍታዎችን መለወጥ ከሽያጮች ጋር የተዛመደ የአየር ንብረት ለውጥን በ 59 በመቶ ሊቀንስ ይችላል ፡፡

እንደ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀቶች በአየር ንብረት ላይ መጥፎ ሊሆኑ ይችላሉ

ከአውሮፕላኖች ውስጥ ሞቃታማ የጭስ ማውጫዎች በከባቢ አየር ውስጥ ቀዝቃዛና ዝቅተኛ ግፊት ያለው አየር ሲያሟሉ ፣ በሰማይ ውስጥ “ነጠብጣቦች” ወይም ኮንትራቶች በመባል የሚታወቁ ነጭ ፈሳሾችን ይፈጥራሉ ፡፡ እነዚህ ኮንትራቶች እንደ ካርቦን ካርቦን ልቀታቸው በአየር ንብረት ላይ መጥፎ ሊሆኑ ይችላሉ ፡፡

አብዛኛዎቹ ኮንትራቶች ለጥቂት ደቂቃዎች ብቻ የሚቆዩ ናቸው ፣ ግን አንዳንዶች ከሌሎች ጋር ይደባለቃሉ እና እስከ አስራ ስምንት ሰዓታት ድረስ ይቆዩ። ቀደም ሲል የተደረገው ጥናት እንደሚያመለክተው አየር ወለድ የሚመነጨው አየር እና በአየር ላይ የሚመነጨው ካርቦሃይድሬት በአየር ንብረት ላይ የተከማቸውን የካርቦን ልቀትን መጠን ያመነጫል ፡፡

ዋናው ልዩነት ካርቦን ካርቦን ለበርካታ ምዕተ ዓመታት በከባቢ አየር ላይ ተጽዕኖ ቢያሳድርም ፣ ውዝግብ በአጭር ጊዜ የሚቆይ እና በፍጥነት ሊቀንስ ይችላል።

በንጥረ ነገሮች ምክንያት የሚደርሰው ጉዳት እስከ 90% ሊቀንስ ይችላል

ኢምፔሪያል ኮሌጅ ለንደን ውስጥ የተደረገ ጥናት እንዳመለከተው ከ 2.000 ጫማ በላይ ከፍታ ላይ ለውጦች ለውጦች ውጤታማነታቸውን ሊቀንሱ ይችላሉ ፡፡ ከንጹህ አውሮፕላን ሞተሮች ጋር በመተባበር በአየር ንብረት መዛባት ምክንያት የሚከሰት የአየር ንብረት ጉዳት እስከ 90% ሊደርስ እንደሚችል ተመራማሪዎቹ ገልፀዋል ፡፡

ዋናው ደራሲ ዶ / ር ከሲቪል እና አካባቢያዊ ኢንጂነሪንግ ኢምፔሪያል ዲፓርትመንት ማርክ እስቴለር “ይህ አዲስ ዘዴ የአቪዬሽን ኢንዱስትሪን አጠቃላይ የአየር ንብረት ተፅእኖ በፍጥነት ሊቀንስ ይችላል” ብለዋል።

ተመራማሪዎቹ የአውሮፕላን ከፍታ መለወጥ የኮንትራቶችን ቁጥር እንዴት እንደሚቀንስ እና ለምን ያህል ጊዜ እንደሚቆዩ ለመተንበይ የኮምፒውተር ማስመሰያዎችን ተጠቅመዋል። ኮንትራክተሮች በጣም ከፍተኛ እርጥበት ባለው እና በከባቢ አየር ውስጥ ባሉ ቀጭን ንብርብሮች ውስጥ ብቻ ይፈጠራሉ። ስለዚህ አውሮፕላኖች እነዚህን ክልሎች ሊያስወግዱ ይችላሉ። ዶክተር እስቴለር “በእውነቱ ትንሽ የበረራ ክፍል ለአብዛኛው የአየር ንብረት ተፅእኖዎች ተጠያቂ ናቸው ፣ ይህ ማለት ትኩረታችንን ወደ እነሱ ማዞር እንችላለን” ብለዋል።

የሲቪል እና የአካባቢ ምህንድስና መምሪያ ዋና ጸሐፊ ሮጀር ቴኦህ በበኩላቸው “በጣም የሚጎዱትን የእርግዝና ግጭቶችን በሚፈጥሩ ጥቂት በረራዎች ላይ ማነጣጠር እና ከፍታ ላይ ጥቃቅን ለውጦችን ብቻ ማድረግ የወሊድ መከላከያዎችን ተፅእኖ በእጅጉ ሊቀንሰው ይችላል” ብለዋል። የተቀነሰ የእርግዝና መከላከያ ምስረታ በተጨማሪ ነዳጅ የተለቀቀውን CO2 ከማካካስ የበለጠ ይሆናል።

ዶ ስቴተርየር እንዲህ ብለዋል: - “ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀው ማንኛውም ካርቦሃይድሬት ተጨማሪ ምዕተ-ዓመትን ወደ መጪው ጊዜ በሚዘረጋው የአየር ንብረት ላይ ተጽዕኖ እንደሚኖረው እናውቃለን ፡፡ ለዚያም ነው ምንም ተጨማሪ ካርቦን ካርድን ለማምጣት የማይችሉ በረራዎችን ብቻ ካሰብን አሁንም በኮንትራቱ ድራይቭ ላይ የ 2% ቅናሽ ሊያሳርፉ ይችላሉ ብለን ያሰላነው ለዚህ ነው። "

ምስል: Pixabay