in , , ,

Ilọsiwaju ọjọ iwaju: eto pipe ṣaaju iyipada pipe


O jẹ ohun iyalẹnu ọjọ-ori: fun awọn ọdọ, ọkọ ayọkẹlẹ wọn ati iwe-aṣẹ awakọ ti dawọ lati jẹ iṣaaju. Carsharing jẹ ọkan ninu awọn akọle pataki julọ fun ọjọ iwaju ti gbigbe. "A wa ni ibẹrẹ iyipada kan, paapaa ti o le gba to gun ni Ilu Ọstria", ṣalaye oludari car2go Alexander Hovorka ninu ijiroro aṣayan. Awọn olumulo car3,5go 2 ni awọn ipo 25 ni awọn orilẹ-ede mẹjọ sọ ede ti o ye. “Awọn ẹkọ lọwọlọwọ tun fihan pe eyi ṣe iranlọwọ fun ẹkọ nipa ẹkọ aye: Ni ilu Berlin, ọkọ ayọkẹlẹ pinpin rọpo awọn ọkọ ayọkẹlẹ 16, ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta ni Vienna. Nigbagbogbo o jẹ ibeere ti ìfilọ naa, ”ni Hovorka sọ. Ikẹhin tun kan si agbara eMobility: Wien Energie n kọ awọn ibudo gbigba agbara 1001 akọkọ ni Vienna. Hovorka: "Ni Amsterdam wọn bẹrẹ pẹlu awọn ibudo 1.400, loni ni o wa to 4.000."

Yinyin irin ajo ti ojo iwaju

Pinpin ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye le jasi ojutu ilu kan, ko si imọ-ọrọ aje fun awọn agbegbe igberiko nitori aini to. Eyi le yipada ni ipilẹṣẹ pẹlu awakọ adase, fun apẹẹrẹ pẹlu awọn ọkọ akero adani, eyiti o ju gbogbo rẹ lọ lori awọn idiyele awọn oṣiṣẹ ati nitorinaa gba agbara idiyele. Koko: gigun hailing. Erongba: O ko ni lati wa ọkọ ayọkẹlẹ pinpin, o pe ni bii takisi. Tabi ọkọ akero n gba awọn ero nibikibi ti wọn nlo ipa ọna ẹrọ ti o dara ju. Abajọ ti Uber tun n ṣe adaṣe pẹlu awakọ adase: ọkọ ayọkẹlẹ pinpin ti ọjọ iwaju jẹ takisi ati pe ko ni awakọ kan.

Awọn ọkọ ayọkẹlẹ adase vs. Öffis

Eyi le yi gbogbo eto ijabọ pada patapata bi a ti mọ. Ibeere ti ọjọ iwaju ni: apakan ile-iṣẹ gbangba tun ṣe alabapin ninu arinbo? Gbogbo agbegbe agbegbe Federal le ṣee bo nipasẹ “gbigbe hailing”; ipese naa le ṣee wa ni ọwọ awọn aladani. Laipẹ, Daimler ati BMW mu gbogbo awọn iṣẹ alagbeka wọn wa si ile-iṣẹ apapọ. Ere-ije fun itọsọna ọja ni ọjọ iwaju ti ijabọ lapapọ ti wa tẹlẹ.

Ohun kan jẹ daju: ti o ba le rin irin-ajo ni itunu ati, ju gbogbo rẹ lọ, ni ọkọọkan, iwọ kii yoo fẹ lati gun ọkọ oju-irin ti o kun fun awọn akoko ilọkuro ti ko nira. Ati pe: gbogbo ijọba yoo ni idunnu lati yọ awọn idiyele ti ọkọ oju irin ati papọ kuro Ewu nla nibi: “O ni lati ṣọra nibi pe a ko yọ awọn ẹgbẹ diẹ sii,” kilo fun ọga car2go naa. Ni awọn ọrọ miiran, eto iṣipopada tuntun le bori awọn agbalagba ati alaini awujọ, ni imọ-ẹrọ ati iṣuna ọrọ-aje.

Photo / Video: Shutterstock.

SI POST LATI Aṣayan Aṣayan Ilu Ọstrelia

Kọ nipa Helmut Melzer

Gẹ́gẹ́ bí oníròyìn fún ìgbà pípẹ́, mo bi ara mi léèrè pé kí ni yóò ní ìtumọ̀ ní ti gidi láti ojú ìwòye oníròyìn. O le wo idahun mi nibi: Aṣayan. Ṣe afihan awọn omiiran ni ọna bojumu - fun awọn idagbasoke rere ni awujọ wa.
www.option.news/about-option-faq/

Fi ọrọìwòye