סוד וואָפן נעוטרינאָס

"איך וועט עסן מיין באָקסער קורצע הייזלעך לעבן טעלעוויזיע, אויב עס טורנס אויס אַז נייטראָניז האָבן צעבראכן די גיכקייַט פון ליכט!" טוועעטעד די בריטיש יאָדער פיסיסיסט Jim Al-Khalili 2011. דאָרטן זײַנען זיי געשטאַנען צום ערשטן מאָל אין דער קריטיק, די קליינטשיקע ניט-אָפּגעלייגטע עלעמענטאַרע פּאַרטיקאַלז, וואָס רייסן זיך דורך ספעיס און קענען ווערן געפונען כמעט אומעטום.

בילליאַרדס קרייז אונדזער גוף אין אַ רגע, 5000 מיר שטראַלן פּער סעקונדע, ווייַל פירן אַטאָמס פאַרפוילן אין דעם גוף. אָבער ווען דער "אָפּעראַ" קאָלעקטיוו אין דער קערן פון דער אייראפעישער ארגאניזאציע פאר נוקלעארע פארשונגען האָט דערלאנגט מעזשעראציע רעזולטאַטן וואָס האָבן פארגעשלאגן אז עטלעכע עלעמענטארע פּאַרטיקאַלז קענען זיין פאַסטער ווי די ליכט, איז דער שפּאַס איבער. פיסיסיסץ אַרום די וועלט ריאַקטאַד סטאַנד. איין יאָר שפּעטער, די געשיכטע איז געווען פאַלש רעזולטאַט.

אָבער די געשיכטע פון ​​נעוטרינאָס טאַקע סטאַרטעד. דריי יאר שפּעטער, 2015, די יאַפּאַניש טאַקאַקי קאַדזשיטאַ און די קאַנאַדיאַן אַרטהור מאַקדאַנאַלד באקומען די נאָבעל פרייז אין פיזיק פֿאַר אַ פּונקט אַזוי נייַ ינסייט: די פּאַרטיקאַלז האָבן אַ מאַסע. דאָס מאכט זיי אפילו מער יקסייטינג ווי זיי געווען פריער.

נעוטרינאָס: אַלע-איינגעווארצלט פּאַרטיקאַלז

"פיסיסיסטן John Learned, Sandip Pakvasa און Tony Zee האָבן פארגעלייגט ניצן נייטרינאָס צו קאָמוניקירן מיט אנדערע שטערן סיסטעמען אין די מילקי וועג, אָדער צו זוכן אנדערע סיוואַליזיישאַנז," שרייבט Heinrich Päs אין "Neutrinos: The Perfect Wave" (Springer 2017). פּאַטריק הובער פון דער צענטער פֿאַר נעוטרינאָ פיסיקס אין ווירזשיניע האט קומען מיט אַן אָפּציע פֿאַר ווי סאַבמערינז קענען יבערגעבן סאַבמערדזשד דאַנק צו נעוטרינאָס. און Neutrino ינק., אַן אמעריקאנער-דייַטש פירמע, וויל צו באַקומען אפילו מער ענערגיע פון ​​נעוטרינאָס, וואָס איז דערנאָך געניצט צו פאָרן עלעקטריק קאַרס. אין דער צוקונפֿט, מיר וועלן לייכט פאָרן 2.000 קילאָמעטערס מיט אים - אָן טשאַרדזשינג, פון קורס, ווייַל די טייַך פון ליכט עלעמענטאַר פּאַרטיקאַלז קיינמאָל ברעכן אַוועק.

האָלגער טהאָרסטען שובאַרט, געוועזענער גרונטייגנס אַגענט, איז זיכער פון דעם. ער איז דער מענטש וואָס שטייט הינטער די דייַטש אָפשוט פון באַטאַרייע מאַכט, וואָס קומט פֿון כמעט גאָרנישט. פֿון דער איצטיקער עלעקטרישער מאָבילקייט, האַלט ער ווייניק: "ווי עס איז איצט, איז דער מאָדעל פון עלעקטרישער אויטאָ מאָביליטי נאך א שטומער פון דער באפעלקערונג, און סיידן די עלעקטרע איז אָלטערנאַטיוו געשאפן געוואָרן, איז א שווינדל צו דער שעדלעכקייט פון דער סביבה און קאָנסומערס און גאָר פון פאָדערונג." אויב אַ קראַנט עלעקטריש מאַשין קען פאָרן 100 קילאמעטער, 10, 20 אָדער 30 ליטער ייל אָדער אנדערע פאַסאַל ברענוואַרג וואָלט האָבן צו זיין פארברענט ערגעץ, און די ענערגיע וואָלט זיין טראַנספּאָרטאַד פֿאַר הונדערטער קילאָמעטערס, זאגט Neutrino Deutschland GmbH מאַנאַגינג דירעקטאָר.

אַ ינפאַנאַט נומער ווי אַ פאָרמיטל

Schubart ס אַוטאָ לייזונג איז גערופֿן "π1" (פּי = די ינפאַנאַט נומער) און איז באזירט אויף אַ זעלבסט-גענוג פאָרשטעלונג: "בייסיקלי, מיר אַרבעטן אויף אַ זונ פאָרמיטל אָן קייט לימיטיישאַן." די חילוק צו די קאַנווענשאַנאַל באַוווסט זונ - טעכנאָלאָגיע, וואָס איז פאָטאָוואָלטאַיק? "אַז מיר טאָן ניט נוצן די קענטיק קייט פון די ראַדיאַציע ספּעקטרום פון די זון, אָבער דער הויפּט די ומזעיק ראַדיאַציע ספּעקטרום, און די 24 שעה פּער טאָג אפילו אין גאַנץ פינצטערניש."

די גאנצע ראַם און גוף פון פּי - וואָס וועט קומען אויס פון די 3D דרוקער אין דער צוקונפֿט, זענען געמאכט פון טשאַד דעריוואַטיווז מיט הויך געדיכטקייַט און זענען בדעה צו זיין די ענערגיע קאַנווערטער פון די ראַדיאַציע ענערגיע. אין מינדסטער דאָס איז דער פּלאַן. אָבער, איז נעוטרינאָ ענערגיע טאַקע גוט בעשאַס אַקסעלעריישאַן אָדער דרייווינג פול מאַסע? דאָך Schubart קען נישט גאַראַנטירן אַז. "אין די פאלן, מער ענערגיע איז טכילעס קאַנסומד ווי קענען ווערן קאָנווערטעד אין דער צעל," ער זאגט, און צוגעגעבן אַז אפילו קלענערער קאַנווענשאַנאַל באַטעריז וואָלט זיין געוויינט אין די אָנהייב.

"ניט גלייבלעך"

אָבער, אויב מען פרעגט פיסיסיסץ וועגן די טעכניש נוצן פון נעוטרינאָ ראַדיאַציע, די ווערטער "אומבאַקאַנט און פיזיקלי ניט גלייבלעך" זענען ריפּיטיד. די סיבה: נעוטרינאָס קוים ינטעראַקט מיט ענין. אפילו די יקספּערמענאַל דיטעקשאַן פון נעוטרינאָס איז דעריבער אַ גאָר קאָמפּלעקס אונטערנעמונג. למשל, Stefan Recksiegel, אַ פיזיקער אין טעכנאלאגיע אוניווערסיטעט פון מינכען, האָט דערקלערט: "דער גרעסטער נעוטרינא פלוקס אויף דער ערד קען מען געפֿינען לעבן שטאַרקע נוקלעארע רעאַקטאָרס. אָבער אפילו דאָרט איר קענען בלויז זען אַ ביסל הונדערט ריאַקשאַנז פּער טאָג אין טאָנס פון רעאַקטאָרס. דאָס איז אַ פּלאַץ פון מאַגנאַטוד אָרדערס וואָס זענען נישט גענוג צו פאַרשאַפן אפילו איין געפירט ליכט, און דערמאָנען טשאַרדזשינג באַטעריז. "

שובאַרט שטערט ניט זיינע קריטיקער, פאַרקערט, זיין קלינגוואָרט איז: "מיר טוישן ווידער היסטאריע". ווייַל סופּערלאַטיוועס אַליין אָבער קיין קאַרס מאַך און די צוגעזאגט פֿאַר האַרבסט 2017 ריבילט פּאַוערד נעוטרינאָפּאָווער טראַבאַנט איז געווען ינ ערגעצ ניט ספּאַטאַד ביז די עדיטאָריאַל טערמין, בשעת די גענייגט פאָכער פון עלעקטריק פאָרמיטל וואָלט דערווייַל ווי צו אָריענטירן זיך אַנדערש.

אַנטי יידזשינג און אָפּצאָל פֿאַר פינף מינוט

די וואָס ווילן באַשולדיקן זייער עלעקטרישן אויטא אין בלויז פינף מינוט, צום ביישפּיל, האָבן רעכט מיט דער ישראל סטאַרטאַפּ סטאָרדאָט. די בליץ באַטאַרייע טעכנאָלאָגיע רילייז אויף נאַנאָמאַטעריאַלס און אָרגאַניק קאַמפּאַונדז וואָס האָבן קיינמאָל געווען געניצט אין באַטעריז און זאָל זיין סאַפער ווי די געוויינטלעך ליטהיום-יאָן באַטעריז. ביי די קובע טעק פער אין בערלין 2017, די פירמע געוויזן ווי עס איז דורכגעקאָכט און אויבן אַלע וואָס עס אַרבעט. אין דריי יאָר איר ווילט קומען מיט די ערשטע עלעקטריש קאַרס אויף די מאַרק. פֿאַר עקאָ פאַנס, די "Ryden Dual Carbon Battery" פֿון Power Japan Plus קען זיין עפּעס. די אַנאָוד און קאַטאָוד פון די באַטעריז זענען געמאכט פון אָרגאַניקלי געשאפן טשאַד און די עלעקטראָליטע איז אויך אַ אָרגאַניק כעמישער. שווער מעטאַלס, ווי אין קאַנווענשאַנאַל באַטעריז, זענען נישט דאָרט, די באַטאַרייע איז בייאָודאַגריידאַבאַל, טשאַרדזשאַז וועגן צוואַנציק מאָל פאַסטער, אָבער אַלט אַ פּלאַץ סלאָוער. אַנטי אַגינג 2.0 אַזוי צו רעדן.

Photo / וידאו: שוטטערסטאָקק.