Jorg Hinners
Theo phân tích du lịch của Hiệp hội nghiên cứu Holiday and Travel, 2013 40 phần trăm số người được hỏi cho biết họ muốn có một kỳ nghỉ sạch sẽ, thân thiện với khí hậu. Một năm trước, nó chỉ là phần trăm 31. Các ngày lễ được xã hội chấp nhận, tức là điều kiện làm việc công bằng và tôn trọng người dân địa phương, mong muốn nhiều hơn nữa, một tỷ lệ 46 đáng tự hào.
Mong muốn đi du lịch của chúng tôi ảnh hưởng đến thế giới. Phát thải ô nhiễm và tiêu thụ tài nguyên can thiệp vào kết cấu tự nhiên và xã hội của từng khu vực nghỉ lễ. Người ta ước tính rằng tỷ lệ du lịch trong phát thải CO2 toàn cầu đã là 12% trong năm nay. Vì vậy, chúng ta đang dần dần nhưng chắc chắn phá hủy những gì chúng ta đang thực sự tìm kiếm: một môi trường nguyên vẹn và các cấu trúc xã hội hoạt động. Do đó, kỳ nghỉ của chúng tôi cũng hỗ trợ biến đổi khí hậu.
Kỳ nghỉ có ý thức khí hậu
May mắn thay, những người có ý thức muốn sống thân thiện với môi trường nhất có thể trong kỳ nghỉ sẽ tìm thấy ngày càng nhiều ưu đãi tô điểm cho bản thân bằng các thuật ngữ như “bền vững”, “dịu dàng hơn” hoặc “kỳ nghỉ xanh”. Năm nay, có hơn 100 con dấu và giấy chứng nhận nhằm mục đích cắt đứt con đường xuyên qua rừng của các ưu đãi kỳ nghỉ. Nhưng không phải tất cả đều có ý nghĩa như nhau. Một số chỉ được trao giải thưởng tuân theo sự kiểm soát chặt chẽ, trong khi những người khác được chính các nhà cung cấp cho thuê một cách thuận tiện. Những người bạn của thiên nhiên quốc tế Vienna và các tổ chức khác 20 nhãn bền vững du lịch hàng đầu được lựa chọn theo tiêu chí khách quan. Ngoài người Áo Nhãn sinh thái Ở châu Âu, họ gặp con dấu "Blue Swallow" và "CSR". Cũng cung cấp trên toàn thế giới "Kiểm tra trái đất"Và"Quả cầu xanh"Định hướng đáng tin cậy.
Chúng tôi có thể bảo vệ môi trường bằng cách chọn đại lý du lịch của chúng tôi. Đến và đi cũng như đầu máy xe lửa tại địa điểm nghỉ lễ gây ra khoảng ba phần tư lượng khí thải độc hại, trong khi chỗ ở chỉ gây ra phần trăm 20. Một chuyến bay xuyên lục địa từ châu Âu đến vùng Caribbean một mình gây ra lượng khí thải CO2 cao hơn so với một người có thể mong đợi trong một năm từ quan điểm bền vững.
Tỷ lệ này chỉ có thể được cải thiện sau một thời gian dài. Bất kỳ ai bay xa hơn 2.000 km nên tránh xa ít nhất bốn tuần. Bạn chỉ cần có đủ khả năng chi trả ... Các chuyến đi ngắn ngày trong thành phố phổ biến cũng bất lợi về khí hậu, ít nhất là bất cứ khi nào chúng được thực hiện bằng máy bay. Những ai yêu thích môi trường của chúng tôi có thể đi xe buýt hoặc xe lửa cho chuyến đi cuối tuần. Bằng cách này, một phương tiện giao thông bị đe dọa nghiêm trọng do ngừng hoạt động có thể được giữ lại - chuyến tàu đêm. Trước nhu cầu không có, ngày càng nhiều công ty đường sắt châu Âu loại bỏ ưu đãi này khỏi thời gian biểu.
Du lịch bền vững nhất thiết phải có sự di chuyển "nhẹ nhàng" tại khu nghỉ mát. "Ngọc trai núi cao", một thương hiệu ô của các điểm đến kỳ nghỉ núi cao 29 ở sáu quốc gia, nêu bật những nỗ lực của nó trong lĩnh vực này. Xe đạp điện và xe điện có sẵn trong thị trấn, có Segways và xe tay ga điện tử. Xúc phạm, khách được yêu cầu lo lắng về tính chất của kỳ nghỉ của mình và nếu có thể đi du lịch bằng tàu hỏa. Một dịch vụ đón khách cá nhân được tổ chức bởi các văn phòng du lịch. Bất cứ ai vẫn ăn thức ăn địa phương, quan tâm đến văn hóa khu vực và luyện tập thể thao mà không cần sự trợ giúp của động cơ đốt, thực sự là một khách du lịch bền vững.
Trách nhiệm khí hậu của các nhóm du lịch
Các công ty du lịch biết rằng họ và khách hàng của họ không chỉ góp phần gây ra biến đổi khí hậu, họ còn phải gánh chịu hậu quả của nó. Có thể là trong tương lai sẽ không có tuyết phủ ở các dãy núi thấp hoặc nước sẽ khan hiếm tại các điểm nghỉ lễ phía Nam. “Biến đổi khí hậu đặt ra một tình thế khó xử đối với các công ty lữ hành lớn: Một mặt, họ nhận ra rằng việc bảo vệ khí hậu là không thể thiếu để duy trì sản phẩm và thành công kinh tế của họ trong dài hạn. Mặt khác, bảo vệ khí hậu hiệu quả có nghĩa là tái cấu trúc cơ bản mô hình kinh doanh truyền thống của họ. Việc mở rộng chiến lược các khu vực có nhu cầu đặc biệt cao, chẳng hạn như các chuyến bay đường dài hoặc các kỳ nghỉ ngắn, không nên được đẩy mạnh hơn nữa theo hình thức này. Do hạn chế của thị trường và tư duy lợi nhuận ngắn hạn, các nhà ra quyết định trong ngành vẫn né tránh các biện pháp bảo vệ khí hậu 'thực tế'. ”Andreas Zotz đưa ra kết luận này trong một nghiên cứu năm 2009.
"Do áp lực thị trường và tư duy lợi nhuận ngắn hạn, những người ra quyết định trong ngành vẫn đang tránh xa các biện pháp bảo vệ khí hậu 'thực sự'."
Andreas Zotz, Nghiên cứu "Tính bền vững trong du lịch"
TUI, với doanh thu hơn 15 tỷ euro, nhà điều hành tour du lịch lớn nhất ở châu Âu, tuy nhiên, vẫn thành lập "quản lý bền vững" của riêng mình. Harald Zeiss dẫn đầu khu vực này. Ông nói: "Mặc dù lượng khí thải bình quân đầu người giảm dần vẫn đạt được thông qua những cải tiến liên tục về hiệu quả của máy bay, việc đốt cháy dầu hỏa chắc chắn sẽ dẫn đến phát thải thân thiện với khí hậu. Điều tương tự áp dụng cho khách sạn lưu trú và chuyển từ sân bay đến khách sạn và trở lại. Ở đây cũng vậy, khí thải bổ sung được tạo ra. "
TUIfly cố gắng hiệu quả nhất có thể bằng một đội tàu hiện đại và sử dụng công suất cao, không chỉ bảo vệ môi trường, mà còn cả máy tính tiền của công ty. Ngoài ra, Tập đoàn cung cấp các giao dịch trọn gói cho chuyến bay bao gồm và hy vọng rằng khách hàng của mình trên đường đến sân bay rời khỏi xe. TUI thậm chí còn tiến thêm một bước và bù đắp cho các chuyến công tác của tất cả nhân viên của TUI Đức, được thực hiện bằng máy bay. Do đó, 40.000 Euro cũng sẽ được đầu tư hàng năm vào các dự án bảo vệ khí hậu khí hậu của tôi. Quỹ có trụ sở tại Thụy Sĩ và tổ chức các dự án bảo vệ khí hậu trên toàn thế giới.
Nuông chiều hay hành động tốt?
Hãng hàng không Áo cũng cam kết bảo vệ môi trường. Nhưng họ thực sự không muốn quảng cáo một cách xúc phạm. Chỉ những người tìm kiếm đủ lâu trên trang web cuối cùng mới tìm thấy gợi ý này: "Chúng tôi ủng hộ sáng kiến bảo vệ khí hậu Climate Áo. Với điều này, hành khách của chúng tôi đã có thể tự nguyện bù đắp lượng khí thải CO2 do chuyến bay của họ tạo ra khi mua vé. "Nhưng có bao nhiêu hành khách sử dụng ưu đãi này? "Chỉ hai đến ba phần trăm", Andrea Stockinger, giám đốc dự án tại Climate Áo thừa nhận, "Xu hướng tăng nhẹ".
Không phải tất cả bạn bè khí hậu đều hài lòng về hình thức bồi thường này. "Thanh toán bồi thường tự nguyện cho cây không khí là một giải pháp thứ hai tốt nhất", tiến sĩ nói Christian Baumgartner, Giám đốc điều hành của Naturefriends International. Một số nhà phê bình thậm chí chỉ trích các khoản thanh toán bồi thường CO2 là một thỏa thuận nuông chiều, bởi vì khoản bồi thường chỉ giảm nhẹ nhưng không thể làm giảm sự gia tăng trong việc phát hành CO2. Điều tốt nhất sẽ là làm mà không có chuyến bay kỳ nghỉ hoàn toàn. Rốt cuộc, một chuyến du lịch hàng không đến các ngày lễ không phải là một quyền cơ bản, mà chỉ là một sự nở rộ của xã hội giàu có, bắt đầu từ những năm 70 của thế kỷ trước. Nhưng nó không phải là dễ dàng. Du lịch có một chức năng kinh tế quan trọng ở nhiều nước đang phát triển. Đó là lý do tại sao điều quan trọng là giảm thiểu các hậu quả tiêu cực về môi trường và thúc đẩy các khía cạnh kinh tế tích cực. Chẳng hạn, vào tháng 1 2014, Đại hội đồng Liên Hợp Quốc tuyên bố rằng du lịch bền vững ở Trung Mỹ đã trở thành một động lực xóa đói giảm nghèo, "một trụ cột cơ bản của hội nhập khu vực, một động lực cho sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực". Các công ty du lịch lớn có thể thúc đẩy điều này. Thông qua các đề nghị kỳ nghỉ bền vững trong các khu vực này hoặc các dự án phát triển tại chỗ.
Dự án bảo vệ khí hậu và môi trường
Một ví dụ điển hình của việc này là một dự án trồng lại rừng từ myclimate ở Nicaragua. Tại thành phố San Juan de Limay, các hộ sản xuất nhỏ đã trồng lại nhiều hơn diện tích đất 2011 kể từ 643, tương ứng với các sân bóng đá 900. myclimate coi giá trị của dự án là đặc biệt cao vì khu vực dự án là một trong những lưu vực quan trọng nhất trong cộng đồng, chịu cảnh thiếu nước và lũ lụt theo mùa. Khu vực rừng mở rộng hoạt động như một miếng bọt biển. Vào mùa mưa, nó hấp thụ nước và do đó làm giảm lũ lụt, vào mùa khô, nó giải phóng nó.
Dự án môi trường chuyên dụng cũng phân phối bếp nấu tiết kiệm năng lượng với lò sưởi, giúp giảm đáng kể mức khói trong gia đình, điều này có lợi cho sức khỏe của phụ nữ.
Cải thiện điều kiện sống, giữ gìn bản sắc văn hóa ở các nước sở tại, bảo vệ môi trường và khí hậu và bảo tồn đa dạng sinh học cũng là những chủ đề quan trọng đối với tập đoàn du lịch lớn thứ hai châu Âu, Thomas Cook. Nhiều điểm đến của các nhà điều hành tour du lịch đại chúng nằm ở khu vực khô cằn. Cùng với sáng kiến bền vững Futouris, Thomas Cook do đó sẽ khởi động dự án "Nước có giá trị" trong năm nay.
Trong giai đoạn đầu tiên vào mùa hè năm 2014, "dấu chân nước" chi tiết sẽ được tạo ra cho mười hai khách sạn Thomas Cook trên đảo Rhodes của Hy Lạp. Những "dấu chân nước" này nhằm tiết lộ tiềm năng tiết kiệm nước và chi phí. Ngoài việc tiêu thụ nước "trực tiếp", tiêu thụ "gián tiếp", ví dụ, xảy ra trong sản xuất thực phẩm cho khách sạn ở các nơi khác trên thế giới, cũng được đưa vào đánh giá. Kết quả là một cuốn sổ tay quản lý nước chung nhằm mục đích phục vụ như một hướng dẫn và mục tiêu tiết kiệm cho tất cả các khách sạn khái niệm. Trong giai đoạn dự án thứ hai, các đề xuất được đưa ra cho các phương án cải tiến cụ thể. Các khách sạn đã sẵn sàng thực hiện những điều này sẽ được đào tạo về quản lý nước cho nhân viên và các tài liệu để nâng cao nhận thức của khách. Theo phương châm, làm điều tốt và nói đến nó. Đó có phải là cách người tiêu dùng hào hứng với những kỳ nghỉ bền vững?
Nghỉ phép: trách nhiệm của lữ khách
Khoảng 20 phần trăm du khách nên sẵn sàng trả nhiều tiền hơn cho một kỳ nghỉ bền vững. Trong mọi trường hợp, về mặt lý thuyết. Tuy nhiên, trong thực tế, các yếu tố mặt trời, thư giãn và giá cả là những lý do quan trọng hơn để chọn một điểm đến kỳ nghỉ hoặc một hình thức kỳ nghỉ. "Khách hàng không sẵn sàng chi nhiều tiền hơn cho các kỳ nghỉ bền vững", Ury Steinweg, giám đốc điều hành của nhà cung cấp du lịch nghiên cứu Gebeco nói. Tuy nhiên, ông nhìn thấy một điểm cộng: "Với các ưu đãi tương tự, khách hàng quyết định mà thay vào đó là những gì bền vững."
"Với các ưu đãi tương tự, khách hàng quyết định nhưng thay vì những gì bền vững."
Ury Steinweg, Gebeco
Sự tín nhiệm sẽ đóng một vai trò quan trọng. Các nhà phê bình muốn nói về việc tẩy xanh khi các hoạt động môi trường được quảng cáo rầm rộ cuối cùng có ít hoặc không có tác động tích cực đến khí hậu và môi trường. Một số dự án trồng lại rừng rơi vào loại này bất cứ khi nào cây bị chặt hạ để sản xuất đồ nội thất. Một khi đã phát sinh thiệt hại không thể hoàn tác bằng các biện pháp bồi thường CO2.
Khí hậu: Hành trình tội lỗi
Một cái nhìn quan trọng cũng thích hợp khi bay. Hầu hết các khách sạn lớn trôi nổi này tạo ra năng lượng của chúng bằng dầu đốt nặng, một sản phẩm phế thải của ngành công nghiệp dầu mỏ không chỉ rất lưu huỳnh mà còn gây ung thư và làm hỏng cấu tạo di truyền. Một giải pháp thay thế sạch sẽ là các tàu chạy bằng khí hóa lỏng, nhưng việc chuyển đổi như vậy là không thể với các tàu cũ hơn. Và do đó, một con tàu du lịch được vận hành thông thường thải ra nhiều chất ô nhiễm trong một chuyến đi biển tương đương với năm triệu chiếc ô tô trên tuyến đường tương tự. Đây là những gì Naturschutzbund Deutschland đã tính toán - nó hầu như không có lợi cho khí hậu của chúng ta. Nếu bạn vẫn còn khao khát những bến cảng xa xôi, bạn có thể tìm kiếm những con tàu chạy bằng khí đốt hóa lỏng hoặc đặt chuyến đi thân thiện với môi trường nhất trên một chiếc tàu buồm.
Lần đầu tiên, hơn một tỷ ngày lễ nước ngoài được tính là tổ chức du lịch thế giới 2012. Và trong tương lai thậm chí nhiều người sẽ đi du lịch. Vì vậy, hãy suy nghĩ thêm một chút về môi trường và khí hậu trong kế hoạch kỳ nghỉ tiếp theo. Hãy để chúng tôi thông báo cho bạn, bởi vì các kỳ nghỉ bền vững là khả thi và giá cả phải chăng. Đi bộ trên sông Danube. Bằng xe đạp đến biển Adriatic. Hoặc quá giang đến Ấn Độ. Chúng tôi có nó trong tay của chúng tôi.
Ảnh / Video: Shutterstock, MyClimate.
