ภาษีรถยนต์ตั้งแต่เดือนตุลาคมขึ้นอยู่กับการปล่อย CO2

ในช่วงต้นเดือนตุลาคมวิธีการคำนวณภาษีประกันภัยที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ (mVst) จะมีผลบังคับใช้ในออสเตรีย "ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2020 เป็นต้นไปการปล่อยก๊าซ CO2 ตามที่ระบุไว้ในเอกสารเกี่ยวกับรถจะถูกนำไปใช้ในการคำนวณรถจักรยานยนต์และรถยนต์ด้วย" Nikola Junick ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งของÖAMTCกล่าว

Reinhold Baudisch กรรมการผู้จัดการของ durchblicker อธิบายในข่าวประชาสัมพันธ์ว่า“ ปรากฎว่าการคำนวณส่วนบุคคลเหมาะสมสำหรับแต่ละรุ่นเนื่องจากประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และค่า CO2 จะต้องถูกนำมาพิจารณาร่วมกัน อย่างไรก็ตามด้วยการปล่อย CO140 มากถึง 2 กรัมต่อกิโลเมตรภาษีจะลดลงไม่ว่าในกรณีใด ๆ ตามวิธีการคำนวณใหม่ "

มีความหมายดี แต่ ...

เป็นเรื่องไร้สาระที่ในหลาย ๆ รุ่นภาษีจะถูกกว่าวิธีการคำนวณแบบเก่ามากกว่าร้อยยูโรต่อปีซึ่งอาจทำให้ปริมาณการใช้รถแต่ละคันน่าสนใจยิ่งขึ้นอีกครั้ง สำหรับ Skoda Octavia ตามสถิติออสเตรียเป็นรถที่จดทะเบียนมากที่สุดในปี 2020 durchblicker ได้ทำการคำนวณตัวอย่าง Baudisch: "การคำนวณ durchblicker ทำให้เกิดผลลัพธ์ที่ชัดเจนที่นี่: เมื่อใช้ Octavia ไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์ใดก็ตามจะจ่ายเงินให้กับทุกรุ่นในการลงทะเบียนรถตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2020 เท่านั้นภายใต้วิธีการคำนวณภาษีประกันที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์ใหม่" จากการคำนวณโดย durchblicker การประหยัดในรุ่นที่มีกำลังไฟฟ้า 85 กิโลวัตต์จะถูกกว่า 237,84 ยูโรต่อปี หากคุณเพิ่มสิ่งนี้ตลอดอายุการใช้งานเฉลี่ยประมาณหนึ่งทศวรรษการประหยัดจะมีมาก ด้วย Octavia ที่มี 180 กิโลวัตต์การประหยัดภาษีจะลดลงเหลือ 52,56 ยูโรต่อปีตามพอร์ทัลเปรียบเทียบ

อย่างไรก็ตามด้วยการปฏิรูป mVSt (อย่างน้อยสำหรับการลงทะเบียนครั้งแรก) การเรียกเก็บเงินเพิ่มเติมระยะสั้นจะถูกยกเลิก Junick อธิบายว่า:“ ในกรณีของการชำระภาษีมูลค่าเพิ่มแบบรายเดือนรายไตรมาสหรือครึ่งปีร่วมกับ บริษัท ประกันภัยจะเพิ่มถึงสิบเปอร์เซ็นต์ของจำนวนเงินทั้งหมดเมื่อเทียบกับวิธีการชำระเงินแบบรายปี ตั้งแต่เดือนตุลาคมนี้จะไม่มีการลงทะเบียนครั้งแรกอีกต่อไป ในอนาคตนวัตกรรมนี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ที่ต้องการเป็นหลักเนื่องจากสถานการณ์ทางการเงินของพวกเขาจึงง่ายกว่าที่จะจ่ายเงินจำนวนเล็กน้อยหลาย ๆ "

ภาพถ่ายโดย ซามูเอล เออร์ริโก ปิคคารินี่ on Unsplash

เกี่ยวกับการมีส่วนร่วมในออปชั่นออสเตรเลีย