హెల్ముట్ మెల్జెర్
ఎంట్రీ వీక్ తేదీ తెలియక ముందే, ఆస్ట్రియన్ ప్రజల వాతావరణ పిటిషన్ 114.000 సంతకాలకు చేరుకుంది, ఫైనల్లో మొత్తం 380.590 మంది మద్దతుదారులు ఉన్నారు. ప్రభుత్వంలో గ్రీన్స్ పాల్గొనడం వల్ల, కొన్ని డిమాండ్లను ఇప్పటికే ప్రభుత్వ కార్యక్రమంలో చేర్చారు. శాసనసభ వాస్తవానికి తీవ్రమైన పర్యావరణ సంకల్పం చూపిస్తుందో లేదో వేచి చూడాల్సిన సమయం ఆసన్నమైంది. ప్రజా పిటిషన్ యొక్క ప్రజాస్వామ్య పరికరం మళ్ళీ పరిశీలనలో ఉంది.
నెదర్లాండ్స్‌లో విజయం
నెదర్లాండ్స్‌లోని కోర్టు తీర్పు ఇది మరింత ప్రభావవంతంగా ఉంటుందని చూపిస్తుంది: ఇది ప్రపంచవ్యాప్తంగా వాతావరణ మార్పులకు వ్యతిరేకంగా కోర్టు తీర్పు. దాని గురించి ఏమిటి సుప్రీంకోర్టు, హై కౌన్సిల్, ది హేగ్‌లో ఇంతకుముందు కోర్టు ఇచ్చిన తీర్పును సమర్థించింది, 2020 చివరి నాటికి, నెదర్లాండ్స్ 25 స్థాయిలతో పోల్చితే CO₂ మరియు ఇతర గ్రీన్హౌస్ వాయు ఉద్గారాలను కనీసం 1990 శాతం తగ్గించవలసి ఉంటుంది - ఉద్గారాలలో మరింత తీవ్రమైన తగ్గింపు మునుపటి కంటే గ్రీన్హౌస్ వాయువుల. అలా చేస్తే, న్యాయమూర్తులు అంతిమంగా 2015 లో దావా వేసిన ఉర్గేండా పర్యావరణ సమూహంతో అంగీకరిస్తున్నారు. సూత్రప్రాయమైన కారణాల వల్ల ప్రభుత్వం దిగువ కోర్టుల తీర్పును సవరించింది. న్యాయవ్యవస్థ రాజకీయ ప్రాధాన్యతలను నిర్దేశించాలని ఆమె కోరుకోలేదు. న్యాయమూర్తులు దీనిని తిరస్కరించారు, ప్రభుత్వం ఇప్పుడు తీర్పుకు కట్టుబడి ఉండాలని కోరుకుంటుంది.
ఆస్ట్రియాలో 5.000 మంది సహ వాదులు
నివేదించినట్లుగా, గ్రీన్పీస్ ఆస్ట్రియా కూడా ఈ గీతను కొట్టుకుంటుంది: క్లాస్ యాక్షన్ వ్యాజ్యం మధ్యలో రైలుపై వాతావరణాన్ని దెబ్బతీసే విమాన ప్రయాణానికి ఇచ్చిన అన్యాయమైన ప్రాధాన్యత. అంతర్జాతీయ రైలు ట్రాఫిక్ అమ్మకపు పన్ను చెల్లించాల్సి ఉండగా, అంతర్జాతీయ విమానాలకు మినహాయింపు ఉంది. కిరోసిన్ పన్నుకు ఇది వర్తిస్తుంది: దేశీయ విమానాలు దీని నుండి మినహాయించబడ్డాయి - వాతావరణ అనుకూలమైన రైలు కంటే కీళ్ళు 31x ఎక్కువ హానికరం. పర్యావరణ సంస్థ యొక్క చొరవకు మంచి ఆదరణ లభించింది మరియు మద్దతుదారులు: సంవత్సరం ప్రారంభంలో అప్పటికే 5.000 మంది వాదులు ఉన్నారురాజ్యాంగ న్యాయస్థానానికి ఫిర్యాదు జతచేయబడింది. దేశీయ గ్రీన్పీస్ వాతావరణ ఫిర్యాదు అంతర్జాతీయ ప్రమాణాలను కూడా నిర్దేశిస్తుంది: నెదర్లాండ్స్ నుండి ఇప్పటి వరకు అత్యంత విజయవంతమైన వాతావరణ ఫిర్యాదులో 900 మంది వాదులు ఉన్నారులోపల యునైటెడ్.
ఫోటో / వీడియో: గ్రీన్పీస్ | AstridSchwab.
