அமெரிக்கா: ஆட்டோமொபைல் தொழிலாளர்களின் வேலை நிறுத்தத்திற்கு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் ஆதரவு தெரிவித்துள்ளன

தொழிற்சங்க வேலைநிறுத்தம் செப்டம்பர் 15 வெள்ளிக்கிழமை யுனைடெட் ஆட்டோ தொழிலாளர்கள் (UAW)மூன்று முக்கிய அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தியாளர்களான ஜெனரல் மோட்டார்ஸ், ஃபோர்டு மற்றும் ஸ்டெல்லாண்டிஸ் (முன்னர் ஃபியட்-கிரைஸ்லர்) ஆகியவற்றுக்கு எதிராக. ஃபியூச்சர் யுஎஸ்ஏ அல்லது கிரீன்பீஸ் மற்றும் பிற சிவில் சமூக அமைப்புகள் போன்ற 100க்கும் மேற்பட்ட சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகளும் திறந்த கடிதத்தில் வேலைநிறுத்தத்தை ஆதரிக்கின்றன.

வேலை நிறுத்தம் எதற்காக?

இது 145.000 தொழிலாளர்களுக்கான கூட்டு ஒப்பந்தங்களைப் பற்றியது. தொழிற்சங்கம் நான்கு நாட்கள், 32 மணிநேர வாரத்திற்கு அழைப்பு விடுக்கிறது. தொழிற்சங்கத்தின் தலைவர் ஷான் ஃபைன், வாகனத் தொழிலாளர்கள் பெரும்பாலும் 10 முதல் 12 மணிநேரம் வரை, வாரத்தில் ஏழு நாட்களும், 40 முதல் 32,00 மணிநேரம் வரை செலவழிப்பதாக விளக்கினார். தொழிற்சங்கம் பாரிய சம்பள உயர்வையும் கோருகிறது. பிக் த்ரீயின் CEOக்கள் கடந்த நான்கு ஆண்டுகளில் சராசரியாக 2007% சம்பள உயர்வுக்கு ஒப்புதல் அளித்துள்ளனர். தொழிலாளர்களுக்கு சுமார் $19,60 மணிநேர ஊதியத்தை தொழிற்சங்கம் கோருகிறது. 28,69 இல், ஆரம்ப ஊதியம் $18,04 ஆக இருந்தது. அப்போதிருந்து பணவீக்கத்தை கணக்கில் எடுத்துக் கொண்டால், அது இன்று $20க்கு சமமாக இருக்கும். ஆனால் உண்மையில் இன்றைய தொடக்க ஊதியம் $65 ஆகும். கடந்த 12.000 ஆண்டுகளில், XNUMX பெரிய மூன்று தொழிற்சாலைகள் மூடப்பட்டன, சுற்றியுள்ள சமூகங்களுக்கு பேரழிவு விளைவுகளை ஏற்படுத்தியது. UAW ஒரு "குடும்பப் பாதுகாப்புத் திட்டத்திற்கு" அழைப்பு விடுக்கிறது: ஒரு தொழிற்சாலை மூடப்படும்போது, ​​பாதிக்கப்பட்ட தொழிலாளர்களுக்கு ஊதியத்துடன் கூடிய சமூக சேவை செய்ய வாய்ப்பு வழங்கப்பட வேண்டும். வேலைநிறுத்தம் டெட்ராய்டில் உள்ள பெரிய மூன்று இடங்களில் ஒன்றில் தொடங்குகிறது, மொத்தம் XNUMX ஊழியர்கள் உள்ளனர்.

ஆதாரம்: சிபிஎஸ் செய்திகள் (https://www.cbsnews.com/news/uaw-strike-update-four-day-work-week-32-hours/)

ஏன் சுற்றுச்சூழல் அமைப்புகள் வேலைநிறுத்தத்தை ஆதரிக்கின்றன?

திறந்த கடிதத்தில், தொழிலாளர்கள் மற்றும் அவர்களது சமூகங்கள் சமீபத்திய மாதங்களில் முன்னோடியில்லாத கடுமையான வெப்பம், புகை மாசுபாடு, வெள்ளம் மற்றும் பிற பேரழிவுகளை அனுபவித்ததாக அமைப்புக்கள் குறிப்பிடுகின்றன. "உங்கள் நிறுவனங்களின் தலைவர்கள் கடந்த சில தசாப்தங்களாக இந்த இரண்டு நெருக்கடிகளையும் அதிகப்படுத்திய முடிவுகளை எடுத்துள்ளனர் - மேலும் சமத்துவமின்மை மற்றும் அதிகரித்து வரும் மாசுபாட்டிற்கு வழிவகுத்தது." அடுத்த சில ஆண்டுகளில், அதிலிருந்து ஒரு மாற்றம் இருக்க வேண்டும் என்று கடிதம் கூறுகிறது. புதைபடிவ எரிபொருள்கள் மற்றும் எரிப்பு இயந்திரங்கள் தேர்ச்சி பெற முடியும். புதுப்பிக்கத்தக்க எரிசக்தி புரட்சியின் ஒரு பகுதியாக, மின்சார வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகள் மற்றும் ரயில்கள் போன்ற கூட்டுப் போக்குவரத்து உள்ளிட்ட உற்பத்தியின் புத்துயிர் மற்றும் புதுப்பித்தல் ஆகியவற்றிலிருந்து பயனடைய இந்த மாற்றத்தின் மூலம் அமெரிக்காவில் உள்ள தொழிலாளர்களுக்கு ஒரு வாய்ப்பு வருகிறது. "எலெக்ட்ரிக் வாகனங்களுக்கான மாற்றம், தொழிலாளர்களை மேலும் சுரண்டுகிற 'அடிமட்ட ஓட்டமாக' இருக்கக்கூடாது" என்று அது தொடர்கிறது.

கடிதம் முடிவடைகிறது: "நாங்களும் மில்லியன் கணக்கான அமெரிக்கர்களும் UAW எதற்காகப் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகிறோம் என்பதை விரும்புகிறோம்: குடும்பத்தை நிலைநிறுத்துதல், சமூகத்தை கட்டியெழுப்புதல், பசுமை ஆற்றல் பொருளாதாரத்தில் தொழிற்சங்க வேலைகள்; நாம் அனைவரும் வாழும் கிரகத்தில் வாழ்க்கையை சம்பாதிக்க உதவும் பொருளாதாரம்."

கையொப்பமிட்டவர்கள்: Future USA, 350.org, Greenpeace USA, Friends of the Earth, Labour Network for Sustainability, Oil Change International, Union of Concerned Scientists மற்றும் 109 பிற நிறுவனங்கள்.

மூல: https://www.labor4sustainability.org/uaw-solidarity-letter/

ஒன்று/அல்லது நல்ல மற்றும் பசுமையான வேலைகளுக்கு இடையில் இல்லை

ட்ரெவர் டோலன் இருந்து எவர்கிரீன் அதிரடி விளக்கினார்: "நல்ல மற்றும் பசுமையான வேலைகளுக்கு இடையே நாம் தேர்வு செய்ய வேண்டியதில்லை. கார்ப்பரேட் டைட்டான்கள் தவறான தேர்வை முன்வைத்து எங்கள் இயக்கத்தை பிளவுபடுத்த முயற்சிப்பார்கள். தொழிலாளர்களை ஆதரிப்பதை விட, தூய்மையான கார்களை உருவாக்குவது முக்கியம் என்று வாதிட முயல்வார்கள். ஆனால் எங்களுக்கு நன்றாக தெரியும். காலநிலை நடவடிக்கையால் தொழிலாளர்கள் நேரடியாகப் பயனடைந்தால் மட்டுமே நமது கூட்டு இயக்கம் வெற்றிபெற முடியும். எவர்கிரீன் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் இயக்கம் தொழிலாளர்களுடன் நிற்கத் தயாராக உள்ளன, ஏனெனில் சுத்தமான ஆற்றல் எதிர்காலத்திற்கான நியாயமான மாற்றம் என்பது சுத்தமான தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவது மட்டுமல்லாமல், தொழிலாளர்கள் மற்றும் சமூகங்களுக்கு ஆதரவளிக்கும் தொழிலாள வர்க்க பொருளாதார நிகழ்ச்சி நிரலை மேம்படுத்துவதாகும். இந்த போராட்டத்தில் UAW ஐ தொடர்ந்து ஆதரிப்பதும், மின்சார வாகனங்களுக்கான மாற்றம் ஒரு கார்ப்பரேட் பந்தயமாக அடிமட்டத்திற்கு மாறாமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதும் ஜனாதிபதி மற்றும் காலநிலை இயக்கத்தின் கடமையாகும்.

மூல: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

வரி செலுத்துவோர் மீது நிறுவனங்களுக்கும் பொறுப்பு உள்ளது

எரிகா தி-பேட்டர்சன் இருந்து பொது குடிமக்கள் காலநிலை திட்டம்: "பணவீக்கக் குறைப்புச் சட்டம், மின்சார வாகனங்களுக்கு மாறுவதற்கான வாகன உற்பத்தியாளர்களின் முயற்சிகளில் பில்லியன் கணக்கான வரி செலுத்துவோர் டாலர்களை செலுத்தும். வரி செலுத்துவோர் மாற்றத்தை உந்துவதால், வாகன உற்பத்தியாளர்கள் தங்கள் ஊழியர்களுக்கு மில்லியன் கணக்கான நல்ல, தொழிற்சங்க வேலைகளை உருவாக்குவதற்கு முன்னுரிமை அளிக்க வேண்டும் - பச்சை எஃகுக்கு மாறுதல், மின்சார வாகன பேட்டரிகளின் நிலையான மறுசுழற்சி மற்றும் நுகர்வோர் சமூகங்களுக்கு வலுவான வெளிப்படைத்தன்மை ஆகியவற்றுடன்.

மூல: https://www.citizen.org/news/uaw-ev-transition/

அட்டைப் படம் 1932 முதல் 33 வரை டெட்ராய்ட் இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் ஆர்ட்ஸில் டியாகோ ரிவேராவின் சுவரோவியத்தைக் காட்டுகிறது, இது டெட்ராய்டில் உள்ள ஃபோர்டு தொழிற்சாலையில் வேலை செய்வதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
பதிவு: குறுவட்டு அதிர்ச்சி வழியாக Flickr, சிசி மூலம் 2.0